本实用新型涉及搓牙板组,具体为一种拉铆螺杆系列的搓牙板。
背景技术:
拉铆钉搓丝板(牙板)是一种为适应单面安装工况的塑性变形紧固件,相对应的铆钉搓丝板。铆钉搓丝板包括铆钉和铆钉拉断两种,使用时两者相叠力,并且在铆钉安装时铆钉尾部易分离,套管塑性变形后与铆钉形成永久性连接。
目前在高端轨道交通装备紧固件行业(城轨、地铁、高速动车组、低地板车、有轨电车等紧固件)、新能源(轻量化电动大巴车、风车、太阳能等紧固件)、紧固件领域得到广泛应用,而在制作上需要搓牙板,本实用新型正是一款关于制造拉铆螺杆系列的搓牙板。
技术实现要素:
针对以上问题,本实用新型提供了一种拉铆螺杆系列的搓牙板,可方便制造拉铆螺杆,操作简单易上手,一次成型可大大提高制造效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拉铆螺杆系列的搓牙板,用于制造拉铆螺杆,包括两个相对设置的搓牙板,每一个搓牙板表面上依次设置有水平平行的搓牙部、高搓牙部和平面搓牙部,所述搓牙部上间隔设置有若干个搓牙凸条,所述高搓牙部设置有一条比搓牙凸条高的高搓牙凸条,所述平面搓牙部4设置有一条平面搓牙凸条,所述搓牙凸条之间设置有若干个等距的第一间隔平面,所述搓牙凸条与高搓牙凸条之间设置有第二间隔平面,所述高搓牙凸条与平面搓牙凸条之间设置有第三间隔平面,其中,所述搓牙凸条靠近高搓牙凸条的那一条与所述第二间隔平面连接有一条搓牙弧面。
作为本实用新型的进一步方案:所述搓牙凸条和高搓牙凸条为两边倾斜伸出的凸条,其头部为一个圆弧头部,其中,所述搓牙凸条与平面之间的倾斜角度为135°,所述高搓牙凸条与平面之间的倾斜角度为115°。
作为本实用新型的进一步方案:所述搓牙凸条的圆弧头部的弧面半径为0.43mm,其公差为0.05mm。
作为本实用新型的进一步方案:所述高搓牙凸条的圆弧头部的弧面半径为0.46mm,其公差为0.05mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计有搓牙部、高搓牙部和平面搓牙部,在进行搓牙时,分别同时对三部位进行搓牙成型,其操作步骤简单,工作效率迅速。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型加工成型的产品结构示意图。
图中:1-搓牙板;101-第一间隔平面;102-第二间隔平面;103-第三间隔平面;104-搓牙弧面;2-搓牙部;201-搓牙凸条;3-高搓牙部;301-高搓牙凸条;4-平面搓牙部;401-平面搓牙凸条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:一种拉铆螺杆系列的搓牙板,用于制造拉铆螺杆,包括两个相对设置的搓牙板1,每一个搓牙板1表面上依次设置有水平平行的搓牙部2、高搓牙部3和平面搓牙部4,所述搓牙部2上间隔设置有若干个搓牙凸条201,所述高搓牙部3设置有一条比搓牙凸条201高的高搓牙凸条301,所述平面搓牙部4设置有一条平面搓牙凸条401,所述搓牙凸条201之间设置有若干个等距的第一间隔平面101,所述搓牙凸条201与高搓牙凸条301之间设置有第二间隔平面102,所述高搓牙凸条301与平面搓牙凸条401之间设置有第三间隔平面103,其中,所述搓牙凸条201靠近高搓牙凸条301的那一条与所述第二间隔平面102连接有一条搓牙弧面104。
进一步地,所述搓牙凸条201和高搓牙凸条301为两边倾斜伸出的凸条,其头部为一个圆弧头部,其中,所述搓牙凸条201与平面之间的倾斜角度为135°,所述高搓牙凸条301与平面之间的倾斜角度为115°。
其中,所述搓牙凸条201的圆弧头部的弧面半径为0.43mm,其公差为0.05mm,所述高搓牙凸条301的圆弧头部的弧面半径为0.46mm,其公差为0.05mm。
本实用新型的实用方法:请参考图3所示的拉铆螺杆结构图,本实用新型的搓牙板制造的正是图3所示的产品,在图3拉铆螺杆有三个部位,分别是部位Ⅰ、部位Ⅱ和部位Ⅲ,而搓牙板1相对应地设置有搓牙部2、高搓牙部3和平面搓牙部4,在搓牙时,分别同时对这三部位进行搓牙成型,其操作步骤简单,一步成型,工作效率迅速。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。