一种便于功能切换的电钻齿箱的制作方法

本实用新型涉及一种便于功能切换的电钻齿箱。

背景技术：

现有的电钻的模式切换与扭力调节圈为一体，需要切换至电钻挡或冲击挡时需要将扭力调节圈整圈旋转，切换不方便，目前电钻齿轮箱扭力输出是以弹簧压住内齿圈的方式来控制扭力输出，同时弹簧压缩量的控制是以一个螺纹幅方式实现，此种方式的缺陷为：螺丝挡，电钻挡，冲击挡都是用螺纹幅，冲击挡为最后一挡，电钻挡为倒数第二挡，由电钻挡旋到冲击挡时进行螺纹操作时需要一定的间隙，极易导致跳挡问题，但电钻挡是需要电钻最大扭力输出，不能跳挡，为解决此问题，将三种功能控制单独集中在一个切换圈上，而调节圈则只用于控制螺丝挡的扭力输出。

技术实现要素：

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种使用方便、功能可靠，有效解决跳挡问题，并具有三种挡位功能，且切换方便的便于功能切换的电钻齿箱。

本实用新型是一种便于功能切换的电钻齿箱，包括前壳，及位于前壳中央的输出轴总成，及设置在前壳上方的切换圈，及设置在切换圈上方的调节圈，所述前壳内部设置有下棘齿、内齿圈与销柱，所述销柱用于限制内齿圈的周向转动自由度，所述切换圈内部设置有限位片与跳挡片，所述限位片与切换圈相连，限位片的下方连接有限位柱，限位片的中央设置有限位槽，所述跳挡片位于限位片与销柱之间，跳挡片的中央设置有与限位柱相匹配的跳挡孔，所述调节圈内部连接有用于控制跳挡片轴向自由度的弹簧，所述输出轴总成包括转轴，及连接在转轴的中央的拔挡片与上棘齿，所述拔挡片的下方连接有与限位槽相匹配的挡片脚。

作为优选，所述切换圈的内部还设置有支撑片，所述支撑片位于限位片的上方，且支撑片的中央设置有支撑槽，支撑片的下方连接有撑片脚，所述撑片脚与跳挡片相接触，支撑片的撑片脚包裹在限位片的外部并与跳挡片相接触，使得跳挡片的轴向自由度能够被支撑片进行控制。

作为优选，所述调节圈的内部螺纹连接有螺纹圈，所述螺纹圈的中央设置有凹槽，所述弹簧位于螺纹圈与支撑片之间，调节圈内部设有反螺牙，调节圈的反螺牙与螺纹圈的外螺牙相配合，让调节圈与螺纹圈形成螺纹副，从而对弹簧并对与弹簧相接触的支撑片进行压力的控制，通过支撑片对跳挡片及位于跳挡片下方的销柱进行自由度的控制。

作为优选，所述前壳的外表面设置有壳限孔与壳限槽，前壳的上方连接有壳柱套，所述壳柱套的外表面连接有轴向筋，且壳柱套贯穿跳挡片、限位片、支撑片与螺纹圈，所述销柱位于壳限孔内，使得销柱限制在壳限孔内只能进行轴向活动，有效避免销柱的脱离、错位问题，所述下棘齿连接在壳柱套内，通过下棘齿与上棘齿之间相互配合让转轴具有冲击效果，所述轴向筋与凹槽、支撑槽相匹配，使得壳柱套外表面的轴向筋能够通过与凹槽、支撑槽的配合避免螺纹圈与支撑片出现圆周旋转运动，从而让调节圈的旋转能够带动螺纹圈进行轴向移动用以缩放弹簧。

