一种汽车座椅头枕管铁片安装设备的制作方法

文档序号:18644427发布日期:2019-09-12 08:47阅读:346来源:国知局
一种汽车座椅头枕管铁片安装设备的制作方法

本实用新型属于汽车座椅头枕管生产设备技术领域,具体涉及一种汽车座椅头枕管铁片安装设备。



背景技术:

随着人们对汽车需求量的逐年增加,汽车制造业蓬勃发展,而相对应的汽车配件设计制造也发展迅速,汽车头枕是汽车上必不可少的配件之一,汽车头枕的作用是提高汽车乘坐的舒适性和安全性;在汽车头枕的底部设置有头枕管,而汽车头枕插入头枕管内部与之配合固定使用,汽车头枕管作为汽车头枕的支撑零件,起到很大的作用。

在头枕管的生产制造过程中,需要在头枕管整体上下两个凹槽内安装铁片,用于固定装配,而铁片整体体积较小,如果通过人工作业完成,需要消耗大量的人力和时间,同时安装进入头枕管内的铁片位置不精确,在固定装配时很容易导致松动,极大程度上影响了产品的质量。

因此有必要设计一种汽车座椅头枕管铁片安装设备,通过插刀和滑块配合工作,快速而又精确地将铁片安装进入头枕管内,有效地提高工作效率,同时保证产品的质量。



技术实现要素:

为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种汽车座椅头枕管铁片安装设备。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种汽车座椅头枕管铁片安装设备,包括工作平台,所述工作平台上设置有头枕管固定机构,所述头枕管固定机构包括下垫块,所述下垫块上开设有一U型槽,汽车座椅头枕管放在所述U型槽内,所述下垫块上方设置有下压块;所述下垫块左右两侧开设有通孔,所述通孔联通所述U型槽;所述头枕管固定机构前后分别设置有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块上均开设有凹槽;所述头枕管固定机构左右分别设置有第三滑块和第四滑块,所述第三滑块和所述第四滑块端部均设置有插刀;当所述第一滑块和所述第二滑块运动到所述头枕管固定机构左右两侧时,所述插刀、所述凹槽以及所述通孔的位置关系为在一条直线上。

优选的,所述头枕管固定机构左右两侧还设置有第五滑块和第六滑块,所述第五滑块和所述第六滑块端部也设置有插刀,所述第五滑块和所述第四滑块左右对应,所述第六滑块和所述第三滑块左右对应。

优选的,所述工作平台上还设置有第一送料机构和第二送料机构;所述第一送料机构联通所述第一滑块上的凹槽,所述第二送料机构联通所述第二滑块上的凹槽。

优选的,所述第一滑块凹槽处和所述第二滑块凹槽出均设置有红外线感应器。

优选的,所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块、所述第四滑块、所述第五滑块以及所述第六滑块尾部都连接气缸。

优选的,所述工作平台上设置有开关按钮和急停按钮。

针对上述方案的结构特征,相对应的解释如下:

本方案设计的汽车座椅头枕管铁片安装设备在工作时,具体的步骤为:首先将汽车座椅头枕管放置在下垫块的U型槽内,然后气缸带动上压块下行压住头枕管,使头枕管固定不动,然后将需要安装在头枕管上的铁片放置在第一滑块和第二滑块上的凹槽内,气缸推动第一滑块和第二滑块同时运动到头枕管固定机构的左右两侧;此时,第三滑块和第四滑块尾部的气缸推动,使滑块上的插刀将铁片通过下垫块两侧的通孔插入头枕管内部,从而实现头枕管安装铁片的功能。

在头枕管左右两侧还设置第五滑块和第六滑块,第五滑块和第六滑块的主要作用是对安装进入头枕管内的铁片进行定位,具体的原理为:首先左侧的第五滑块和右侧的第四滑块对应,右侧的第六滑块和左侧的第三滑块对应;在工作时,左右的四个滑块是同时运动的,第三滑块上的插刀将铁片插入头枕管内的同时,第六滑块上的插刀从另一侧插入抵住铁片,实现两侧插刀将铁片位置固定;同理,第四滑块上的插刀将铁片插入头枕管内的同时,第五滑块上的插刀从另一侧插入抵住铁片,实现两侧插刀将铁片位置固定。

在工作平台上设置有第一送料机构联通第一滑块上的凹槽,设置第二送料机构联通第二滑块上的凹槽,在工作时,将铁片放置在第一送料机构和第二送料机构内,实现自动送料的功能,这样可以进一步地提高工作效率,节省人力。

