E2UL汽车中冷器咬边模具的制作方法

本实用新型涉及一种咬边机，具体为E2UL汽车中冷器咬边模具，属于咬边机术领域。

背景技术：

目前市面上有一种油压机，与本方案相类似， 都是通过油压的方式来完成动作，不过，现有的油压机安全系数太低，对人身安全存在非常大的安全隐患，操作稳定性较差，咬边效果差，挤压不稳定，不能够在短时间内进行挤压。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供E2UL汽车中冷器咬边模具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，E2UL汽车中冷器咬边模具，包括上模壳、下模壳、上压板、液压座、防护罩、支杆、限位块、底架、液压杆、垫套和固定杆，所述上模壳和下模壳之间相适配，所述上模壳的内部设置有横向的上压板，所述上压板的底端设置有液压座，且所述液压座的底端设置有液压杆，所述液压杆的底端连接有底架，所述底架的底端设置有垫套，所述垫套的内部固定有与底架连接的固定杆，所述底架的上表面设置有支杆，所述底架的上方设置有限位块，所述上压板的下方设置有防护罩。

优选的，所述防护罩的下方设置有支杆。

优选的，所述垫套和固定杆相适配。

优选的，所述防护罩为弧形中空结构。

本实用新型的有益效果是：通过设置的上模壳和下模壳的相互配合能够使得咬边模具的结合效果更稳定，通过设置的支柱能够起到稳定的支撑作用，通过设置的防护罩能够有效的保护模具的使用，通过设置的液压杆和液压座来实现模具的挤压成型，增加成型效果。此E2UL汽车中冷器咬边模具最主要的是需要配合汽车水箱咬边模具同时使用，大幅度的提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、上模壳；2、下模壳；3、上压板；4、液压座；5、防护罩；6、支杆；7、限位块；8、底架；9、液压杆；10、垫套；11、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示，E2UL汽车中冷器咬边模具，包括上模壳1、下模壳2、上压板3、液压座4、防护罩5、支杆6、限位块7、底架8、液压杆9、垫套10和固定杆11，所述上模壳1和下模壳2之间相适配，所述上模壳1的内部设置有横向的上压板3，所述上压板3的底端设置有液压座4，且所述液压座4的底端设置有液压杆9，所述液压杆9的底端连接有底架8，所述底架8的底端设置有垫套10，所述垫套10的内部固定有与底架8连接的固定杆11，所述底架8的上表面设置有支杆6，所述底架8的上方设置有限位块7，所述上压板3的下方设置有防护罩5。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述防护罩的下方设置有支杆6。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述垫套10和固定杆11相适配。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述防护罩5为弧形中空结构。

本实用新型在使用时，通过设置的上模壳和下模壳的相互配合能够使得咬边模具的结合效果更稳定，通过设置的支柱能够起到稳定的支撑作用，通过设置的防护罩能够有效的保护模具的使用，通过设置的液压杆和液压座来实现模具的挤压成型，增加成型效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。