锻压机滑块调节装置以及锻压机的制作方法

本实用新型涉及锻压设备，特别涉及锻压机滑块调节装置以及锻压机。

背景技术：

锻压机是重要的工业基础装备，其主要用于工件的锻压成型。其中，采用曲柄连杆机构的锻压机被广泛应用。该类的锻压机，其结构为曲柄连杆带动滑块上下移动，锻压模具分别设置于底座和滑块。由于曲柄连杆的行程通常是固定的，滑块的提升高度也相应固定，为了适配不同高度的工件和模具，在滑块上设置有驱动机构来驱动滑块相对连杆升降。驱动机构通常采用偏心轮轴结构和传动螺杆，传动螺杆与偏心轮轴结构通过摆动座相连接，偏心轮轴结构同时连接于滑块和连杆，通过动力件驱动传动螺杆旋转，带动偏心轮轴摆动，进而可使滑块相对连杆升降。

现有的驱动机构，其动力件采用电机，在电机与传动螺杆之间设置有减速机，传动螺杆的转动阻力较大，而电机所能够产生的扭矩较小，容易出现电机无法驱动传动螺杆转动的情况，电机会发生堵转，严重时发生烧损。此外，电机的转速不可调整，也就不能调整传动螺杆的转速，滑块升降调节的速度不可调整。电机在启停时的顿挫较强，造成驱动机构的传动不够平稳顺畅。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供锻压机滑块调节装置以及锻压机，能够使驱动机构的传动平稳顺畅。

根据本实用新型的第一方面，提供锻压机滑块调节装置，其包括

连杆；

滑块，活动设置在连杆上并可相对连杆升降；

驱动轴，包括第一轴段和第二轴段，第一轴段可转动地设置于连杆，第二轴段可转动地设置于滑块，第一轴段的轴线偏离第二轴段的轴线；

驱动机构，包括液压马达、传动螺杆、摆头和传动座，液压马达设置于滑块，且液压马达的输出轴连接于传动螺杆的首端，摆头活动设置于传动座并可相对传动座摆动，摆头套设于传动螺杆并与传动螺杆传动连接，传动座与驱动轴相连接。

液压马达能够产生更大的扭矩，可确保能够驱动传动螺杆旋转，减少堵转的情况发生。此外，液压马达的运行速度较低，且运行平稳，使得驱动机构的传动较为平稳、顺畅，滑块升降的动作过程较为柔和。

根据本实用新型第一方面所述的锻压机滑块调节装置，所述驱动机构还包括换向阀，所述换向阀与液压马达相连通。

根据本实用新型第一方面所述的锻压机滑块调节装置，所述驱动机构还包括流量调节阀，所述流量调节阀、换向阀和液压马达三者顺次连通。

根据本实用新型第一方面所述的锻压机滑块调节装置，所述传动螺杆的尾端设置有球头，所述滑块上设置有与所述球头相配合的槽位，所述球头位于所述槽位内。通过该结构可将传动螺杆的尾端定位，可避免驱动轴摆动时对传动螺杆所施加的反作用力带动传动螺杆轴向移动和偏转，以使驱动机构的传动较为顺畅，滑块的升降调节过程较为平稳。

根据本实用新型的第二方面，提供锻压机，其包括如上所述的锻压机滑块调节装置。

通过在锻压机上设置液压马达作为驱动机构的驱动件，其能够产生更大的扭矩，可确保能够驱动传动螺杆旋转，减少堵转的情况发生。此外，液压马达的运行速度较低，且运行平稳，使得驱动机构的传动较为平稳、顺畅，滑块升降的动作过程较为柔和。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为锻压机滑块调节装置实施例的结构图；

图2为锻压机滑块调节装置实施例a-a向的剖视图；

图3为锻压机滑块调节装置实施例中驱动机构的示意图；

图4为驱动轴的结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图4，本实用新型实施例锻压机滑块调节装置，其包括连杆10、滑块20、驱动轴30以及驱动机构40，滑块20活动设置在连杆10上并可相对连杆10升降，驱动轴30包括第一轴段31和第二轴段32，第一轴段31可转动地设置于连杆10，第二轴段32可转动地设置于滑块20，第一轴段31的轴线偏离第二轴段32的轴线，即第一轴段31的轴线和第二轴段32的轴线不位于同一直线上。

驱动机构40包括液压马达41、传动螺杆42、摆头43和传动座44，液压马达41设置于滑块20，且液压马达41的输出轴连接于传动螺杆42的首端，摆头43活动设置于传动座44并可相对传动座44摆动，摆头43套设于传动螺杆42，且摆头43与传动螺杆42传动连接，传动座44与驱动轴30相连接。

当需要对滑块20进行升降调节时，向液压马达41通入液压油，液压马达41驱动传动螺杆42旋转，以使摆头43沿传动螺杆42移动，摆头43带动传动座44摆动，以使驱动轴30摆动，通过驱动轴30的摆动可使滑块20相对连杆10升降。

通过设置液压马达41作为驱动件，能够产生更大的扭矩，可确保能够驱动传动螺杆42旋转，减少堵转的情况发生。此外，液压马达41的运行速度较低，且运行平稳，使得驱动机构40的传动较为平稳、顺畅，滑块20升降的动作过程较为柔和。

参照图3，驱动机构40还包括换向阀45和流量调节阀46，流量调节阀46、换向阀45和液压马达41三者顺次连通。通过换向阀45可改变液压油的流动方向，以控制液压马达41的正转和反转，从而可实现滑块20的升降调节。通过流量调节阀46可调节液压油的流量，以调节液压马达41的转速，从而可调节滑块20的升降速度。

参照图1，传动螺杆42的尾端设置有球头421，滑块20上设置有与球头421相配合的槽位，球头421位于槽位内。驱动轴30摆动时会对传动螺杆42施加反作用力，该反作用力可导致传动螺杆42产生轴向移动和偏转，而通过球头421与槽位的配合可将传动螺杆42的尾端定位，进而可避免传动螺杆42产生轴向移动和偏转，以使驱动机构40的传动较为顺畅，滑块20的升降调节过程较为平稳。

本实用新型还提出了锻压机，其包括上述实施例中所述的锻压机滑块调节装置。

通过在锻压机上设置液压马达41作为驱动机构40的驱动件，能够产生更大的扭矩，可确保能够驱动传动螺杆42旋转，减少堵转的情况发生。此外，液压马达41的运行速度较低，且运行平稳，使得驱动机构40的传动较为平稳、顺畅，滑块20升降的动作过程较为柔和。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。