一种冷镦机用的冲模座的制作方法

本实用新型涉及一种冷镦机用的冲模座。

背景技术：

冷镦机是用于生产螺栓、螺钉、螺母等紧固零件的专用机械设备，加工时，先将金属线材剪成预定长度，然后再利用冲模座与主模的配合对金属线材段进行压造成型，以生产出各种圆头、沉头、半沉头、内六角及其它非标头形的螺栓或螺钉等紧固零件。冲模座是冷镦机的关键部件，现有技术中的冲模座其结构大致在专利号为cn201320228982.0，专利名称为自动冷镦机冲模座的方案中公开，这类结构的冲模座的冲模组件在频繁作业之后，会产生大量的热量，这些不能及时散发出的热量会对冲模组件造成损伤，导致降低了冲模座的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种冷镦机用的冲模座，具备油冷功能，提高了整体的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种冷镦机用的冲模座，它包括座体、第一冲模组件和第二冲模组件，所述座体开设有第一冲模槽和第二冲模槽，所述第一冲模组件通过第一束模螺丝固定设置于第二冲模组件所述第一冲模槽内，所述第二冲模组件通过第二束模螺丝固定设置于所述第二冲模槽内；它还包括冷却油路管；所述冷却油路管的出口端与第二冲模组件上形成的环形油槽的上部或者一侧连通，所述环形油槽的下部开设了卸油孔。

进一步的，所述第一冲模组件包括与第一冲模槽相匹配的套筒a，套筒a内由里端向外端依次串设有后挡、弹簧a、顶针和冲模，顶针穿设于冲模内；所述第二冲模组件包括与第二冲模槽相匹配的冲模壳体，冲模壳体内由里端向外端依次串设有弹簧b、冲模垫和冲针；所述冲针的外端套设了径向扩大头，所述冲模壳体的外端形成了与径向扩大头滑配合的配合腔，所述配合腔的腔壁与径向扩大头的外周壁之间形成了所述环形油槽，所述环形油槽的底部对应的冲模壳体上设置了所述卸油孔。

进一步的，所述冲模座还包括冷却油路管衔臂，所述冷却油路管衔臂一端的外侧设有外凸的连接柱，所述连接柱螺接入冲模壳体的外端中，并且，所述连接柱的中空通道的出口端与环形油槽相连通，所述连接柱的中空通道的入口端与冷却油路管衔臂的中空通道的出口端连通，冷却油路管衔臂的中空通道的入口端与冷却油路管的出口端连通。

进一步的，冷却油路管衔臂的中空通道的入口端的位置高于冷却油路管衔臂的中空通道的出口端的位置，并且，冷却油路管衔臂的中空通道的入口端具有开口向上的接头，该接头与冷却油路管的出口端上下接通。

进一步的，所述冷却油路管呈倒置的u型，冷却油路管的一头为冷却油路管的出口端，另一头为冷却油路管的入口端，其中，所述冷却油路管的入口端高于冷却油路管的出口端。

进一步的，所述冷却油路管的入口端与冲模座的后座上油路通道接通，并且在冷却油路管的入口端处安装启闭阀。

进一步的，所述冷却油路管为金属管。

进一步的，所述冷却油路管衔臂为金属材料制成的并且成中空的臂状结构体。

进一步的，所述冷却油路管衔臂随着其内部的油的流向倾斜设置。

采用以上结构设计，与现有技术相比，具有以下的优点：

其主要的改进点是增设了冷却油路管；此外，冷却油路管的出口端与第二冲模组件上形成的环形油槽的上部或者一侧连通，环形油槽内的油负责对第二冲模组件的零部件进行冷却，第二冲模组件运作一段时间以后，环形油槽内的油会升温，对此，需要环形油槽内的油可以更替，为了实现环形油槽内的油可更替，在环形油槽的下部开设卸油孔，实现了环形油槽内的油可更替，有源源不断的冷油对第二冲模组件的零部件进行冷却，确保了冲模座的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型加装在冷镦机上的整体结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构示意图。

