汽车栏板组合气动夹具的制作方法

本实用新型涉及一种汽车焊接夹具，具体是一种汽车栏板组合气动夹具。

背景技术：

汽车栏板由四根板框和一块板芯组成，大部分厂家都采用人工装夹组合，费时费力，效率也低。

为提高工作效率，减轻劳动强度，我们设计制造了一台板框和板芯气动装夹组合装备。经实际生产验证，取得了良好效果，大大提高了生产效率，减轻了劳动强度。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供了一种结构简单，使用牢固稳定，限位效果好，操作工点焊组合完成后，压紧气缸和夹紧气缸同时退出。整个过程操作简便，省时、省力、高效的汽车栏板组合气动夹具。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种汽车栏板组合气动夹具，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架的底部设有支撑板，所述支撑板上铰接有压紧气缸，所述支撑架的顶部设有工作台，所述工作台的前后两侧分别设有定位块，所述定位块的一侧设有多个夹紧气缸，所述各个夹紧气缸的活塞杆端部设有夹紧杆，所述支撑架的左右两端分别设有铰接有摆臂，所述摆臂的一端与压紧气缸的活塞杆铰接，所述摆臂的另一端设有压紧杆。

所述夹紧气缸固定在支撑架的侧壁上，且活塞杆可水平伸缩。

所述摆臂为弯折形结构，且两个摆臂之间连接有压紧杆。

本实用新型工作时压紧气缸推动摆臂和压紧杆，同时压紧板框和板芯。而后夹紧气缸动作，夹紧板框和板芯。操作工点焊组合完成后，压紧气缸和夹紧气缸同时退出。整个过程操作简便，省时、省力、高效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种汽车栏板组合气动夹具，包括支撑架1，所述支撑架1的底部设有支撑板2，所述支撑板2上铰接有压紧气缸3，所述支撑架2的顶部设有工作台4，所述工作台4的前后两侧分别设有定位块5，所述定位块5的一侧设有多个夹紧气缸6，所述各个夹紧气缸6的活塞杆端部设有夹紧杆7，所述支撑架1的左右两端分别设有铰接有摆臂8，所述摆臂8的一端与压紧气缸3的活塞杆铰接，所述摆臂8的另一端设有压紧杆9。

所述夹紧气缸3固定在支撑架1的侧壁上，且活塞杆10可水平伸缩。

所述摆臂8为弯折形结构，且两个摆臂8之间连接有压紧杆9。