作为优选，所述跳挡片的中央还设置有跳挡台阶，所述跳挡台阶与壳限槽相配合，使得跳挡台阶位于壳限槽中让跳挡片得到进行限位，避免了跳挡片出现圆周旋转运动的可能。

作为优选，所述前壳的内部还设置有行星轮系，所述行星轮系包括行星架，及设置在行星架上的行星齿轮，所述行星齿轮设置有两个以上，且行星齿轮半耦合配合连接在内齿圈中央，所述行星架具有一自由度，且行星架与转轴之间相互配合，使得行星轮系的旋转能够对转轴进行传动，并通过内齿圈来控制行星架所输送扭力的大小。

作为优选，所述内齿圈上表面设置有两个以上的凸台，且凸台均匀分布在内齿圈的上表面，通过销柱与凸台配合能够对内齿圈的旋转状态进行控制，即销柱对内齿圈的压力越大，销柱越不能从内齿圈表面滑过。

作为优选，所述调节圈的上方还设置有卡圈，所述卡圈与前壳中的壳柱套相连接，使得卡圈能够对调节圈的上表面进行覆盖密封，并通过卡圈与前壳的连接对调节圈与切换圈进行固定。

作为优选，所述转轴位于卡圈的中央，且转轴一端贯穿卡圈，转轴另一端位于前壳内并与行星架相配合，使得行星架的旋转能够带动转轴进行旋转。

作为优选，所述切换圈的外表面设置有标号，所述标号为三个不同的图案，使得三种不同的图案对与三种不同的挡位模式，方便使用者根据不同图案选用合适的挡位。

本实用新型的有益效果是：该便于功能切换的电钻齿箱具有使用方便、功能可靠，有效解决跳挡问题，并具有三种挡位功能，且切换方便的特点；由于销柱能够对内齿圈的自由度进行限制，当限位片下方所连接的限位柱位于跳挡片中的跳挡孔时，销柱具有一自由度，并通过调节圈内部的弹簧对跳挡片进行自由度控制，从而通过对销柱的控制让使用者对内齿圈的自由度进行控制进行转账扭力的调节，便于使用者通过对内齿圈的控制调节以实现行星轮系对转轴扭力的调节控制，此为螺丝挡；当限位片下方所连接的限位柱与跳挡片中的跳挡孔相错位时，限位片下方的限位柱即对跳挡片进行限制，避免跳挡片的轴向活动，也让销柱与内齿圈的自由度消失，让行星轮系直接对转轴进行传动而无法进行扭力的调节，而只有当拔挡片的挡片脚位于限位片的限位槽内时，输出轴总成的上棘齿才能与下棘齿进行配合，此为冲击挡，当拔挡片的挡片脚与限位片的限位槽相错位时，只能进行电钻操作，此为电钻挡；不仅切换圈对电钻挡、冲击挡与螺丝挡三个挡位进行分开控制，还通过调节圈进行螺丝挡的扭力输出调节，提高了使用者在电钻挡或冲击挡时转轴具有最大扭矩，有效的避免了使用者在换挡过程中所可能出现的跳挡问题，方便使用者进行操作使用，有效的提高了使用者的使用者便利性与操作安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱的整体结构爆炸图；

图3为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱主要结构的爆炸图；

图4为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱的整体结构半剖视图；

图5为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱的整体结构半剖视图；

图6为本实用新型一种便于功能切换的电钻齿箱的整体结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图6所示的一种便于功能切换的电钻齿箱，包括前壳8，及位于前壳8中央的输出轴总成1，及设置在前壳8上方的切换圈6，及设置在切换圈6 上方的调节圈3，所述前壳8内部设置有下棘齿131、内齿圈92与销柱7，所述销柱7用于限制内齿圈92的周向转动自由度，所述切换圈6内部设置有限位片 61与跳挡片62，所述限位片61与切换圈6相连，限位片61的下方连接有限位柱612，限位片61的中央设置有限位槽611，所述跳挡片62位于限位片61与销柱7之间，跳挡片62的中央设置有与限位柱612相匹配的跳挡孔622，所述调节圈3内部连接有用于控制跳挡片62轴向自由度的弹簧41，所述输出轴总成 1包括转轴11，及连接在转轴11的中央的拔挡片12与上棘齿13，所述拔挡片 12的下方连接有与限位槽611相匹配的挡片脚121。

