一种中频感应加热推制弯头装置的制作方法

本实用新型属于工业炉中管配件弯头制造技术领域，具体涉及一种中频感应加热推制弯头装置。

背景技术：

我国天然气长输管道工程的发展趋势是进一步增大输量并尽可能降低建设成本。随着我国与中亚国家和俄罗斯签订的油气供应协议，需要建设输量为450亿～600亿m3/a的天然气管道。第2代(X70和X80)天然气管道工程技术已经不能满足超大输量的需求，需发展新一代(第3代)管道工程技术(钢级X90/X100，管径1219～1422mm，压力不低于12MPa)。弯管是油气输送管路的重要构件，由于服役过程中受力条件复杂，特别是中俄东线气候寒冷，其质量情况将直接影响管道的安全运行，因此弯管的生产及质量控制备受重视。

目前国内直径大于600的双相不锈钢弯头均采用焊接形式,设计工作压力较低中,采用无缝形式,大大提高了设计工作压力,带动大口径双相钢管件无缝化生产,由于其特殊的优点,广泛应用于石油化工设备、海水与废水处理设备、输油输气管线、煤制油、造纸机械等工业领域。由于双相不锈钢具有a+y的两相组织结构,通常将a+y控制在1/1左右(体积分数),所以它同时具有铁素体和奥氏体的性能特点。

授权公告号为：CN 100464888 U的专利，一种中频感应加热推制弯头的工艺及其装置，通过对中频感应加热器的改进解决了中频感应加热器对部分材料加热困难的问题，而且，本工艺操作简单，装置结构简单，能获得更高的生产效率、节能省电，产品具有外形美观、壁厚均匀、尺寸准确、内外表面光滑、不起皱及扭曲、表面氧化皮少、弯曲角度准确、晶粒细小、金属组织致密的优点。然而管坯通过中频感应器后在空气中会自然冷却，使得在弯头成型的始末段存在温度差，可能出现成型的弯头始末段温差双相钢的脆性影响造成开裂的情况。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种中频感应加热推制弯头装置，采用成型保温控制，避免成型的弯头始末段存在温差，另外对成型的弯头进行有效降温，成型效果好，提高生产效率，降低生产成本。

本专利解决上述技术问题的技术方案如下：一种中频感应加热推制弯头装置，包括底座，所述底座表面一侧安装有支架，所述支架上安装有芯模，所述芯模的外围套设有管坯，所述管坯的后侧端连接有推进装置，所述底座表面另一侧安装有中频感应加热器，所述中频感应加热器通过导线连接有加热线圈，所述加热线圈套设在所述管坯的前侧，所述芯模的前侧端焊接有芯头，所述芯头的外围套设有保温罩，所述芯头的下方安装有冷却池，所述冷却池的一侧壁顶端设置有进水口，另一侧壁底端设置有出水口，所述进水口与出水口均通过水管连接至制冷池，所述制冷池与进水口之间的水管上安装有水泵。

进一步地，所述推进装置包括滑轨，所述滑轨内设置有滑杆，所述滑杆的顶端设置有卡箍，所述卡箍套设在所述芯模外围，所述卡箍的侧端连接所述管坯的侧端。

进一步地，所述滑轨设置在所述底座位于所述支架与中频感应加热器之间的表面。

进一步地，所述冷却池靠近所述底座的顶端两侧安装有竖长条隔板。

进一步地，所述制冷池底部安装有温度传感器。

进一步地，所述加热线圈的匝数为10-20圈。

本专利的有益效果是：

1、本实用新型芯头的外围套设有保温罩，保证成型弯头的始末段温度一致性，解决成型的始末段温差双相钢的脆性影响造成开裂问题，保证成型质量；

2、本实用新型设置有顶端两侧安装有竖长条隔板的冷却池，在对成型弯头进行冷却的同时避免由于弯头进入冷却池内出现冷却液四处飞溅的情况，保证工作环境的干净整洁；

3、本实用新型冷却池的底部安装有温度传感器，能实时监测冷却池内冷却液的温度，通过水管连接有制冷池，有效保证冷却池内冷却液的温度，进而保障冷却效果，冷却液循环使用，节省资源，减少使用成本，便于广泛推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例所述的一种中频感应加热推制弯头装置的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例的使用状态图；

附图标记：

1-底座；2-支架；3-芯模；31-芯头；4-滑轨；5-滑杆；6-卡箍；7-管坯；8-中频感应加热器；9-加热线圈；10-保温罩；11-冷却池；12-隔板；13-温度传感器；14-水泵；15-制冷池。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-2所示，本实用新型所提供的一种中频感应加热推制弯头装置，包括底座1，所述底座1表面一侧安装有支架2，所述支架2上安装有芯模3，所述芯模3的外围套设有管坯7，所述管坯7的后侧端连接有推进装置，所述底座1表面另一侧安装有中频感应加热器8，所述中频感应加热器8通过导线连接有加热线圈9，所述加热线圈9套设在所述管坯7的前侧，所述芯模3的前侧端焊接有芯头31，所述芯头31的外围套设有保温罩10，所述芯头31的下方安装有冷却池11，所述冷却池11的一侧壁顶端设置有进水口(图中未标注)，另一侧壁底端设置有出水口(图中未标注)，所述进水口与出水口均通过水管(图中未标注)连接至制冷池15，所述制冷池15与进水口之间的水管上安装有水泵14。

进一步地，所述推进装置包括滑轨4，所述滑轨4内设置有滑杆5，所述滑杆5的顶端设置有卡箍6，所述卡箍6套设在所述芯模3外围，所述卡箍6的侧端连接所述管坯7的后侧端。

进一步地，所述滑轨4设置在所述底座1位于所述支架2与中频感应加热器8之间的表面。

进一步地，所述冷却池11的顶端两侧安装有竖长条隔板12，避免成型弯头落入冷却池内往四周溅出冷却液。

进一步地，所述制冷池11底部安装有温度传感器13，实时监测冷却池11内冷却液的温度，保障其冷却效果。

进一步地，所述加热线圈9的匝数为10-20圈。

具体使用过程为：将若干管坯依次套接在芯模上，推进装置连接后侧的管坯，滑杆在滑轨内滑动带动管坯按照一定的速度前进，与此同时加热线圈工作，利用涡流原理加热管坯，再利用推进装置的推力将加热后的管坯依次推到芯头上，加热的管坯被成型变为成型弯头，最后由于重力的作用落入冷却池，由于成型的弯头表面温度很高，冷却池的冷却液逐渐升温，温度传感器实时监测冷却池内冷却液的温度，当温度过高冷却效果受到影响时，出水口打开，将冷却液通过水管流入制冷池内，制冷池对高温的冷却液进行制冷工作，而制冷池内的冷却液通过水泵以及进水口进入冷却池内，保证冷却池内冷却液的温度。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。