一种汽车零配件加工用夹具的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车零配件加工用夹具。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快；汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，可是在汽车的零配件生产过程中，需要使用夹具对零配件进行夹持，可是普通的夹具不能够调整夹持工件的角度，使得工人在加工工价的背面时，需要取下工件再次调整角度进行夹持，因此我们提出了一种汽车零配件加工用夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用夹具，包括底座，所述底座的上端右侧固定连接有连接板，所述连接板的左端上部固定连接有连接壳体，所述连接壳体的内腔开有连接腔，所述连接腔的外侧开有滑槽，所述滑槽内腔镶嵌有圆环滚珠座，所述圆环滚珠座的上镶嵌有滚珠，所述圆环滚珠座的内侧活动连接有连接球，所述连接球的右端设有永久磁铁板，所述永久磁铁板的右端设有圆锥凸块，所述连接腔的右端固定连接有电磁铁，所述电磁铁的左端面上开有圆锥凹槽，所述连接球的左端固定连接有连接柱，所述连接柱的中部密封圈插接在连接壳体的左端中部，所述连接柱的左端固定连接有活动轴，所述活动轴的左端上部固定连接有第一夹杆，所述活动轴的左端下部固定连接有第二夹杆，所述第一夹杆和第二夹杆的中部插接有紧固螺栓，所述紧固螺栓在第一夹杆和第二夹杆的中部套接有弹簧。

优选的，所述滚珠设有若干个，所述滚珠均匀的镶嵌在圆环滚珠座上。

优选的，所述圆锥凸块设有若干个，所述圆锥凸块呈环形阵列排列在永久磁铁板的右端面上，所述永久磁铁板为圆柱状。

优选的，所述圆锥凹槽的数量与圆锥凸块的数量相等，所述圆锥凹槽与圆锥凸块相对设置。

优选的，所述连接球的表面光滑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零配件加工用夹具，通过设有圆环滚珠座和滚珠的结构，使得连接球的活动更加的流畅，大大的增大了工人操作的手感，方便了工人对工件角度的调节；通过设备的整体结构，能够使得工人在加工工价时，非常方便的调节工件的角度，大大的方便了工人对工价的打磨加工。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图中：1底座、2连接板、3连接壳体、4连接腔、5电磁铁、6圆锥凹槽、 7滑槽、8圆环滚珠座、9滚珠、10连接球、11永久磁铁板、12圆锥凸块、 13连接柱、14活动轴、15第一夹杆、16第二夹杆、17紧固螺栓、18弹簧、 19密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零配件加工用夹具，包括底座1，所述底座1的上端右侧固定连接有连接板2，所述连接板2的左端上部固定连接有连接壳体3，所述连接壳体3的内腔开有连接腔4，所述连接腔4的外侧开有滑槽7，所述滑槽7内腔镶嵌有圆环滚珠座8，所述圆环滚珠座8的上镶嵌有滚珠9，通过圆环滚珠座8和滚珠9的结构，使得连接球 10的活动更加的流畅，大大的增大了工人操作的手感，方便了工人对工件角度的调节，所述滚珠9设有若干个，所述滚珠9均匀的镶嵌在圆环滚珠座8 上。所述圆环滚珠座8的内侧活动连接有连接球10，所述连接球10的表面光滑。所述连接球10的右端设有永久磁铁板11，所述永久磁铁板11的右端设有圆锥凸块12，所述圆锥凸块12设有若干个，所述圆锥凸块12呈环形阵列排列在永久磁铁板11的右端面上，所述永久磁铁板11为圆柱状。所述连接腔4的右端固定连接有电磁铁5，所述电磁铁5的左端面上开有圆锥凹槽6，所述圆锥凹槽6的数量与圆锥凸块12的数量相等，所述圆锥凹槽6与圆锥凸块12相对设置。所述连接球10的左端固定连接有连接柱13，所述连接柱13 的中部密封圈19插接在连接壳体3的左端中部，所述连接柱13的左端固定连接有活动轴14，所述活动轴14的左端上部固定连接有第一夹杆15，把需要加工的工件放在第一夹杆15和第二夹杆16左端的夹口处，然后拧动紧固螺栓17上的螺母，使得使得第一夹杆15和第二夹杆16左端的夹口处紧紧的夹住需要加工的工价，然后通过手动转动第一夹杆15和第二夹杆16，使得工价位于合适的位置，启动电磁铁5，通过电磁铁5的吸力吸引永久磁铁板11，从而使得永久磁铁板11的右端与电磁铁5的左端通过圆锥凸块12和圆锥凹槽6相互扣合，从而使得永久磁铁板11的位置固定住，从而使得连接球10 的位置固定，进而使得第一夹杆15和第二夹杆16位置固定，如果需要对工价的角度进行调整时，断开电磁铁5，通过手动向左抽动第一夹杆15和第二夹杆16，使得永久磁铁板11与电磁铁5分离，调整工价的角度，调节完毕后，通过给电磁铁5供电固定第一夹杆15和第二夹杆16位置，大大的方便了工人对工价的打磨加工，所述活动轴14的左端下部固定连接有第二夹杆16，所述第一夹杆15和第二夹杆16的中部插接有紧固螺栓17，所述紧固螺栓17在第一夹杆15和第二夹杆16的中部套接有弹簧18。

工作原理：汽车零配件加工用夹具在进行工作时，把需要加工的工件放在第一夹杆15和第二夹杆16左端的夹口处，然后拧动紧固螺栓17上的螺母，使得使得第一夹杆15和第二夹杆16左端的夹口处紧紧的夹住需要加工的工价，然后通过手动转动第一夹杆15和第二夹杆16，使得工价位于合适的位置，启动电磁铁5，通过电磁铁5的吸力吸引永久磁铁板11，从而使得永久磁铁板11的右端与电磁铁5的左端通过圆锥凸块12和圆锥凹槽6相互扣合，从而使得永久磁铁板11的位置固定住，从而使得连接球10的位置固定，进而使得第一夹杆15和第二夹杆16位置固定，如果需要对工价的角度进行调整时，断开电磁铁5，通过手动向左抽动第一夹杆15和第二夹杆16，使得永久磁铁板11与电磁铁5分离，调整工价的角度，调节完毕后，通过给电磁铁5 供电固定第一夹杆15和第二夹杆16位置，大大的方便了工人对工价的打磨加工，并且通过圆环滚珠座8和滚珠9的结构，使得连接球10的活动更加的流畅，大大的增大了工人操作的手感，方便了工人对工件角度的调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。