一种扭矩管加工用工装的制作方法

本实用新型属于机械加工工艺装备技术领域，涉及一种扭矩管加工用工装。

背景技术：

扭矩管是一种大型长筒薄壁件，在对扭矩管进行加工时，往往需要对扭矩管进行支撑加工，需要固定扭矩管并对扭矩管进行定位，现行的加工过程中，工人往往没有特定统一的工具对扭矩管进行支撑和定位，其中在固定和定位过程中工人采用的压板往往会因在扭矩管两侧压紧产生压紧力矩，导致产生力矩不平衡，使得扭矩管局部装夹变形，大大延长后续的机床在线找正的辅助时间，给工人也带来很大的劳动强度，而且效果不理想。

基于上述因素，本实用新型在认真分析零件图纸要求及工艺性的基础上，设计制作出一种扭矩管加工用工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种扭矩管加工用工装，能够实现对扭矩管高效定位，消除扭矩管在定位过程中装夹变形的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种扭矩管加工用工装，包括梯子状底架，底架两端横梁上分别固定有端面定位板，端面定位板垂直设置底架上，端面定位板与扭矩管两端卡接，底架两侧横梁上固定有一列V型支撑定位块，V型支撑定位块顶部连接有半圆箍环，半圆箍环一端与V型支撑定位块一端顶部通过销轴转动连接，半圆箍环另一端与V型支撑定位块另一端顶部通过锁紧螺钉连接，半圆箍环上连接有第一压紧螺栓、第二压紧螺栓，第一压紧螺栓设置在半圆箍环顶部最高点，第二压紧螺栓分布在半圆箍环顶部最高点两侧。

本实用新型的特点还在于：

第二压紧螺栓成对均匀分布在半圆箍环顶部最高点两侧。

V型支撑定位块两侧倾斜内壁上分别固定有一块弧面垫板，用以贴合扭矩管。

端面定位板为矩形板，矩形板上设有通孔与扭矩管两端卡接。

端面定位板为U型槽与扭矩管两端卡接。

底架底面均匀固定有多个基板用以支撑底架。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过V型支撑定位块实现对扭矩管径向方向的装夹定位，通过端面定位板实现对扭矩管本体轴向定位，定位准确快速，通过压紧螺栓消除了扭矩管两侧多处因压紧产生的力矩不平衡问题，很大程度改善了扭矩管局部装夹变形的问题，大大提高扭矩管的加工效率，工人劳动强度小，结构简单，且造价较低。

附图说明

图1是本实用新型一种扭矩管加工用工装的结构示意图；

图2是本实用新型一种扭矩管加工用工装与扭矩管装配示意图；

图3是V型支撑定位块与扭矩管装配时的剖视图。

图中，1.基板，2.端面定位板，3.V型支撑定位块，4.半圆箍环，5.底架，6.弧面垫板，7.锁紧螺钉，8.第二压紧螺栓，9.销轴，10.第一压紧螺栓，11.扭矩管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种扭矩管加工用工装的结构如图1所示，包括梯子状底架5，底架5两端横梁上分别固定有端面定位板2，端面定位板2设置在底架5上，如图2所示，端面定位板2与扭矩管11两端卡接，底架5两侧横梁上垂直固定有一列V型支撑定位块3，如图3所示，V型支撑定位块3顶部连接有半圆箍环4，半圆箍环4一端与V型支撑定位块3一端顶部通过销轴9转动连接，半圆箍环4另一端与V型支撑定位块3另一端顶部通过锁紧螺钉7连接，半圆箍环4上连接有第一压紧螺栓10、第二压紧螺栓8，第一压紧螺栓10设置在半圆箍环4顶部最高点，第二压紧螺栓8分布在半圆箍环4顶部最高点两侧，消除扭矩管11两侧多处因压紧产生的力矩不平衡问题。

进一步地，第二压紧螺栓8成对均匀分布在半圆箍环4顶部最高点两侧，更好地消除扭矩管11两侧多处因压紧产生的力矩不平衡问题。

进一步地，V型支撑定位块3两侧倾斜内壁上分别固定有一块弧面垫板6，用以更加紧密贴合扭矩管11。

进一步地，端面定位板2为矩形板，矩形板上设有通孔与扭矩管11两端卡接。

进一步地，端面定位板2为U型槽与扭矩管11两端卡接。

进一步地，底架5底面均匀固定有多个基板1，在调节水平基准时通过铣平基板1底面即可，防止将底架5底面越铣越平，保护底架5。

本实用新型装置的工作原理是，当对扭矩管11进行加工时，将扭矩管11吊装放置在V型支撑定位块3上，调整扭矩管11端面处在端面定位板2上的位置使得端面定位板2卡接扭矩管11两端从而固定扭矩管11，实现对扭矩管11的粗定位，降低了工人在线花费大量精力对零件找正的辅助时间，然后转动半圆箍环4将半圆箍环4一端与V型支撑定位块3顶部通过锁紧螺钉7对扭矩管11进行装夹紧固，再拧紧压紧螺栓8。此种装夹方式的最大特点是，平衡了扭矩管11在水平方向因装夹力不均产生的装夹力矩，消除了扭矩管11因原来两侧多处压紧产生的力矩不平衡问题，很大程度改善了压板对扭矩管11压紧造成的局部装夹变形的问题，且装卸零件方便，同时因V型支撑定位块3和端面定位板2对扭矩管11的粗定位而减少了工人对扭矩管11进行装夹后进行机床在线找正的辅助时间，降低了工人的劳动强度。

半圆箍环4对扭矩管11的装夹作用力在扭矩管11顶部直径方向的最高点及轴心两侧对称方向，消除了原来扭矩管11两侧多处因压紧产生的水平力矩不平衡而导致的装夹变形的问题，同时拆装零件方便。

同时，V型支撑定位块3、半圆箍环4的设计应用，使得扭矩管11的粗定位准确、装卸便捷，很大程度降低了工人的劳动强度。

以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能想到的变化都应落入本实用新型的保护范围。