一种带有钢卷折边牵引装置的压平机的制作方法

文档序号:17651400发布日期:2019-05-11 01:52阅读:155来源:国知局
一种带有钢卷折边牵引装置的压平机的制作方法

本实用新型涉及板材加工领域,特别涉及一种带有钢卷折边牵引装置的压平机。



背景技术:

在车辆生产加工过程中,常常会用到钢板作为车辆的组成配件,特别是用在半挂车生产工艺中,为了减轻车辆的自重,钢板的厚度比较薄,因此需要卷成卷进行运输。而安装在车体上的钢板通常为平板,所以需要对卷成卷的钢板进行前期的处理才能使用,需要将钢卷进行压平,然后裁剪成一定的尺寸才能使用。

现有技术中通过压平机将卷成卷的钢板进行压平,但是钢板卷成卷后会成为弧形板,钢卷端头在向压平机的压辊中间牵引的时候,钢卷端头向下弯曲,通过人工很难将端头扳直并牵引到压辊中间,需要人工将钢卷端头压平在牵引到压辊中间,施工难度大,浪费了大量的时间。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带有钢卷折边牵引装置的压平机,能够快速将钢卷端头向上弯折,方便牵引到压平机中,大大提高了工作效率。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种带有钢卷折边牵引装置的压平机,该压平机设置于放料架与剪板机之间,所述压平机靠近放料架的一侧设置有可调节的牵引装置,所述牵引装置包括转动连接于压平机上部的支撑架,所述支撑架上设置有能够上下升降的压杆,所述压杆的下端连接有抵在并压弯钢板的压头。

通过采用上述技术方案,钢卷在向压平机压辊处牵引时,先将钢卷的端头拉出来,利用升降的压杆下降,压头压在钢卷端头上,使钢卷端头形成向上翘起的翘边,一次压弯成型,省去人工弯折的过程,节省时间节省人力,然后牵引翘边进入到压辊之间,提高了工作效率。

作为优选,所述压头为横向设置的三棱柱结构,其最下侧是与钢板抵接的棱边,所述压头的长度小于需要压弯的钢板的宽度。

通过采用上述技术方案,压头采用三棱柱,下端是棱边,压头压在钢卷端头恰好形成向上的翘边,施力面积小,钢卷端头更易弯折。

作为优选,所述支撑架中部设置有与支撑架延伸方向垂直的横梁,所述压杆是连接在横梁上的气缸。

通过采用上述技术方案,支撑架上设置横梁,更方便压杆的安装。

作为优选,所述支撑架的前端设置有由牵引电机驱动的牵引轮,所述牵引轮为表面粗糙的滚轮,设置在支撑架的下侧。

通过采用上述技术方案,设置主动的牵引轮,能够加快钢卷的牵引速度,牵引轮表面粗糙,增加牵引轮与钢卷的摩擦力,使钢卷放料更顺畅。

作为优选,所述压平机下部两侧设置有连接并支撑在支撑架的液压缸。

通过采用上述技术方案,使用液压缸支撑并调节支撑架的角度,支撑架的位置调节更加方便,使支撑架能够稳定地停在某个倾斜角度。

作为优选,所述压平机下部与支撑架相对的位置设置有能够上下摆动的牵引台,所述压头的侧边可抵接在牵引台远离压平机的端面上。

通过采用上述技术方案,设置牵引台,可将钢卷的端头搭放在牵引台上,并逐渐引入到压平机的压辊之间,同时在弯折钢卷端头时,可以将牵引台作为支撑与压头配合,钢卷端头端部抵在牵引台上,能够更好地将钢卷端头进行弯折。

作为优选,所述压平机包括上下两排相对设置的压辊,两排所述压辊之间形成钢板通过的空间,两排压辊通过联轴器连接在减速机上。

通过采用上述技术方案,使用两排多个压辊对钢卷进行压平,亚平效果更好,并且不会出现反弹的情况。

作为优选,所述牵引台和压平机连接端的高度与下排的压辊高度相同。

通过采用上述技术方案,钢卷端头通过牵引台可以直接进入到两排压辊之间,提高了工作效率。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型将钢卷进行压平之前先进行端头的弯折处理,消除其向下的应力,使钢卷端头向上弯折,能够更快更方便的将钢卷牵引到压平机中。

2、采用能够升降压杆和压头配合压弯钢卷端头,需要压弯钢卷端头时,将压头降下来压弯钢卷,钢卷在放料时,将压头升上去,不会影响正常的放料工作。

3、压头采用三棱柱,下端是棱边,压头压在钢卷端头恰好形成向上的翘边,施力面积小,下侧再通过牵引台进行配合,钢卷端头更易弯折。

附图说明

图1是本实施例中钢卷加工系统的结构示意图;

