一种汽车钻孔模具的制作方法

文档序号:16430735发布日期:2018-12-28 20:07阅读:188来源:国知局
一种汽车钻孔模具的制作方法

本实用新型涉及汽车钻孔设备技术领域,具体为一种汽车钻孔模具。



背景技术:

人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身,也就是说车身是汽车的标识性总成,车身代表了那款汽车的形象特征,汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,也就是汽车车身冲压模具,例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

在对汽车辊轴进行钻孔工作时,需要使用辊轴钻孔模具,常见的辊轴钻孔模具设计简单,通过将待钻孔的辊轴卡接在工作台上,然后利用钻孔器对辊轴进行钻孔加工工作,因不具有在钻孔作业时对钻头部件进行有效降温的结构,在对长期工作的钻头部件造成损坏的同时,极大的降低了钻孔工作的合格率,为此,我们提出了一种汽车钻孔模具。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车钻孔模具,具备对工作的钻孔部件进行循环式降温工作,可对辊轴套等固定部件进行便捷式拆卸和更换等优点,解决了因常见的辊轴钻孔模具设计简单,通过将待钻孔的辊轴卡接在工作台上,然后利用钻孔器对辊轴进行钻孔加工工作,因不具有在钻孔作业时对钻头部件进行有效降温的结构,在对长期工作的钻头部件造成损坏的同时,极大的降低了钻孔工作的合格率的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备对工作的钻孔部件进行循环式降温工作,可对辊轴套等固定部件进行便捷式拆卸和更换的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车钻孔模具,包括固定底座,所述固定底座上表面的中部固定安装有减震板,所述减震板的顶部卡接有限位板,所述限位板的底部固定安装有固定块,所述限位板内腔的中部固定安装有连接杆,所述连接杆顶端的外部与螺纹套杆底端的内壁螺纹连接,所述螺纹套杆的顶端与放置盘底端的中部固定连接,所述放置盘内壁的左右两侧均固定连接有辊轴固定管,且放置盘内腔的中部固定安装有漏板,所述放置盘正侧底端的中部螺纹连接有承接管,所述承接管远离放置盘的一端与导出装置一端的中部螺纹连接,所述导出装置远离承接管的一端与引流机的输入端固定连接,所述引流机的输出端固定连接有回流导管,所述回流导管远离引流机一端的顶部固定连接有回流引入管,所述回流引入管远离回流导管的一端与液体盛放器的侧面固定连接,所述液体盛放器正面的中部固定安装有钻孔装置本体,且液体盛放器内腔底端的中部固定安装有驱动泵,所述驱动泵的输出端与一级导出管的底端固定连接,所述一级导出管的顶端固定连接有二级导出管,所述二级导出管远离一级导出管的一端与钻孔装置本体底端内侧的中部固定连接,所述液体盛放器内腔的中部固定安装有滤板。

优选的,所述导出装置包括一级导出连管,所述一级导出连管的一端与连接螺管远离承接管一端的中部螺纹连接,所述一级导出连管的另一端与二级导出连管的一端固定连接,所述二级导出连管远离一级导出连管的一端与引流机的输入端固定连接。

优选的,所述钻孔装置本体包括钻孔驱动,所述钻孔驱动正面顶端的中部固定连接有调节拉杆,所述调节拉杆远离钻孔驱动的一端固定连接有钻孔器,所述钻孔驱动的背侧与液体盛放器正面的中部固定连接。

优选的,所述承接管远离一级导出连管的一端贯穿并延伸至漏板的底部与放置盘内腔的底部之间,所述承接管的底部与放置盘内腔的底部接触且不连接,所述承接管远离漏板的一端贯穿并延伸至限位板的外部且与连接螺管的中部螺纹连接,所述承接管通过连接螺管与一级导出连管远离二级导出连管的一端固定连接。

优选的,所述回流引入管远离回流导管的一端贯穿并延伸至液体盛放器内腔的中部且与液体盛放器侧面的中部固定连接,所述回流引入管远离回流导管的一端位于滤板的正上方,所述滤板的数量为两个,两个所述滤板的中部均设有不少与二十个滤料孔。

优选的,所述漏板位于放置盘内腔顶端的三分之二处,且漏板的底部与放置盘内腔的底部围成盛液腔槽,所述漏板与辊轴固定管不接触,所述漏板的中部均匀分布有不少于二十个圆形漏液孔。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车钻孔模具,具备以下有益效果:

1、该汽车钻孔模具,通过导出装置和引流机的组合作用,对液体盛放器中的液体进行循环的导出工作,在对工作的钻孔器进行有效降温工作的同时,通过滤板对液体进行过滤工作,有效的防止因回流进行降温的液体终含有固体杂质,导致钻孔器阻塞没给正常的钻孔工作带来不便性。

2、该汽车钻孔模具,通过连接杆和螺纹套杆的组合,使相关工作人员可以根据待钻孔辊轴的尺寸,对放置盘进行便捷式拆卸和更换的功能,从而放置盘中的辊轴固定管进行同步更换,在使钻孔模具可对不同尺寸辊轴进行钻孔工作的同时,有效的提高了钻孔模具的适用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构剖视示意图。