所述切换圈6的内部还设置有支撑片5，所述支撑片5位于限位片61的上方，且支撑片5的中央设置有支撑槽51，支撑片5的下方连接有撑片脚52，所述撑片脚52与跳挡片62相接触，支撑片5的撑片脚52包裹在限位片61的外部并与跳挡片62相接触，使得跳挡片62的轴向自由度被支撑片5控制。

所述调节圈3的内部螺纹连接有螺纹圈4，所述螺纹圈4的中央设置有凹槽 21，所述弹簧41位于螺纹圈4与支撑片5之间，调节圈3内部设有反螺牙，调节圈3的反螺牙与螺纹圈4的外螺牙相配合，让调节圈3与螺纹圈4形成螺纹副，从而对弹簧41并对与弹簧41相接触的支撑片5进行压力的控制，通过支撑片5对跳挡片62及位于跳挡片62下方的销柱7进行自由度的控制。

所述前壳8的外表面设置有壳限孔84与壳限槽83，前壳8的上方连接有壳柱套81，所述壳柱套81的外表面连接有轴向筋82，且壳柱套81贯穿跳挡片62、限位片61、支撑片5与螺纹圈4，所述销柱7位于壳限孔84内，使得销柱7限制在壳限孔84内只能进行轴向活动，有效避免销柱7的脱离、错位问题，所述下棘齿131连接在壳柱套81内，通过下棘齿131与上棘齿13之间相互配合让转轴11具有冲击效果，所述轴向筋82与凹槽21、支撑槽51相匹配，使得壳柱套81外表面的轴向筋82能够通过与凹槽21、支撑槽51的配合避免螺纹圈4与支撑片5出现圆周旋转运动，从而让调节圈3的旋转能够带动螺纹圈4进行轴向移动用以控制弹簧41的缩放。

所述跳挡片62的中央还设置有跳挡台阶621，所述跳挡台阶621与壳限槽 83相配合，使得跳挡台阶621位于壳限槽83中让跳挡片62得到限位，避免了跳挡片62出现圆周旋转运动的可能。

所述前壳8的内部还设置有行星轮系(未标注)，所述行星轮系包括行星架 9，及设置在行星架9上的行星齿轮91，所述行星齿轮91设置有两个以上，且行星齿轮91半耦合配合连接在内齿圈92中央，所述行星架91具有一自由度，且行星架91与转轴11之间相互配合，使得行星轮系的旋转能够对转轴11进行传动，并通过内齿圈92来控制行星架9所输送扭力的大小。

所述内齿圈92上表面设置有两个以上的凸台921，且凸台921均匀分布在内齿圈92的上表面，通过销柱7与凸台921配合对内齿圈92的旋转状态进行控制，即销柱7对内齿圈92的压力越大，销柱7越不能从内齿圈92表面滑过。

所述调节圈3的上方还设置有卡圈2，所述卡圈2与前壳8中的壳柱套81 相连接，使得卡圈2通过螺丝固定在壳柱套81的上方，让卡圈2能够对调节圈 3的上表面进行覆盖密封，并通过卡圈2与前壳8的连接对调节圈2与切换圈6 进行固定。