图2是本实施例中地坑及地坑中的设备结构图;

图3是本实施例中上料机的结构示意图;

图4是本实施例中压平机的结构示意图;

图5是本实施例中地坑外保护装置的结构示意图;

图6是本实施例中保护装置与外墙滑轨的连接结构图;

图7是本实施例中保护装置的移动状态图。

图中,1、上料机;100、地坑;101、台阶;102、护栏;103、通道;104、挡水圈;11、上料滑轨;12、滑车;121、滑动架;122、承重台;123、驱动电机;124、传动链条;125、卡件;2、放料架;200、车间侧墙;201、开口;202、外墙滑轨;21、放料轴;22、定支架;23、动支架;24、放料滑轨;25、挡板;3、压平机;31、牵引装置;311、支撑架;312、牵引电机;313、牵引轮;314、液压缸;315、压杆;316、压头;317、横梁;32、牵引台;33、压辊;4、剪板机;5、保护装置;51、厢体;52、下滚轮;53、上滚轮;54、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

一种带有钢卷折边牵引装置的压平机,如附图1所示,压平机3设置在钢卷上料压平裁剪加工系统中,该系统穿过钢板加工车间的车间侧墙200连通车间内外,车间侧墙200的下方地面上设置有地坑100,地坑100采用混凝土浇筑的方式建造,其整体结构为T形,其竖边垂直于车间侧墙200设置连通车间内外,横边设置在车间内部并与车间侧墙200平行。

地坑100内设置有上料机1和放料架2,地坑100位于车间内的一端外部正对安装有压平机3,压平机3后方安装有剪板机4,钢卷依次经过上料机1、放料架2、压平机3和剪板机4之后形成平整的钢板。其中,上料机1设置在地坑100的底部,随地坑100连接加工车间的室内和室外,待加工的钢卷从室外移动到地坑100中并放置在上料机1上,上料机1将钢卷从室外运输到室内。放料架2设置在地坑100位于室内的一端,上料机1运送的钢卷移动到放料架2处,并被放料架2快速地架起,在放料架2上将钢卷进行解绑,露出钢卷端头。压平机3设置在地坑100外部与放料架相对的位置,通过人工将钢卷端头引向压平机3的方向,钢卷端头进入到压平机3中,被压平机3带动向前移动,同时压平机3上方与放料架2相对的一侧设置有牵引装置31,牵引装置31能够上下转动并悬于放料架2上方,抵在钢卷上,将钢卷向压平机3的方向牵引。钢卷压平之后从压平机3的后端输出,并进入到剪板机4中,由剪板机4裁剪出不同大小的钢板。

地坑100的两侧设置有护栏102,用于保护在地坑100两侧,其中一个护栏100的内侧设置有能够在地坑100边通行的通道103,提高整个系统的安全性。

如附图2所示,上料机1包括设置于地坑100底部的上料滑轨11以及滑移连接在上料滑轨11上的滑车12,上料滑轨11沿地坑100竖边的底部布置,竖边侧壁上各设置有一个辅助滑轨,用于支撑滑车12,滑车12下部设置有行走轮,行走轮滚动安装在上料滑轨11上。

放料架2安装在地坑100横边底部,主要由定支架22、动支架23以及设置在连接在两个支架之间的放料轴21组成,定支架22固定在地坑100横边的一端,动支架23滑移设置在地坑100横边的另一端,两个支架位于上料滑轨11的两侧。动支架23上连接有水平指向定支架22的放料轴21,放料轴21随着动支架23的移动可以靠近并插接在定支架22上,放料轴21插入到钢卷中心孔中将钢卷架起。地坑100横边的底部设置有与上料滑轨11垂直的放料滑轨24,动支架23滑移连接在放料滑轨24上,动支架23上设置有电机驱动其进行滑动,与定支架22靠近或者分离。定支架22和动支架23二者相对的一侧各设置有一个挡板25,两个挡板25平行设置,将钢卷夹在中间,防止钢卷在放料过程中跑偏。

地坑100的两侧设置有一级台阶101,台阶101沿地坑100竖边的长度方向设置,高度大于地坑100深度的一半,方便工人通过台阶101下到地坑100当中。地坑100的竖边位于室外的一端外部地面上设置有一圈挡水圈104,能够阻挡雨水进入到地坑100中,保持地坑100的干燥。

钢卷从车间外部放置到地坑100中,并安放在滑车12上,地坑100宽度要大于钢卷的宽度,滑车12带动钢卷在上料滑轨11上向放料架2移动。滑车12移动到定支架22和动支架23之间,钢卷中心孔与放料轴21相对,移动动支架23,使放料轴21插入到钢卷中心孔并与定支架22插接,将钢卷架起在放料架2上,解开钢卷开始放料。

