一种配重块自动钻孔用数控车床的上料机构的制作方法

本实用新型涉及上料装置技术领域，具体地，涉及一种配重块自动钻孔用数控车床的上料机构。

背景技术：

配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物。50年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯，负压造型以及其他特种配重铁、抛丸清理等新工艺，使铸件具有很高的形状、尺寸精度和良好的表面光洁度，配重铁车间的劳动条件和环境卫生也大为改善。配重铁是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。配重铁是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。

目前配重块钻孔的时候上料效率较低，并且上料的精准度不高，所以设计本装置提高了配重块的上料效率等。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种配重块自动钻孔用数控车床的上料机构。提高了配重块钻孔时候自动上料的效率。

本实用新型公开的一种配重块自动钻孔用数控车床的上料机构，包括有夹持组件、冲铣组件和上料组件，所述夹持组件包括有安装台和卡盘，卡盘固定安装在安装台上，冲铣组件设置在夹持组件的侧部，上料组件包括有安装板、支撑板、第一推送机构、第二推送机构和设置有容纳槽的容纳块，安装板可拆卸安装在安装台上，支撑板设置在安装板上，第一推送机构水平设置在支撑板上，容纳块与第一推送机构的输出端固定连接，所述第二推送机构水平安装在容纳块上，并且第二推送机构的输出端向安装台方向延伸，所述支撑板上方还固定设置有上料轨道，上料轨道的末端设置有与容纳槽连通的下料口。

进一步地，所述第一推送机构包括有第一气缸和设置在支撑板上的固定座，第一气缸固定安装在固定座上，并且第一气缸的输出端贯穿安装板延伸至安装板的另一侧，第一气缸的输出端上固定连接有一块挡块，容纳块固定连接在挡块远离支撑板的一侧。

进一步地，所述安装板靠近挡块的一侧设置有多个导向杆，挡块上对应设置有多个与导向杆滑动连接的滑槽。

进一步地，所述第二推送机构包括有第二气缸和推板，第二气缸固定安装在容纳块上，并且第二气缸的输出端延伸至容纳槽内，推板与第二气缸的输出端固定连接。

进一步地，所述上料轨道包括有水平设置的第一轨道和倾斜连接在第一轨道端部的第二轨道，第一轨道设置在支撑块的侧部，下料口设置在第一轨道的下壁上。

进一步地，所述冲铣组件包括有安装架和冲铣机构，所述安装架安装在安装台上，冲铣机构包括有水平滑动连接在安装架内的安装杆，安装杆靠近夹持组件的一侧设置有多个铣刀，安装架上还设置有用于固定安装杆的固定机构。

进一步地，所述固定机构包括有固定杆和多个设置在安装杆上的插接孔，固定杆滑动连接在安装架上。

有益效果：装置的第一推送机构可以精准的将放置有配重块的容纳块推送至夹持组件的侧部，然后第二推送机构就可以将配重块推送至卡盘上供卡盘坚持住；容纳槽的侧部设置有挡块，在第一推送机构将容纳块推离传送轨道下方的时候，挡块可以将下料口挡住，防止配重块掉落，导向杆的设置可以确保第一气缸推送容纳块的时候不会发生旋转。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；

图4为本实用新型的上料管道的结构示意图；

图5为本实用新型的冲洗组件的结构示意图；

附图标记说明：夹持组件1，冲铣组件2，上料组件3，安装台4，卡盘5，安装板6，支撑板7，第一推送机构8，第二推送机构9，容纳块10，容纳槽11，上料轨道12，下料口13，第一气缸14，固定座15，挡块16，导向杆17，第二气缸18，推板19，第一轨道20，第二轨道21，安装架22，安装杆23，铣刀24，固定杆25，插接孔26。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1至图5所示的一种配重块自动钻孔用数控车床的上料机构，包括有夹持组件1、冲铣组件2和上料组件3，所述夹持组件1包括有安装台4和卡盘5，卡盘5固定安装在安装台4上，冲铣组件2设置在夹持组件1的侧部，上料组件3包括有安装板6、支撑板7、第一推送机构8、第二推送机构9和设置有容纳槽11的容纳块10，安装板6可拆卸安装在安装台4上，支撑板7设置在安装板6上，第一推送机构8水平设置在支撑板7上，容纳块10与第一推送机构8的输出端固定连接，所述第二推送机构9水平安装在容纳块10上，并且第二推送机构9的输出端向安装台4方向延伸，所述支撑板7上方还固定设置有上料轨道12，上料轨道12的末端设置有与容纳槽11连通的下料口13。

所述第一推送机构8包括有第一气缸14和设置在支撑板7上的固定座15，第一气缸14固定安装在固定座15上，并且第一气缸14的输出端贯穿安装板6延伸至安装板6的另一侧，第一气缸14的输出端上固定连接有一块挡块16，容纳块10固定连接在挡块16远离支撑板7的一侧。当配重块掉落在容纳槽11之后，第一推送机构8将挡块16和容纳块10推送直至容纳槽11位于卡盘5的侧部，此时挡块16将下料口13挡住，防止配重块掉落。

所述安装板6靠近挡块16的一侧设置有多个导向杆17，挡块16上对应设置有多个与导向杆17滑动连接的滑槽。

所述第二推送机构9包括有第二气缸18和推板19，第二气缸18固定安装在容纳块10上，并且第二气缸18的输出端延伸至容纳槽11内，推板19与第二气缸18的输出端固定连接。当容纳块10被推送至卡盘5侧部的时候，第二气缸18推送推板19将位于容纳槽11内的配重块推送至卡盘5上，然后卡盘5将配重块固定卡设住。

所述上料轨道12包括有水平设置的第一轨道20和倾斜连接在第一轨道20端部的第二轨道21，第一轨道20设置在支撑块的侧部，下料口13设置在第一轨道20的下壁上。配重块依次排列在上料轨道12内，当一个配重块从下料口13掉落的时候，下一个配重块在重力的作用下滑动至第一轨道20内。

所述冲铣组件2包括有安装架22和冲铣机构，所述安装架22安装在安装台4上，冲铣机构包括有水平滑动连接在安装架22内的安装杆23，安装杆23靠近夹持组件1的一侧设置有多个铣刀24，安装架22上还设置有用于固定安装杆23的固定机构。

所述固定机构包括有固定杆25和多个设置在安装杆23上的插接孔26，固定杆25滑动连接在安装架22上。

工作原理：配重块依次排列在上料轨道12内，当一个配重块从下料口13掉落的时候，下一个配重块在重力的作用下滑动至第一轨道20内配重块依次排列在上料轨道12内，当一个配重块从下料口13掉落的时候，下一个配重块在重力的作用下滑动至第一轨道20内，当容纳块10被推送至卡盘5侧部的时候，第二气缸18推送推板19将位于容纳槽11内的配重块推送至卡盘5上，然后卡盘5将配重块固定卡设住，然后冲洗组件对配重块进行作业。

上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。