一种用于带油槽直管挤压的装置的制作方法

本实用新型属于挤压装置技术领域，具体涉及一种用于带油槽直管挤压的装置。

背景技术：

锥形套是在轿车变速箱输出轴阻力作用，主要为了防止发动机转速忽然增高，对变速箱造成一定冲击，主要起到缓冲过载保护作用

锥形套外部带有轴向油槽，现有技术在生产带油槽的锥形套的方法为：先加工外壁带轴向油槽的直管，然后将直管切段后通过内外机加成型，传统加工方法生产带轴向油槽的直管时，先将预热后的坯料挤压成直管，然后用铣刀在直管外侧加工油槽，这种加工方式的成本较高，且工艺复杂。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种用于带油槽直管挤压的装置。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于带油槽直管挤压的装置，包括依次设置的挤压机和挤压模架，所述压机上设置水平伸缩件，所述挤压模架上设置与水平伸缩件同轴的模芯安装腔，还包括设置于模芯安装腔内的挤压模芯，所述挤压模芯带有与模芯安装腔同轴的模芯腔，所述模芯腔内壁周向均布若干轴向延伸的凸条，所述凸条与待挤压凸缘锁紧环外部的油槽形状、尺寸适配。

本实用新型提供的装置用于加工带油槽的直管时，将预热后的金属坯料通过挤压机上的水平伸缩件送入挤压模芯的模芯腔并推动坯料不断的进入模芯腔以挤压成型，挤压出的直管外壁带有与凸条横截形状相同的油槽，从而一次性挤压得到带油槽的直管，然后水平伸缩件收缩，重新放置坯料重复进行挤压，相较于现有技术中先挤压直管，再铣刻油槽的操作，采用本装置更加快速、高效的得到带油槽的直管。

具体的，本实用新型提供的用于带油槽直管挤压的装置还包括限位垫，所述限位垫与挤压模芯依次设置于模芯安装腔内，所述限位垫中部设置出料通道，所述限位垫的出料通道与挤压模芯的模芯腔同轴对接且横截尺寸大于模芯腔的横截尺寸，限位垫的作用是将挤压模芯的位置进行限制与固定，从而避免挤压过程中，挤压模芯被直管带出挤压模芯腔，设置限位垫后，坯料在水平伸缩件的作用下不段进入模芯腔并挤压得到直管，定型的直管从模芯腔、限位垫的出料通道依次穿出；所述限位垫可以与模芯安装腔的内壁过盈配合以进行固定，或通过其他固定机构进行固定。

具体的，所述模芯安装腔一端开口处的内壁径向向内延伸形成带锥形开口段，所述挤压模芯设置于带锥形开口段处，挤压模芯的前端受锥形开口段的限制，从而不会在一次挤压完成后在水平伸缩件收缩的过程中被拉扯出挤压模芯腔。

本实用新型提供的用于带油槽直管挤压的装置，还包括模套，所述模套套设于挤压模架外部靠近限位垫的一端，所述模套中部设置与模芯腔同轴且横截尺寸大于模芯腔横截尺寸的通孔，通过模套将限位垫进行固定，避免限位垫与直管、挤压模芯一起被带出挤压模芯腔，所述模套可以与挤压模架螺接或通过螺钉进行固定。

进一步优化的，所述限位垫与模套之间设置压板，所述压板上设置与模芯腔同轴且横截尺寸大于模芯腔横截尺寸的通孔，通过压板对限位垫进行进一步的稳固，压板与模套可拆卸限位安装，便于更换挤压模芯，坯料在水平伸缩件的作用下不段进入模芯腔并挤压得到直管，定型的直管从模芯腔、限位垫的出料通道、压板的通过、模套的通孔依次穿出。

具体的，所述压机上还设置挤压筒，所述挤压筒与挤压模芯的模芯腔对接，所述水平伸缩件设置于挤压筒内，预热后的坯料置于挤压筒内且位于水平伸缩件与挤压模芯之间处，通过水平伸缩件在挤压筒内伸长以将坯料推入模芯腔内。