图3是图2a-a的向视图。

图4是图2b-b的向视图。

图5是另一视角下的本实用新型的整体结构示意图。

图6是图5c-c的向视图。

图中所示：1、座体；111、套筒a；112、后挡；113、弹簧a；114、顶针；115、冲模；2、第一冲模组件；121、冲模壳体；122、弹簧b；123、冲模垫；124、冲针；125、径向扩大头；3、第二冲模组件；311、卸油孔；312、环形油槽；4、第一束模螺丝；5、第二束模螺丝；6、冷却油路管；7、冷却油路管衔臂；711、连接柱；8、后座；9、启闭阀。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

本实施例提供一种冷镦机用的冲模座，如图1的a部分所示，图1中b所示的是冷镦机整机的整体结构示意图。见图2-图6所示，冷镦机用的冲模座包括座体1、第一冲模组件2和第二冲模组件3，所述座体1开设有第一冲模槽和第二冲模槽，所述第一冲模组件2通过第一束模螺丝4固定设置于第二冲模组件3所述第一冲模槽内，所述第二冲模组件3通过第二束模螺丝5固定设置于所述第二冲模槽内；它还包括冷却油路管6；所述冷却油路管6的出口端与第二冲模组件3上形成的环形油槽312的上部或者一侧连通，所述环形油槽312的下部开设了卸油孔311。

在具体时候，作为进一步的方案，所述第一冲模组件2包括与第一冲模槽相匹配的套筒a111，套筒a111内由里端向外端依次串设有后挡112、弹簧a113、顶针114和冲模115，顶针114穿设于冲模115内；所述第二冲模组件3包括与第二冲模槽相匹配的冲模壳体121，冲模壳体121内由里端向外端依次串设有弹簧b122、冲模垫123和冲针124；所述冲针124的外端套设了径向扩大头125，所述冲模壳体121的外端形成了与径向扩大头125滑配合的配合腔126，所述配合腔126的腔壁与径向扩大头125的外周壁之间形成了所述环形油槽312，所述环形油槽312的底部对应的冲模壳体121上设置了所述出油孔312。另外需要说明的是，第一冲模组件2所涉及的工作原理是一种成熟的现有技术，即套筒a111、后挡112、弹簧a113、顶针114和冲模115之间的配合以如何工作的过程是一项成熟的技术，本申请中不做具体的展开，同样，第二冲模组件3所涉及的工作原理是一种成熟的现有技术，本申请中也不做具体的展开。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冲模座还包括冷却油路管衔臂7，所述冷却油路管衔臂7一端的外侧设有外凸的连接柱711，所述连接柱711螺接入冲模壳体121的外端中，并且，所述连接柱711的中空通道的出口端与环形油槽312相连通，所述连接柱711的中空通道的入口端与冷却油路管衔臂7的中空通道的出口端连通，冷却油路管衔臂7的中空通道的入口端与冷却油路管6的出口端连通。

在具体时候，作为进一步的方案，冷却油路管衔臂7的中空通道的入口端的位置高于冷却油路管衔臂7的中空通道的出口端的位置，并且，冷却油路管衔臂7的中空通道的入口端具有开口向上的接头，该接头与冷却油路管6的出口端上下接通。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冷却油路管6呈倒置的u型，冷却油路管6的一头为冷却油路管6的出口端，另一头为冷却油路管6的入口端，其中，所述冷却油路管6的入口端高于冷却油路管6的出口端。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冷却油路管6的入口端与冲模座的后座8上油路通道接通，并且在冷却油路管6的入口端处安装启闭阀9。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冷却油路管6为金属管。提升冷却油路管6的使用寿命。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冷却油路管衔臂7为金属材料制成的并且成中空的臂状结构体。提升冷却油路管衔臂7的使用寿命。

在具体时候，作为进一步的方案，所述冷却油路管衔臂7随着其内部的油的流向倾斜设置。保证冷却油路管衔臂7内的油路顺畅。

本实用新型的工作原理是：其主要的改进点是增设了冷却油路管6；此外，冷却油路管6的出口端与第二冲模组件3上形成的环形油槽312的上部或者一侧连通，环形油槽312内的油负责对第二冲模组件3的零部件进行冷却，第二冲模组件3运作一段时间以后，环形油槽312内的油会升温，对此，需要环形油槽312内的油可以更替，为了实现环形油槽312内的油可更替，在环形油槽312的下部开设卸油孔311，实现了环形油槽312内的油可更替，有源源不断的冷油对第二冲模组件3的零部件进行冷却，确保了冲模座的使用寿命。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。