一种封装电机后盖工装的制作方法

本实用新型属于汽车部件生产工装技术领域，具体涉及一种封装电机后盖工装。

背景技术：

常用的电机外壳总成与后盖总成封装工序，是将电机外壳总成与后盖总成按照图样工艺装配后，人工用铁锤逐一地将各个封装点进行敲打封装，其缺点是容易造成外壳总成与后盖总成不同心，引起电机的转速、噪音、电流、轴温等各项指标异常，导致产品质量不稳定，同时人工敲打的生产效率低，有较高的生产安全隐患，且易造成生产材料的浪费。

因此急需提供一种生产效率高、准确性高、稳定性好、安全性高、可降低生产成本的封装电机后盖工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有封装电机后盖工装的不足，提供一种生产效率高、准确性高、稳定性好、安全性高、可降低生产成本的封装电机后盖工装。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种封装电机后盖工装，包括导柱、滑动连接于所述导柱垂直方向的导柱连接件和固定连接于所述导柱下端的底板，所述导柱连接件的上方设有压力气缸，所述压力气缸通过气缸连接件与所述导柱连接件的上表面连接，所述导柱连接件的下表面设有压块，所述压块内部设有轴孔；所述底板上表面设有定位座和若干环绕于所述定位座外围的气缸座，所述气缸座包括水平板和竖直板，所述水平板固定于所述底板的上表面，所述竖直板与所述水平板垂直连接；所述定位座的顶端设有与电机后盖形状相同的凹槽，所述定位座的侧面设有在水平方向开口的导孔，所述导孔内插有导杆的一端，所述定位座一侧设有支撑台，所述支撑台上表面固接有杆支撑座，所述导杆贯穿于所述杆支撑座，所述导杆的另一端连接导杆连接头，所述导杆连接头外部套有活塞杆连接头，所述活塞杆连接头连接推拉气缸的一端，所述推拉气缸的另一端与所述气缸座的所述竖直板相连，所述推拉气缸与所述导孔一一对应。

优选的，所述导孔、所述推拉气缸和所述气缸座均为6个。

优选的，所述推拉气缸到所述轴孔的轴线距离均相同。

优选的，所述导杆连接头的外端设有外螺纹，所述活塞杆连接头的内侧设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

优选的，所述定位座为圆柱体状。

本实用新型的有益效果是：

(1)通过合理的结构设计，结合电、气自动控制生产过程，代替人工敲打，降低劳动力，提高准确率和生产效率。

(2)用气缸座、定位座进行产品定位，稳定性高，提高生产安全系数，不会造成生产材料的浪费，降低生产成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型工作状态时的结构示意图。

图中标记为：1、气缸连接件；2、导柱连接件；3、导柱；4、压块；5、电机外壳；6、杆支撑座；7、导杆；8、推拉气缸；9、气缸座；10、底板；11、定位座；12、内六角螺杆；13、压力气缸；14、轴孔；15、轴；16、导孔；17、支撑台；18、导杆连接头；19、活塞杆连接头；20、安装孔；21、电机后盖；22、水平板；23、竖直板；24、滑块；25、凹槽。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种封装电机后盖工装，包括导柱3、滑动连接于导柱3垂直方向的导柱连接件2和固定连接于导柱3下端的底板10，导柱连接件2的一端连接有滑块24，滑块24套接在导柱3外周，导柱3的下端通过固定桩与底板10固定连接，导柱连接件2的上方设有压力气缸13，压力气缸13通过气缸连接件1与导柱连接件2的上表面连接，导柱连接件2的下表面设有压块4，压块4内部设有轴孔14；底板10上表面设有定位座11和若干环绕于定位座11外围的气缸座9，气缸座9包括水平板22和竖直板23，水平板22固定于底板10的上表面，竖直板23与水平板22垂直连接；定位座11的顶端设有与电机后盖21形状相同的凹槽25，定位座11的侧面设有在水平方向开口的导孔16，导孔16内插有导杆7的一端，定位座11一侧设有支撑台17，支撑台17上表面固接有杆支撑座6，导杆贯穿于杆支撑座6，导杆7的另一端连接导杆连接头18，导杆连接头18外部套有活塞杆连接头19，活塞杆连接头19连接推拉气缸8的一端，推拉气缸8的另一端与气缸座9的竖直板23相连，推拉气缸8与导孔16一一对应。

导孔16、推拉气缸8和气缸座9均为6个，压力气缸13和推拉气缸8通过时间继电器控制工作时间，配合完成封装工序。推拉气缸8到轴孔14的轴线距离均相同，竖直板23上设置有两个安装孔20，推拉气缸8通过与安装孔20配合的内六角螺杆12固定连接于气缸座9上。导杆连接头18的外端设有外螺纹，活塞杆连接头19的内侧设有与外螺纹相匹配的内螺纹，便于拆卸。定位座11为圆柱体状，稳定性较好。

本实用新型的使用方式为：如图2所示，当进行电机后盖21与连接电机外壳5封装时，将待封装的电机外壳5与电机后盖21放置在定位座11上，电机后盖21卡入凹槽25中，电机外壳5的内部轴线处放置轴15，轴15的直径小于轴孔14的直径，开启控制开关，压力气缸13带动气缸连接件1、导柱连接件2、压块4通过滑块24向下运动，轴15插入轴孔14中，将电机外壳5与电机后盖21压紧在定位座11上，提高准确性，在时间继电器的控制下，6个推拉气缸8驱动导杆7同时推压电机外壳5与电机后盖21上的封装点进行封装，封装完毕后，压力气缸13带动导柱连接件2和压块4向上移动至电机外壳5的上方，轴15与轴孔14分离，取走已封装的电机外壳5和电机后盖21，进行下一个封装工序。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。