更具体的，所述水平伸缩件包括挤压杆、穿孔针、油缸a、油缸b，所述挤压杆的一端与油缸a的活塞杆连接，另一端穿设于挤压筒内；所述穿孔针的一端与油缸b的活塞杆连接，另一端轴向贯穿挤压杆并延伸至挤压筒内，使用时，将实心的坯料块置于挤压筒内，先启动油缸b带动穿孔针穿过实心坯料后伸长至模芯腔，然后启动油缸a带动挤压杆推动坯料不断进入模芯腔直至一次挤压完成，所述油缸a与油缸b通过液压系统进行控制。

优化的，所述挤压杆延伸至挤压筒的端部设置挤压垫，所述挤压垫套接于穿孔针外部并与穿孔针间隙配合，挤压杆推动挤压垫对坯料进行挤压，防止挤压过程坯料发生倒流现象。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的用于带油槽直管挤压的装置，通过在挤压模芯内设置凸条以实现带油槽直管的一次性挤压成型，减去了现有常规加工工序基中的铣槽工序，达到降低成本、提高产率的目的。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于带油槽直管挤压的装置的示意图；

图2为挤压模芯俯视图；

图3为挤压模芯侧视剖图；

图4为带油槽直管横截示意图；

其中，1为挤压机，2为挤压模架，3为挤压模芯，31为凸条，4为限位垫，5为模套，6为压板，7为挤压筒，8为挤压杆，9为穿孔针，10为油缸a，11为油缸b，12为挤压垫，13为坯料。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例

如图1至3所示，本实施例提供一种用于带油槽直管挤压的装置，包括依次设置的挤压机1和挤压模架2，压机上设置水平伸缩件，挤压模架2上设置与水平伸缩件同轴的模芯安装腔，还包括设置于模芯安装腔内的挤压模芯3，模芯安装腔一端开口处的内壁径向向内延伸形成带锥形开口段，挤压模芯3设置于带锥形开口段处，挤压模芯3带有与模芯安装腔同轴的模芯腔，模芯腔内壁周向均布若干轴向延伸的凸条31，凸条31与待挤压凸缘锁紧环外部的油槽形状、尺寸适配。

还包括限位垫4，模套5，压板6，限位垫4与挤压模芯3依次设置于模芯安装腔内，限位垫4中部设置出料通道，限位垫4的出料通道与挤压模芯3的模芯腔同轴对接且横截尺寸大于模芯腔的横截尺寸，模套5套设于挤压模架2外部靠近限位垫4的一端，压板6设置于限位垫4与模套5之间，模套5、压板6上分别设置与模芯腔同轴且横截尺寸大于模芯腔横截尺寸的通孔；

压机上还设置挤压筒7，挤压筒7与挤压模芯3的模芯腔对接，水平伸缩件设置于挤压筒7内，水平伸缩件包括挤压杆8、穿孔针9、油缸a10、油缸b11，挤压杆8的一端与油缸a10的活塞杆连接，另一端穿设于挤压筒7内；穿孔针9的一端与油缸b11的活塞杆连接，另一端轴向贯穿挤压杆8并延伸至挤压筒7内，挤压杆8延伸至挤压筒7的端部设置挤压垫12，挤压垫12套接于穿孔针9外部并与穿孔针9间隙配合。

本实施例提供的带油槽直管挤压的装置，使用时，将实心的坯料13块置于挤压筒7内，先启动油缸b11带动穿孔针9穿过实心坯料13后伸长至模芯腔，然后启动油缸a10带动挤压杆8推动坯料13不断进入模芯腔直至一次挤压完成得到图4所示的带油槽的直管，然后油缸a10、油缸b11带动挤压杆8与穿孔针9水平收缩，重新放置坯料重复上述操作以对下一块坯料进行挤压成型。

本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。