所述转轴11位于卡圈2的中央，且转轴11一端贯穿卡圈2，转轴11另一端位于前壳8内并与行星架9相配合，使得行星架9的旋转能够带动转轴11进行旋转。

所述切换圈6的外表面设置有标号61，所述标号61为三个不同的图案，使得三种不同的图案对与三种不同的挡位模式，方便使用者根据不同图案选用合适的挡位。

当使用者需要将该便于功能切换的电钻齿箱调节到螺丝挡时，首先使用者将切换圈6切换到螺丝挡中，让切换圈6带动限位片61进行旋转，使得限位片 61中的限位柱612位于跳挡垫片62的跳挡孔622内，让跳挡片62具有一轴向自由度，而轴向筋82则通过支撑槽51与凹槽21，使得壳柱套81的轴向筋82 对支撑片5与螺纹圈4进行限位，让螺纹圈4与支撑片5只能进行轴向移动不可进行圆周运动，同时支撑片5的撑片脚52压在跳挡片62上，弹簧41一端压在支撑片5上，另一端抵在螺纹圈4内部，调节圈3与螺纹圈4形成螺纹副，使得调节圈3在旋转过程中带动螺纹圈4做直线运动并同时缩放弹簧41，从而让弹簧41的弹力通过支撑片5传递到跳挡片62，通过跳挡片62对销柱7的轴向自由度进行控制，通过销柱7用于限制内齿圈92的自由度，弹簧41压力越大，让销柱7越贴近与内齿圈92的上表面，使得销柱7越不能从内齿圈92表面的凸台921滑过，从而实现行星轮系对转轴11传动扭力输出大小的控制，此为螺丝挡。

当使用者需要将该便于功能切换的电钻齿箱调节到电钻挡时，首先使用者将切换圈3切换到电钻挡中，让限位片61的限位柱612与跳挡片62中的跳挡孔622相错开，跳挡片62的轴向自由度消失，而跳挡片62自由度的消失也让销柱7及与销柱7半耦合装配状态内齿圈92的自由度消失，让内齿圈92止动，且因拔挡片12的挡片脚121被限位片61进行限位，让输出轴总成1无法进行轴向运动，无法形成冲击，让行星轮系只能对转轴11进行传动，此为电钻挡。

当使用者需要将该便于功能切换的电钻齿箱调节到电钻挡时，首先使用者将切换圈3切换到电钻挡中，让限位片61的限位柱612与跳挡片62中的跳挡孔622相错开，跳挡片62的轴向自由度消失，而跳挡片62自由度的消失也让销柱7及与销柱7半耦合装配状态内齿圈92的自由度消失，让内齿圈92止动，同时因拔挡片12的挡片脚121位于限位片611的限位槽内，限位片61不在对拔挡片12进行限位，让输出轴总成1可进行轴向运动，工作时输出压力可压缩转轴11，让上棘齿13与下棘齿131相配合，从而实现冲击，此为冲击挡。

本实用新型的有益效果是：该便于功能切换的电钻齿箱具有使用方便、功能可靠，有效解决跳挡问题，并具有三种挡位功能，且切换方便的特点；由于销柱能够对内齿圈的自由度进行限制，当限位片下方所连接的限位柱位于跳挡片中的跳挡孔时，销柱具有一自由度，并通过调节圈内部的弹簧对跳挡片进行自由度控制，从而通过对销柱的控制让使用者对内齿圈的自由度进行控制进行转账扭力的调节，便于使用者通过对内齿圈的控制调节以实现行星轮系对转轴扭力的调节控制，此为螺丝挡；当限位片下方所连接的限位柱与跳挡片中的跳挡孔相错位时，限位片下方的限位柱即对跳挡片进行限制，避免跳挡片的轴向活动，也让销柱与内齿圈的自由度消失，让行星轮系直接对转轴进行传动而无法进行扭力的调节，而只有当拔挡片的挡片脚位于限位片的限位槽内时，输出轴总成的上棘齿才能与下棘齿进行配合，此为冲击挡，当拔挡片的挡片脚与限位片的限位槽相错位时，只能进行电钻操作，此为电钻挡；不仅切换圈对电钻挡、冲击挡与螺丝挡三个挡位进行分开控制，还通过调节圈进行螺丝挡的扭力输出调节，提高了使用者在电钻挡或冲击挡时转轴具有最大扭矩，有效的避免了使用者在换挡过程中所可能出现的跳挡问题，方便使用者进行操作使用，有效的提高了使用者的使用者便利性与操作安全性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。