如附图3所示,滑车12包括与上料滑轨11滑移连接的滑动架121,滑动架121上设置有承重台122,滑动架121远离放料架2的一端设置有驱动电机123,驱动电机123的输出轴上连接有传动链条124,传动链条124另一端向下连接在滑动架121下部的行走轮的轮轴上,驱动电机123转动,带动滑动架121在上料滑轨11上移动,滑动架121两侧滑动接触在地坑100侧壁上的辅助滑轨上,保持滑车12的稳定。承重台123为矩形平台,其上表面前后两端均设置有卡件125、卡件125采用两个同轴向的转动杆辊,卡在钢卷前后两侧并与钢卷同轴向,防止钢卷在滑车12移动过程中前后移动。

如附图4所示,钢卷放置在放料架2上后,其端头向压平机3的方向牵引移动。本实施例中压平机3采用上下两层多辊的结构,压平机2中间设置有上下两层同轴向的压辊33,两层压辊33之间形成钢卷通过的空间,空间两端开口,方便钢卷进出。压辊33的转动轴同一端通过联轴器连接到一个减速机上,然后与电机(图中未示出)连接。

压平机3靠近放料架2的一侧设置有可调节的牵引装置31,牵引装置31包括转动连接于压平机3上部的支撑架311,支撑架311前端设置有由牵引电机312,牵引电机312通过传送三角带连接有牵引轮313,牵引轮313为表面粗糙的滚轮,设置在支撑架311的下侧,与放料架2的放料轴21同轴向,牵引轮313随支撑架311下降抵在钢卷上,牵引轮313转动将钢卷向前拉动。

支撑架311中部上侧固定有与支撑架311延伸方向垂直的横梁317,横梁317端部从支撑梁311两侧伸出,压平机3下部两侧设置有两个液压缸314,两个液压缸314上端连接在横梁317的两端,用于支撑并调整支撑架311的角度。支撑架311上设置有能够上下升降的压杆315,具体的,压杆315是上下布置的气缸,固定在横梁317上,压杆315的下端连接有一个压头316,压头316为横向设置的三棱柱结构,其最下侧是与钢卷抵接的棱边,压头316的长度小于需要压弯的钢板的宽度,且与横梁317平行。压头316压在钢卷端头上,恰好形成向上的翘边,方便将钢卷牵引到压辊33之间。

压平机3下部与支撑架31相对的位置设置有能够上下摆动的牵引台32,牵引台32位于两个液压缸314之间,牵引台32和压平机3连接端的高度与下排的压辊33高度相同。压头316下降时,其侧边可抵接在牵引台32远离压平机3的端面上,将牵引台32作为支撑与压头316配合,钢卷端头端部抵在牵引台32上,能够更好地将钢卷端头进行弯折。

如附图5所示,地坑100位于室外的一端上方罩设有可移动的保护装置5,保护装置5包括下侧面与靠近车间侧墙200一侧面开口的厢体51,厢体51沿平行车间侧墙200的方向移动。车间侧墙200的外侧面横向设置有外墙滑轨202,厢体51的上端滑移连接在外墙滑轨201上,厢体51远离车间侧墙200的侧壁下端设置有下滚轮52,下滚轮52滚动接触在地坑100外部的地面上。厢体51上与车间侧墙200垂直的一个侧面下部设置有限位杆54,限位杆54不与地面接触,下端高度小于挡水圈104的高度,在厢体51移动过程中,限位杆54能够卡在挡水圈104的一侧,挡水圈104对厢体51的移动进行限制,而此时厢体51恰好罩在地坑100上方。

如附图6所示,厢体51上表面靠近车间侧墙200的一端设置有与外墙滑轨202配合滑动的上滚轮53,外墙滑轨202是开口向外的C形滑槽,上滚轮53嵌在外墙滑轨202中并左右滚动,本实施例中上滚轮53为两个,分布在厢体51上表面的两端。厢体51上表面是向远离车间侧墙200一侧下方倾斜的斜面板,滴落到厢体51上的雨水向远离车间的一侧排放。

如附图7所示,在向地坑100中运送钢卷时,将厢体51向一侧移动,露出地坑100,将钢卷通过上料机1向车间内运输。车间侧墙200上与地坑100相对的位置设置有开口201,开口201连接车间的室内和室外,工人可以通过开口201在室内外之间走动,在钢卷上料过程中可以随时进行监控和调整。钢卷上料完毕,移动厢体51回到原位,罩在地坑100上方。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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