一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置的制作方法

文档序号:20935684发布日期:2020-06-02 19:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,包括连接环(10),其特征在于:所述连接环(10)内部后方固定套设有立柱(11),所述立柱(11)上端固定安装有刀架(12),所述连接环(10)内部前侧套设有滑板(14),所述滑板(14)后表面固定安装有保护层(13),所述连接环(10)下侧固定安装有控制组件(a),所述控制组件(a)内部包括连接管(19),所述连接管(19)底端安装有端盖(20),所述连接管(19)内部套设有第二伸缩气囊(17),所述第二伸缩气囊(17)表面均匀开设有通孔(18),所述第二伸缩气囊(17)上方设置有推板(16),所述推板(16)与滑板(14)之间固定安装有导杆(15),所述第二伸缩气囊(17)下端固定安装有导气管(21),所述连接环(10)左右两侧对称安装有连接杆(9),所述连接杆(9)外端安装有接头(8),所述接头(8)外侧安装有滑杆(7),所述滑杆(7)外端设置有导向管(6),所述导向管(6)内部套设有第一伸缩气囊(5),所述第一伸缩气囊(5)与导向管(6)之间接通有通气管(1),所述导向管(6)下侧固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)底端固定安装有夹板(4),所述夹板(4)上对称安装有紧固螺钉(2)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述通气管(1)分别与第一伸缩气囊(5)和第二伸缩气囊(17)相通。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述夹板(4)为u型结构。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护

装置,其特征在于:所述第一伸缩气囊(5)与导向管(6)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述滑杆(7)深入导向管(6)的一端固定连接有与导向管(6)滑动配合的板,导向管(6)上开设有供滑杆(7)滑动的孔。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述接头(8)为四通接头,且分别与连接杆(9)和滑杆(7)螺纹配合,连接杆(9)与连接环(10)螺纹配合。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述滑板(14)为木质材料制成且与连接环(10)滑动配合,保护层(13)为橡胶材料制成。

8.根据权利要求1所述的一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,其特征在于:所述连接管(19)顶面开设有供导杆(15)滑动的槽。


技术总结
本实用新型的目的是为了解决现有的不易对车床进行防撞刀保护的难题,公开了一种数控车床用防止撞刀的安全保护装置,包括控制组件、通气管、紧固螺钉、支撑杆、夹板、第一伸缩气囊、导向管、滑杆、接头、连接杆、连接环、立柱、刀架、保护层、滑板、导杆、推板、第二伸缩气囊、通孔、连接管、端盖和导气管。本实用新型合理利用第一伸缩气囊和第二伸缩气囊的配合,采用机械的控制方式取代了传感器的控制,从而更准确的所使用滑板和保护层对刀具进行安全保护,且设计合理,操作方便,符合数控车床领域的需求。

技术研发人员:佟克伟;李倩;陶丽花;韩雪;祁玉红;王潮忱;杨颖;王成成;张跃;苏昊
受保护的技术使用者:辽宁工程职业学院
技术研发日:2019.10.10
技术公布日:2020.06.02
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