一种数控车床车削轮毂用的夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种数控车床车削轮毂用的夹具。

背景技术：

数控车床在车削轮毂时，需要使用相应的夹具来夹紧，现有的普通的车削轮毂用的夹具在工件在装卸过程中不是很方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种数控车床车削轮毂用的夹具。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种数控车床车削轮毂用的夹具，包括本体及与所述本体连接的座板，所述本体与座板间有支点座，所述支点座与拉杆体连接，所述支点座的外侧可转动地连接有三个按圆周均布的指爪，所述座板上安装有浮动装置，所述浮动装置包括与座板连接的接盘，与所述接盘连接的内腔为圆形状的外套，设在外套内的浮动套以及设在所述浮动套与外套之间的中间套，所述浮动套与中间套装配在一起后形成的空腔内安装调节螺杆，所述调节螺杆上套装有弹簧，所述弹簧的一端与浮动套内腔的底部接触而另一端与中间套内腔的底部接触；所述座板与本体之间设有支点座的导向柱，所述座板的外侧通过导杆与所述指爪的板体上的导向孔相连接。

在所述中间套的底部形成螺杆孔，所述调节螺杆穿过所述螺杆孔伸入到浮动套内，且所述调节螺杆的末端插入所述外套的底部所形成的螺杆安装孔后用螺钉及弹簧垫圈与所述的外套的底部固定。

所述的拉杆体与连接螺杆相连接。

所述的拉杆体的面向所述浮动装置的面形成有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内径与所述浮动装置的外套相配合，可以实现所述拉杆体的圆形凹槽相对所述外套移动。

本实用新型数控车床车削轮毂用的夹具，通过座板上安装有浮动装置，通过所述浮动装置，实现利用浮动套插入到轮毂的中心孔中后实现定位，能更好好实现定位快速、准确，可以使工件在装卸过程中更为方便。

附图说明

图1是数控车床车削轮毂用的夹具的俯视示意图；

图2是图1的A-A向示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-2所示，一种数控车床车削轮毂用的夹具，包括本体3及与所述本体通过连接螺钉2相连接的座板1，所述本体与座板间有支点座4，所述支点座与拉杆体6通过螺栓5相连接，所述支点座的外侧可转动地连接有三个指爪23，其中，所述座板的基体为圆形板，其圆形板的外圆周上形成三个均布的外凸部，如图1所示，外凸部的区域上外侧形成有指爪连接槽27，对应的，所述支点座的形状与所述座板的形状相同，并具有指爪安装连接槽28，指爪23的一端通过指爪安装连接槽28内设置有支点销19与支点座可转动式连接，并通过指爪连接槽27内安装有的导杆22与座板连接，以上均为现有技术结构，对此不再详细说明。

本申请的主要改进在于，所述座板上安装有浮动装置，所述浮动装置包括与座板通过连接件9，如螺栓相连接的接盘10，与所述接盘连接的内腔为圆形状的外套11，设在外套内的浮动套13以及设在所述浮动套与外套之间的中间套12，所述浮动套与中间套装配在一起后形成的空腔内安装调节螺杆7，所述调节螺杆上套装有弹簧14，所述弹簧的一端与浮动套内腔的底部接触而另一端与中间套内腔的底部接触；所述座板与本体之间设有支点座的导向柱8，所述导向柱8一端与座板连接，另一端与支点座相连接，所述座板的外侧通过导杆22与所述指爪的板体21上的导向孔20相连接。

其中，在所述中间套的左侧的底部形成螺杆孔(未示出)，所述调节螺杆7穿过所述螺杆孔伸入到浮动套13内部，且所述调节螺杆的末端插入所述外套11的左侧的底部所形成的螺杆安装孔后用螺钉30(或丝堵)及弹簧垫圈与所述的外套17的底部固定。

其中，所述的外套与接盘通过螺栓18连接，所述外套上有限位柱17，所述限位柱17径向安装在所述外套的壁体上，并伸入到外套与中间套间的形成的导向槽26，中，所述导向槽形成在中间套的外壁上，如图2所示，所述的中间套的壁体上径向安装有顶丝16，对应在所述浮动套的外壁上有导向槽15，实现对浮动套的安装及实现浮动套的浮动限位

其中，所述的拉杆体与连接螺杆24相连接。拉杆体的向左侧凸出的部分的中心形成配合孔，所述连接螺杆24的大头部被限位在所述该配合孔中，并通过外侧的螺母25进行锁紧固定。

其中，在所述的拉杆体的面向所述浮动装置的面形成有圆形凹槽29，如图2所示，所述圆形凹槽的内径与所述浮动装置的外套11相配合，可以实现所述拉杆体的圆形凹槽相对所述外套移动。

当然了，为了实现浮动套的自如移动，在所述中间套的底部面上以及外套的底部面上形成与外界环境空气相通的气孔(未标出，在图2上可以看出，在中间套的底部面上以及外套的底部面上的非阴影矩形状部分即是)

本实用新型中，所述浮动装置与轮毂的中心孔配合进行定位，通过浮动套插入到轮毂中心孔中实现中心定位，用三个指爪的自由端自外侧对轮毂的外侧夹紧面夹住后，由受驱动的拉杆体在外侧作用下，拉紧动作，实现了控制三个指爪向内收缩运动，而夹紧轮毂，实现固定，而后用于车削工作。

本实用新型定位快速、准确；设置有浮动套装置，可以使工件在装卸过程中更为方便，指爪使用拉杆体拉动的压紧方式，即使工件的规格不同，工件的调整也会非常便捷。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。