图中:1固定底座、2减震板、3限位板、4固定块、5连接杆、6螺纹套杆、7放置盘、8辊轴固定管、9漏板、10承接管、11导出装置、111一级导出连管、112连接螺管、113二级导出连管、12引流机、13回流导管、14回流引入管、15液体盛放器、16钻孔装置本体、161钻孔驱动、162调节拉杆、163钻孔器、17驱动泵、18一级导出管、19二级导出管、20滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种汽车钻孔模具,包括固定底座1,固定底座1上表面的中部固定安装有减震板2,减震板2的顶部卡接有限位板3,限位板3的底部固定安装有固定块4,限位板3内腔的中部固定安装有连接杆5,连接杆5顶端的外部与螺纹套杆6底端的内壁螺纹连接,螺纹套杆6的顶端与放置盘7底端的中部固定连接,通过连接杆5和螺纹套杆6的组合,使相关工作人员可以根据待钻孔辊轴的尺寸,对放置盘7进行便捷式拆卸和更换的功能,从而放置盘7中的辊轴固定管8进行同步更换,在使钻孔模具可对不同尺寸辊轴进行钻孔工作的同时,有效的提高了钻孔模具的适用性,放置盘7内壁的左右两侧均固定连接有辊轴固定管8,且放置盘7内腔的中部固定安装有漏板9,漏板9位于放置盘7内腔顶端的三分之二处,且漏板9的底部与放置盘7内腔的底部围成盛液腔槽,漏板9与辊轴固定管8不接触,漏板9的中部均匀分布有不少于二十个圆形漏液孔,使降温后的液体及时的经漏液孔流至放置盘7内腔底部的腔槽中,有效的提高了后续液体回流工作的高效性,放置盘7正侧底端的中部螺纹连接有承接管10,承接管10远离一级导出连管111的一端贯穿并延伸至漏板9的底部与放置盘7内腔的底部之间,承接管10的底部与放置盘7内腔的底部接触且不连接,承接管10远离漏板9的一端贯穿并延伸至限位板3的外部且与连接螺管112的中部螺纹连接,承接管10通过连接螺管112与一级导出连管111远离二级导出连管113的一端固定连接,承接管10远离放置盘7的一端与导出装置11一端的中部螺纹连接,导出装置11包括一级导出连管111,一级导出连管111的一端与连接螺管112远离承接管10一端的中部螺纹连接,一级导出连管111的另一端与二级导出连管113的一端固定连接,二级导出连管113远离一级导出连管111的一端与引流机12的输入端固定连接,导出装置11远离承接管10的一端与引流机12的输入端固定连接,引流机12的输出端固定连接有回流导管13,回流导管13远离引流机12一端的顶部固定连接有回流引入管14,回流引入管14远离回流导管13的一端贯穿并延伸至液体盛放器15内腔的中部且与液体盛放器15侧面的中部固定连接,回流引入管14远离回流导管13的一端位于滤板20的正上方,滤板20的数量为两个,两个滤板20的中部均设有不少与二十个滤料孔,对回流后的液体进行有效的过滤工作,有效的防止因回流进行降温的液体终含有固体杂质,导致钻孔器163阻塞没给正常的钻孔工作带来不便性,回流引入管14远离回流导管13的一端与液体盛放器15的侧面固定连接,液体盛放器15正面的中部固定安装有钻孔装置本体16,钻孔装置本体16包括钻孔驱动161,钻孔驱动161正面顶端的中部固定连接有调节拉杆162,调节拉杆162远离钻孔驱动161的一端固定连接有钻孔器163,钻孔驱动161的背侧与液体盛放器15正面的中部固定连接,且液体盛放器15内腔底端的中部固定安装有驱动泵17,通过工作的驱动泵17的作用,使液体盛放器15中的液体依次经一级导出管18和二级导出管19进入钻孔器163中减震杆的内腔,使液体经钻孔器163中减震杆底端的出液口流出,对钻孔器163进行降温工作,驱动泵17的输出端与一级导出管18的底端固定连接,一级导出管18的顶端固定连接有二级导出管19,二级导出管19远离一级导出管18的一端与钻孔装置本体16底端内侧的中部固定连接,液体盛放器15内腔的中部固定安装有滤板20。

工作时,首先根据待钻孔辊轴的尺寸选择相适配的放置盘7,然后通过使螺纹套杆6与连接杆5螺纹连接,岁放置盘7进行固定,将待钻孔的辊轴依次插入辊轴固定管8中,对辊轴固定管8进行分别固定,通过钻孔驱动161驱动钻孔器163进行正常的钻孔工作,同时通过工作的驱动泵17的作用,使液体盛放器15中的液体依次经一级导出管18和二级导出管19进入钻孔器163中减震杆的内腔,使液体经钻孔器163中减震杆底端的出液口流出,对钻孔器163进行降温工作,液体流至漏板9的顶部,然后经漏板9中的漏液孔流至放置盘7内腔的底部,通过工作的引流机12,使放置盘7内腔底部的液体依次经承接管10、连接螺管112、一级导出连管111、二级导出连管113、回流导管13和回流引入管14进入液体盛放器15的内腔,然后经滤板20过滤后,流至液体盛放器15内腔的底部,从而对回流的液体进行过滤工作。

综上所述,该汽车钻孔模具,通过导出装置11和引流机12的组合作用,对液体盛放器15中的液体进行循环的导出工作,在对工作的钻孔器163进行有效降温工作的同时,通过滤板20对液体进行过滤工作,有效的防止因回流进行降温的液体终含有固体杂质,导致钻孔器163阻塞没给正常的钻孔工作带来不便性,通过连接杆5和螺纹套杆6的组合,使相关工作人员可以根据待钻孔辊轴的尺寸,对放置盘7进行便捷式拆卸和更换的功能,从而放置盘7中的辊轴固定管8进行同步更换,在使钻孔模具可对不同尺寸辊轴进行钻孔工作的同时,有效的提高了钻孔模具的适用性;解决了因常见的辊轴钻孔模具设计简单,通过将待钻孔的辊轴卡接在工作台上,然后利用钻孔器163对辊轴进行钻孔加工工作,因不具有在钻孔作业时对钻头部件进行有效降温的结构,在对长期工作的钻头部件造成损坏的同时,极大的降低了钻孔工作的合格率的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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