一种新型发动机连杆毛坯锻造模具的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种新型发动机连杆毛坯锻造模具。

背景技术：

模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

大多数发动机连杆毛坯锻造模具，物品放置模具中不方便进行取出，操作繁琐，进而不能够快速进行脱模，脱模取模时容易造成物品损坏，取模时不能对物品进行余料切除工作，后续进行的余料切割加工时间过长，同时拿取物品时物品边角余料容易划伤工作人员，为此我们提出一种新型发动机连杆毛坯锻造模具用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型发动机连杆毛坯锻造模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型发动机连杆毛坯锻造模具，包括上模具和下模具，上模具与下模具相匹配，所述上模具上贯穿安装两组螺杆，所述螺杆下方上模具下端面固定安装有切刀，所述切刀下方下模具上安装有相匹配的凹槽，所述切刀外侧上模具上安装两组限位装置，所述限位装置包括支撑块，所述支撑块滑动贯穿上模具下底端，所述支撑块一侧固定连接把手，所述把手滑动贯穿上模具，所述把手上端固定连接弹簧下端，所述弹簧固定安装在上模具内，所述下模具底端有多组通孔，所述通孔内安装有移动装置，所述移动装置包括承重块，所述承重块位于通孔上半部，所述承重块下端面上转动套接有螺栓，所述承重块安装有螺栓的端面上转动套接有限位杆，所述承重块上的限位杆滑动贯穿下模具底端，所述螺栓位于通孔内与下模具螺纹连接。

优选的，所述上模具长度大于下模具的长度，所述螺杆的长度大于上模具的高度，两组所述螺杆位于上模具两侧上。

优选的，所述切刀为中空矩形结构，所述切刀下端的坡向为由内向外斜向上，所述切刀的高度小于下模具高度的二分之一，所述切刀与下模具的间距小于下模具厚度的十五分之一。

优选的，所述限位装置位于螺杆的外侧，所述支撑块为矩形结构，所述把手一端位于上模具外侧，所述弹簧为压缩弹簧。

优选的，所述通孔至少设有三组，且通孔为“t”字形结构，所述承重块上端面与下模具内底面位于同一水平面上，所述承重块外壁与下模具密封连接，所述承重块的长度小于下模具长度的五分之一，所述螺栓的长度等同于下模具的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型首先使用上模具和下模具进行发动机连杆毛坯锻造，转动螺杆，螺杆转动连接下模具上的螺纹孔，将上模具和下模具固定连接，操作限位装置和移动装置，当物品移动至下模具上方时，此时完成了物品脱模的工作，使得能够快速进行脱模，同时避免脱模取模时造成物品损坏。

2.在物品在下模具内向上移动时，物品的边角与切刀相切摩擦接触，进而将物品边角余料进行切除，使得在取模时对物品进行余料切除工作，节省后续加工时间，同时避免了拿取物品时物品边角余料划伤工作人员。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中上模具结构结构仰视图；

图3为本实用新型图1中a处结构放大结构示意图。

图中：1上模具、2下模具、3螺杆、4切刀、5限位装置、51支撑块、52把手、53弹簧、6通孔、7移动装置、71承重块、72螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型发动机连杆毛坯锻造模具，包括上模具1和下模具2，上模具1与下模具2相匹配，上模具1上贯穿安装两组螺杆3，上模具1长度大于下模具2的长度，螺杆3的长度大于上模具1的高度，两组螺杆3位于上模具1两侧上，螺杆3下方下模具2上有相配的螺纹孔，螺杆3下方上模具1下端面固定安装有切刀4，切刀4下方下模具2上安装有相匹配的凹槽，切刀4为中空矩形结构，切刀4下端的坡向为由内向外斜向上，切刀4的高度小于下模具2高度的二分之一，切刀4与下模具2的间距小于下模具2厚度的十五分之一，切刀4外侧上模具1上安装两组限位装置5，限位装置5包括支撑块51，支撑块51滑动贯穿上模具1下底端，支撑块51一侧固定连接把手52，把手52滑动贯穿上模具1，把手52上端固定连接弹簧53下端，弹簧53固定安装在上模具1内，限位装置5位于螺杆3的外侧，支撑块51为矩形结构，把手52一端位于上模具1外侧，弹簧53为压缩弹簧，下模具2底端有多组通孔6，通孔6内安装有移动装置7，移动装置7包括承重块71，承重块71位于通孔6上半部，承重块71下端面上转动套接有螺栓72，承重块71安装有螺栓72的端面上转动套接有限位杆，承重块71上的限位杆滑动贯穿下模具2底端，螺栓72位于通孔6内与下模具2螺纹连接，通孔6至少设有三组，且通孔6为“t”字形结构，承重块71上端面与下模具2内底面位于同一水平面上，承重块71外壁与下模具2密封连接，承重块71的长度小于下模具2长度的五分之一，螺栓72的长度等同于下模具2的高度，首先使用上模具1和下模具2进行发动机连杆毛坯锻造，转动螺杆3，螺杆3转动连接下模具2上的螺纹孔，将上模具1和下模具2固定连接，进而推动支撑块51向上模具1内移动，把手52压缩弹簧53做相同的移动，当连杆锻造完成后，转动螺杆3与下模具2分离，同时向上提动上模具1，上模具1向上移动与下模具2分离，切刀4在下模具2上向上移动，同时弹簧53恢复原状，向下推动把手52使支撑块51向下移动接触下模具2的上端面，对上模具1进行支撑工作，由于上模具1与下模具2分离，上模具1内的物品与上模具1分离，当切刀4完全位于物品的上方时，停止转动螺杆3，然后转动螺栓72，向上推动承重块71，承重块71上的限位杆限制承重块71转动，承重块71向上移动推动物品向上移动，当物品移动至下模具2上方时，此时完成了物品脱模的工作，使得能够快速进行脱模，同时避免脱模取模时造成物品损坏，在物品在下模具2内向上移动时，物品的边角与切刀相切摩擦接触，进而将物品边角余料进行切除，使得在取模时对物品进行余料切除工作，节省后续加工时间，同时避免了拿取物品时物品边角余料划伤工作人员。

工作原理：本实用新型首先使用上模具1和下模具2进行发动机连杆毛坯锻造，转动螺杆3，螺杆3转动连接下模具2上的螺纹孔，将上模具1和下模具2固定连接，进而推动支撑块51向上模具1内移动，把手52压缩弹簧53做相同的移动，当连杆锻造完成后，转动螺杆3与下模具2分离，同时向上提动上模具1，上模具1向上移动与下模具2分离，切刀4在下模具2上向上移动，同时弹簧53恢复原状，向下推动把手52使支撑块51向下移动接触下模具2的上端面，对上模具1进行支撑工作，由于上模具1与下模具2分离，上模具1内的物品与上模具1分离，当切刀4完全位于物品的上方时，停止转动螺杆3，然后转动螺栓72，向上推动承重块71，承重块71上的限位杆限制承重块71转动，承重块71向上移动推动物品向上移动，当物品移动至下模具2上方时，此时完成了物品脱模的工作，使得能够快速进行脱模，同时避免脱模取模时造成物品损坏，在物品在下模具2内向上移动时，物品的边角与切刀相切摩擦接触，进而将物品边角余料进行切除，使得在取模时对物品进行余料切除工作，节省后续加工时间，同时避免了拿取物品时物品边角余料划伤工作人员。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。