一种焊剂托盘的制作方法

文档序号:16431676发布日期:2018-12-28 20:11阅读:551来源:国知局
一种焊剂托盘的制作方法

本实用新型涉及一种焊剂托盘,特别是一种移动式焊剂托盘。



背景技术:

目前,埋弧自动焊接在钢制承压设备制造过程中应用非常广泛,由于埋弧焊的电弧功率较大,钢板对接时,装配有间隙时容易造成金属流失,尤其是焊接薄板时,融化的金属极易流失或烧穿,另外在焊接环焊缝的时候,因为工件需要旋转的缘故,无法在对接接头下方设置固定的金属或陶瓷焊接衬垫。目前行业中一般采用带式焊剂垫的方法解决环焊缝的焊接问题。

现有带式焊剂垫有以下缺点:

1、除设置两个传动轮以外,必须设置张紧轮,否则难以解决焊剂传送带的安装、拆卸的问题。

2、两个传动轮和一个张紧轮的轮轴需要设置轴承及轴承座方可安装,对于低速运转(约1cm/s)的焊剂传送带来说,十分浪费。

3、焊剂带要设置防漏凸边,且焊剂容易洒落,洒落的焊剂需要人工收集,浪费时间。



技术实现要素:

本实用新型其目的就在于提供一种焊剂托盘,解决了现有带式焊剂垫安装、拆卸难,且焊剂容易洒落,洒落的焊剂需要人工收集,浪费时间的问题。

为实现上述问题而采取的技术方案是,一种焊剂托盘,包括固定在液压升降推车上端的焊剂回收托盘,所述焊剂回收托盘的一端下侧设有焊剂盒,焊剂盒上端设有过滤筛,所述焊剂回收托盘的上端固定有机架,机架上经2个辊轴安装有个带辊,2个辊轴上均设有轴卡,所述的2个带辊经焊剂传送带连接,焊接传送带套装在2个带辊上,所述焊剂传送带的一端上侧设有焊剂斗,焊剂斗固定在机架上。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1、与传统焊剂垫相比,取消了焊剂垫滚轮的轴承轴轴承及轴承座(共6套),采用结构更为简单的轴卡4限制带辊2的轴向和周向自由度,大大降低成本;

2、取消了传统焊剂垫的张紧轮,直接利用机架基座51上的腰型孔将后带辊2张紧,使得整机更加小巧、简便;

3、大部分零部件全部采用标准型材制作,结构更简单,造价更低廉。

附图说明

结合以下附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A-A处结构剖示图;

图3为本实用新型图1中B-B处结构剖示图;

图4为本实用新型中辊轴的结构示意图;

图5为本实用新型中轴卡的结构示意图;

图6为本实用新型中机架的结构示意图;

图7为本实用新型中焊剂回收托盘的结构示意图;

图8为本实用新型中焊剂斗的结构示意图。

具体实施方式

该装置包括固定在液压升降推车10上端的焊剂回收托盘6,如图1-图8所示,所述焊剂回收托盘6的一端下侧设有焊剂盒8,焊剂盒8上端设有过滤筛7,所述焊剂回收托盘6的上端固定有机架5,机架5上经2个辊轴3安装有个带辊2,2个辊轴3上均设有轴卡4,所述的2个带辊2经焊剂传送带1连接,焊接传送带1套装在2个带辊2上,所述焊剂传送带1的一端上侧设有焊剂斗9,焊剂斗9固定在机架5上。

所述焊剂传送带1采用硫化橡胶制成。

所述带辊2采用无缝钢管21和端板22焊接制成,端板22采用钢板车削制成。

所述辊轴3采用45#钢棒料铣削制成。

所述轴卡4共有4个,采用50#槽钢制成,每个轴卡4经两个螺栓固定。

所述机架包括机架基座51、机架压板52、机架撑板53通过螺栓紧固,其中机架基座51采用角钢焊接而成,机架基座51上开有6个螺栓孔和2个腰型孔,机架压板52共2块,机架撑板53共4块,且机架撑板53一端开设有开孔,另一端与焊剂回收托盘6焊接固定。

所述焊剂回收托盘6包括回收盘61和回收盘连接板62,回收盘连接板62的另一端与液压升降推车10焊接,回收盘6为前低后高的结构,方便掉落的焊剂自动汇入过滤筛7。

所述焊剂斗9包括斗箱91和斗箱固定板92,斗箱固定板92一端通过2个螺栓与斗箱91固定,斗箱固定板92另一端与机架基座51焊接。

所述液压升降推车10设有带车轮锁止的车轮。

实施例

本实用新型在具体实施时,所述焊剂传送带1采用5mm厚硫化橡胶制作,带宽为200mm;所述带辊2(共2个)采用无缝钢管21和端板22焊接而成,其中无缝钢管21的规格为φ219×6mm,长度为200mm,端板22采用10mm钢板车削而成,外径φ250mm,内径φ46mm;所述辊轴3采用φ50的45#钢棒料铣削而成,其中圆柱体长度为220mm,两段铣削段长度均为45mm;所述轴卡4(共4个)采用50#槽钢制作,长度为150mm,轴卡开口长度尺寸为46mm,轴卡开口高度尺寸为20mm,轴卡上两个螺栓孔直径为φ10mm;所述机架5由机架基座51、机架压板52、机架撑板53通过螺栓紧固,其中机架基座51采用50×50×5mm角钢焊接而成,机架基座51开有6个φ10mm螺栓孔和2个腰型孔,腰型孔圆弧直径φ10mm,机架压板52(共2块)两端螺纹孔为φ10mm,机架撑板53(共4块)一端开孔φ10mm,另一端与焊剂回收托盘6焊接固定;所述焊剂回收托盘6由回收盘61和回收盘连接板62(4块)焊接而成,回收盘连接板62(4块)另一端与液压升降推车10焊接,回收盘61为前低后高的结构,方便掉落的焊剂自动汇入过滤筛7;所述过滤筛7为10目过滤筛,且面积尺寸大于焊剂盒8的敞口;所述焊剂斗9由斗箱91和斗箱固定板92组成,斗箱固定板92一端通过2个螺栓与斗箱91固定,斗箱固定板92另一端与机架基座51焊接;所述液压升降推车10带车轮锁止功能。

本实用新型的工作原理是,首先将回收盘连接板62(4块)一端焊接在液压升降推车10上,另一端焊接在回收盘61上;再将机架基座51、机架压板52、机架撑板53用螺栓紧固,将机架撑板53另一端焊接在回收盘61上,然后拆下机架压板52、机架撑板53;将轴3套入带辊2,将焊剂传送带1套在带辊2(共2个)上;利用轴卡4和螺栓将前带辊2固定在机架基座51上,利用机架基座51上的腰型孔将后带辊2张紧,并使用轴卡4和螺栓将后带辊2固定在机架基座51上;再次将将机架基座51、机架压板52、机架撑板53用螺栓紧固,将斗箱固定板92一段焊接在机架基座51上,另一端用螺栓固定斗箱91;焊接承压设备内环缝时,将焊剂传送带1衬在焊缝背部,升起液压升降推车10,向斗箱91中加入焊剂,即可使用。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1