在第一滑块凹槽处和第二滑块凹槽出均设置有红外线感应器,可以感应铁片是否进入凹槽内,保证整个设备的正常工作。

本实用新型的有益效果为:本方案设计的汽车座椅头枕管铁片安装设备,通过前后的滑块将铁片送入头枕管固定机构的左右,然后通过头枕管固定机构左右的四个滑块上连接的插刀,实现将铁片插入头枕管内再定位的一系列功能;整个设备在工作时,操作方便快捷,可以有效地提高工作效率,提高产品质量,实用性高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型局部放大示意图。

以上附图中,工作平台1、下垫块2、上压块3、头枕管4、第一滑块5、第二滑块6、第三滑块7、第四滑块8、第五滑块9、第六滑块10、红外线感应器11、第一送料机构12、第二送料机构13、开关按钮和急停按钮14。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1~图2。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1~图2所示,一种汽车座椅头枕管4铁片安装设备,包括工作平台1,工作平台1 上设置有头枕管4固定机构,头枕管4固定机构包括下垫块2,下垫块2上开设有一U型槽,汽车座椅头枕管4放在U型槽内,下垫块2上方设置有下压块;下垫块2左右两侧开设有通孔,通孔联通U型槽;头枕管4固定机构前后分别设置有第一滑块5和第二滑块6,第一滑块5和第二滑块6上均开设有凹槽;头枕管4固定机构左右分别设置有第三滑块7和第四滑块8,第三滑块7和第四滑块8端部均设置有插刀;当第一滑块5和第二滑块6运动到头枕管4固定机构左右两侧时,插刀、凹槽以及通孔的位置关系为在一条直线上。

本方案设计的汽车座椅头枕管4铁片安装设备在工作时,具体的步骤为:首先将汽车座椅头枕管4放置在下垫块2的U型槽内,然后气缸带动上压块3下行压住头枕管4,使头枕管4固定不动,然后将需要安装在头枕管4上的铁片放置在第一滑块5和第二滑块6上的凹槽内,气缸推动第一滑块5和第二滑块6同时运动到头枕管4固定机构的左右两侧;此时,第三滑块7和第四滑块8尾部的气缸推动,使滑块上的插刀将铁片通过下垫块2两侧的通孔插入头枕管4内部,从而实现头枕管4安装铁片的功能。

优选的实施方式如下:

头枕管4固定机构左右两侧还设置有第五滑块9和第六滑块10,第五滑块9和第六滑块 10端部也设置有插刀,第五滑块9和第四滑块8左右对应,第六滑块10和第三滑块7左右对应。

第五滑块9和第六滑块10的主要作用是对安装进入头枕管4内的铁片进行定位,具体的原理为:首先左侧的第五滑块9和右侧的第四滑块8对应,右侧的第六滑块10和左侧的第三滑块7对应;在工作时,左右的四个滑块是同时运动的,第三滑块7上的插刀将铁片插入头枕管4内的同时,第六滑块10上的插刀从另一侧插入抵住铁片,实现两侧插刀将铁片位置固定;同理,第四滑块8上的插刀将铁片插入头枕管4内的同时,第五滑块9上的插刀从另一侧插入抵住铁片,实现两侧插刀将铁片位置固定。

在工作平台1上设置有第一送料机构12联通第一滑块5上的凹槽,设置第二送料机构 13联通第二滑块6上的凹槽,在工作时,将铁片放置在第一送料机构12和第二送料机构13 内,实现自动送料的功能,这样可以进一步地提高工作效率,节省人力。

在第一滑块5凹槽处和第二滑块6凹槽出均设置有红外线感应器11,可以感应铁片是否进入凹槽内,保证整个设备的正常工作。

第一滑块5、第二滑块6、第三滑块7、第四滑块8、第五滑块9以及第六滑块10尾部都连接气缸。

工作平台1上设置有开关按钮和急停按钮14。

本实用新型的有益效果为:本方案设计的汽车座椅头枕管4铁片安装设备,通过前后的滑块将铁片送入头枕管4固定机构的左右,然后通过头枕管4固定机构左右的四个滑块上连接的插刀,实现将铁片插入头枕管4内再定位的一系列功能;整个设备在工作时,操作方便快捷,可以有效地提高工作效率,提高产品质量,实用性高。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

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