一种多功能焊接机定位机构的制作方法

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种天窗板一次多功能焊接机定位机构。

背景技术：

在汽车用板材焊接行业中，汽车用天窗板的部分天窗件、车门等必须采用折线或曲线的焊接方式，但折线、曲线焊接技术中只具备单焊接头设置，因此在焊接部分天窗拼焊板时，必须经过两次板材定位，多次焊接才能完成一件天窗件成品。此焊接方式造成了焊接时间上的大量浪费，也增加了二次定位和多次焊接的困难程度，极大地增加了不良品的产生。

现有的定位方式均比较复杂，操作繁杂。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是设计一种多功能焊接机定位机构，解决现有的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种多功能焊接机定位机构，其包括基座，在基座上设置有气动／电动推杆、第一转轴座、第二转轴座、第一联动杆、第二联动杆、定位杆， 其中：第一转轴座、第二转轴座平行设置，第一联动杆中间位置与第一转轴座可转动连接，第二联动杆中间位置与第二转轴座可转动连接，定位杆分别与第一联动杆和第二联动杆的上端可转动连接。

优选的，第一联动杆可绕第一转轴座转动，第二联动杆可绕可绕第二转轴座转动。

优选的，气动／电动推杆固定在基座上，其推杆连接第一联动杆的下端。

本实用新型的有益效果：本实用新型的多功能焊接机定位机构，可以通过气动／电动推杆的向前或者向后运动，实现工件定位，同事由于采用联动方式，可以实现推杆在垂直方向运动，可以将定位机构隐藏在机台设备下方。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步阐明。

图1为本实用新型的多功能焊接机定位机构的结构示意图。

具体实施方式

结合图1，一种多功能焊接机定位机构，其包括基座91，在基座上设置有气动／电动推杆92、第一转轴座93、第二转轴座94、第一联动杆95、第二联动杆96、定位杆97， 其中：第一转轴座93、第二转轴座94平行设置，第一联动杆95中间位置与第一转轴座93可转动连接，第二联动杆96中间位置与第二转轴座94可转动连接，定位杆97分别与第一联动杆和第二联动杆的上端可转动连接。

此处，中间位置并不指中心位置，中间位置的概念应做广义理解，在两个连动杆上端和下端之间。

定位杆97的端部是平面，用于顶住工件，对工件进行定位。

优选的，第一联动杆95可绕第一转轴座93转动，第二联动杆96可绕第二转轴座94转动。第一联动杆和第二联动杆分别与定位杆相连，因此，第一联动杆与第二连动杆联动。

优选的，气动／电动推杆92固定在基座91上，其推杆连接第一联动杆的下端。

本实用新型，通过推动第一联动杆的下端，第一连动杆绕第一转轴座转动，并带动第二连动杆和推杆向后运动，并且降低高度，隐藏在机台下方。

当气动／电动推杆92拉动第一联动杆向后运动时候，推杆向前运动，顶住工件，实现定位。

在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是以上描述仅是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本实用新型不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。