一种房建工地用的钢筋牵引装置的制作方法

本实用新型涉及房建工地钢筋用具技术领域，具体为一种房建工地用的钢筋牵引装置。

背景技术：

目前，在房建工地上调直机是常见的设备，其主要是对捆状的钢筋进行调直以进行下一步的运作；而牵引装置作为调直机调直的第一道工序设备，其主要是对钢筋进行牵引，方便接下来的调直工序。目前牵引装置主要是通过把牵引轮固定在旋转轴上，再让钢筋穿过其之间所形成的通道，然后再进入调直机调直。但是，现有的这种结构的牵引装置高度调节不方便，不能根据不同高度的调直机进行安装，而且无法清理钢筋表面的的锈渣。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种房建工地用的钢筋牵引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房建工地用的钢筋牵引装置，包括导向管，所述导向管的底端面通过螺栓安装有连接件，连接件的底端面固定连接有液压杆活塞杆的顶端，液压杆的底端面固定连接有底板，导向管的上端面一侧安装有第一气缸，第一气缸的主轴端固定连接有框架的后侧壁，框架的右侧壁安装有第二气缸，第二气缸活塞杆的顶端贯穿框架的右侧壁位于框架的内部且端头处安装有第一夹板，框架的内部左侧壁固定连接有第二夹板，导向管的上端面另一侧安装有电机支架，电机支架上安装有伺服电机，伺服电机的主轴端固定连接有第一齿轮，导向管的一端端口处转动套接有圆管，圆管的一端端口处固定套接有第二齿轮，圆管的内部顶壁焊接有钢丝刷，圆管的内部底壁开设有出料口，导向管的内部贯穿连接有钢筋，导向管的内部底壁开设有凹槽，凹槽的内部安装有支架，支架内通过转轴安装有槽式轮，槽式轮的上端面与钢筋的底端面转动连接。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮配合使用。

优选的，所述第二气缸活塞杆的顶端端头处与第一夹板通过焊接固定，第一夹板与第二夹板配合使用。

优选的，所述导向管的外表面喷涂有高温烤漆。

优选的，所述第一夹板和第二夹板的内壁均粘接有摩擦块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此房建工地用的钢筋牵引装置，将钢筋放置在导向管内，第二气缸带动第一夹板运动，通过第一夹板与第二夹板固定钢筋，第一气缸带动框架向后运动，便于带动钢筋向后运动，然后第二气缸带动第一夹板运动，使第二夹板远离钢筋，然后第一气缸带动框架向前运动，继续通过第二气缸带动第一夹板运动，通过第一夹板与第二夹板固定钢筋，从而达到自动输送钢筋的目的，伺服电机带动第一齿轮转动，使第一齿轮通过第二齿轮带动圆管转动，从而带动圆管内部的钢丝刷转动，便于通过钢丝刷对钢筋表面的锈渣进行处理，方便使用，导向管的底端面通过螺栓安装有连接件，连接件的底端面固定连接有液压杆活塞杆的顶端，便于通过液压杆调节导向管的高度，方便使用，导向管的外表面喷涂有高温烤漆，提高导向管的耐腐蚀性，第一夹板和第二夹板的内壁均粘接有摩擦块，提高摩擦力，便于固定钢筋。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构剖视图；

图3为本实用新型圆管主视图；

图4为本实用新型框架结构剖视图；

图中：1-导向管；2-第一气缸；3-框架；4-第二气缸；5-钢筋；6-连接件；7-螺栓；8-液压杆；9-底板；10-电机支架；11-伺服电机；12-第一齿轮；13-第二齿轮；14-圆管；15-凹槽；16-支架；17-槽式轮；18-第一夹板；19- 第二夹板；20-钢丝刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种房建工地用的钢筋牵引装置，包括导向管1，导向管1的底端面通过螺栓7安装有连接件6，连接件6的底端面固定连接有液压杆8活塞杆的顶端，液压杆8的底端面固定连接有底板9，导向管1的上端面一侧安装有第一气缸 2，第一气缸2的主轴端固定连接有框架3的后侧壁，框架3的右侧壁安装有第二气缸4，第二气缸4活塞杆的顶端贯穿框架3的右侧壁位于框架3的内部且端头处安装有第一夹板18，框架3的内部左侧壁固定连接有第二夹板19，导向管1的上端面另一侧安装有电机支架10，电机支架10上安装有伺服电机 11，伺服电机11的主轴端固定连接有第一齿轮12，导向管1的一端端口处转动套接有圆管14，圆管14的一端端口处固定套接有第二齿轮13，圆管14的内部顶壁焊接有钢丝刷20，圆管14的内部底壁开设有出料口21，导向管1 的内部贯穿连接有钢筋5，导向管1的内部底壁开设有凹槽15，凹槽15的内部安装有支架16，支架16内通过转轴安装有槽式轮17，槽式轮17的上端面与钢筋5的底端面转动连接，第一齿轮12与第二齿轮13配合使用，第二气缸4活塞杆的顶端端头处与第一夹板18通过焊接固定，第一夹板18与第二夹板19配合使用，导向管1的外表面喷涂有高温烤漆，第一夹板18和第二夹板19的内壁均粘接有摩擦块。

工作原理：工作时，将钢筋5放置在导向管1内，第二气缸4带动第一夹板18运动，通过第一夹板18与第二夹板19固定钢筋5，第一气缸2带动框架3向后运动，便于带动钢筋5向后运动，然后第二气缸4带动第一夹板 18运动，使第二夹板19远离钢筋5，然后第一气缸2带动框架3向前运动，继续通过第二气缸4带动第一夹板18运动，通过第一夹板18与第二夹板19 固定钢筋5，从而达到自动输送钢筋5的目的，伺服电机11带动第一齿轮12 转动，使第一齿轮12通过第二齿轮13带动圆管14转动，从而带动圆管14 内部的钢丝刷20转动，便于通过钢丝刷20对钢筋5表面的锈渣进行处理，方便使用，导向管1的底端面通过螺栓7安装有连接件6，连接件6的底端面固定连接有液压杆8活塞杆的顶端，便于通过液压杆8调节导向管1的高度，方便使用，导向管1的外表面喷涂有高温烤漆，提高导向管1的耐腐蚀性，第一夹板18和第二夹板19的内壁均粘接有摩擦块，提高摩擦力，便于固定钢筋5。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。