一种装卸车差动回转轮安装用承托架的制作方法

本实用新型涉及承托架技术领域，具体为一种装卸车差动回转轮安装用承托架。

背景技术：

目前大型构件设备的装卸车作业大都采用大型移动起重机械车来完成，但对于受各种条件限制的场合，如作业所需的空间高度无法方便调节、大型移动起重设备具有租赁困难、无法根据所需对承托面大小进行调节、适用性较差等缺陷，使得无法完成构件物体和重型设备装卸车的作业，给企业带来极大的困难,而差动回转轮是装卸车上主要部件之一，其内部结构及其复杂，再对其组装过程中，需要将回转轮本体进行定位。

传统安装方法一般将轮体放置在地面上进行安装，不仅容易沾附灰尘，且容易发生易位，影响安装的进行，因此，本实用新型设计一种装卸车差动回转轮安装用承托架以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种装卸车差动回转轮安装用承托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装卸车差动回转轮安装用承托架，包括安装底座，所述安装底座的顶部安装有安装仓，且安装仓内部的中间位置处安装有双头电机，所述双头电机的两端皆安装有旋转杆，且旋转杆远离双头电机的一端皆设置有旋转座，所述旋转座皆固定在安装仓上，所述旋转杆的外侧皆安装有丝杠轴，所述安装仓内部的两端对称安装有销轴，且销轴的外侧设置有齿轮，所述齿轮的一侧皆安装有弧形杆，且弧形杆的另一端皆铰接有夹紧环，所述安装底座的一侧安装有控制面板，且控制面板通过导线和双头电机电连接。

优选的，所述安装底座底部的死角皆安装有万向轮，且万向轮皆带有自锁功能。

优选的，所述安装仓的顶部为弧形凹槽结构，且弧形凹槽内侧均匀设置有防滑棱。

优选的，所述丝杠轴外侧的两端皆安装有限位环。

优选的，所述夹紧环的内侧皆设置有橡胶防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装卸车差动回转轮安装用承托架安装有双头电机、旋转杆、旋转座、丝杠轴、齿轮、弧形杆和夹紧环，双头电机通过旋转杆带动旋转座转动，由于丝杠轴和齿轮相配合，从而带动齿轮转动，使弧形杆推动夹紧环向内夹紧或向两侧张开，实现自动化夹紧或松开，便于夹紧回转轮或松开卸料，不需要人工进行操作，降低工人的工作量，且通过螺纹自锁功能进行自锁，避免安装时发生松动导致易位，且该装卸车差动回转轮安装用承托架通过旋转座对旋转杆进行限位，提高其转动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、安装底座；2、安装仓；3、双头电机；4、旋转杆；5、旋转座；6、丝杠轴；7、限位环；8、销轴；9、齿轮；10、弧形杆；11、夹紧环；12、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种装卸车差动回转轮安装用承托架，包括安装底座1，安装底座1的顶部安装有安装仓2，且安装仓2内部的中间位置处安装有双头电机3，双头电机3的两端皆安装有旋转杆4，且旋转杆4远离双头电机3的一端皆设置有旋转座5，旋转座5皆固定在安装仓2上，旋转杆4的外侧皆安装有丝杠轴6，安装仓2内部的两端对称安装有销轴8，且销轴8的外侧设置有齿轮9，齿轮9的一侧皆安装有弧形杆10，且弧形杆10的另一端皆铰接有夹紧环11，安装底座1的一侧安装有控制面板12，且控制面板12通过导线和双头电机3电连接。

在本实施中：安装底座1底部的死角皆安装有万向轮，且万向轮皆带有自锁功能，便于将该装置移动到指定位置使用，提高该装置的灵活性，安装仓2的顶部为弧形凹槽结构，且弧形凹槽内侧均匀设置有防滑棱，提高回转轮放置时的稳定性，避免发生松动或易位，丝杠轴6外侧的两端皆安装有限位环7，避免发生脱轴，夹紧环11的内侧皆设置有橡胶防滑垫，提高压紧时的稳定性，避免发生松动，影响安装的进行。

工作原理：接通电源(该装置使用电部件皆由外接电源进行供电)，通过万向自锁轮将装置移动到指定位置，将回转轮放置在安装仓2的顶部，通过控制面板12控制双头电机3正反转，通过旋转杆4带动旋转座5转动，由于丝杠轴6和齿轮9相配合，从而带动齿轮9转动，使弧形杆10推动夹紧环11向内夹紧或向两侧张开，夹紧后对差动回转轮进行零部件安装，完成后控制夹紧环11张开解除夹紧并卸料，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种装卸车差动回转轮安装用承托架，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶部安装有安装仓(2)，且安装仓(2)内部的中间位置处安装有双头电机(3)，所述双头电机(3)的两端皆安装有旋转杆(4)，且旋转杆(4)远离双头电机(3)的一端皆设置有旋转座(5)，所述旋转座(5)皆固定在安装仓(2)上，所述旋转杆(4)的外侧皆安装有丝杠轴(6)，所述安装仓(2)内部的两端对称安装有销轴(8)，且销轴(8)的外侧设置有齿轮(9)，所述齿轮(9)的一侧皆安装有弧形杆(10)，且弧形杆(10)的另一端皆铰接有夹紧环(11)，所述安装底座(1)的一侧安装有控制面板(12)，且控制面板(12)通过导线和双头电机(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种装卸车差动回转轮安装用承托架，其特征在于：所述安装底座(1)底部的死角皆安装有万向轮，且万向轮皆带有自锁功能。

3.根据权利要求1所述的一种装卸车差动回转轮安装用承托架，其特征在于：所述安装仓(2)的顶部为弧形凹槽结构，且弧形凹槽内侧均匀设置有防滑棱。

4.根据权利要求1所述的一种装卸车差动回转轮安装用承托架，其特征在于：所述丝杠轴(6)外侧的两端皆安装有限位环(7)。

5.根据权利要求1所述的一种装卸车差动回转轮安装用承托架，其特征在于：所述夹紧环(11)的内侧皆设置有橡胶防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了一种装卸车差动回转轮安装用承托架，包括安装底座，所述安装底座的顶部安装有安装仓，且安装仓内部的中间位置处安装有双头电机，所述双头电机的两端皆安装有旋转杆，且旋转杆远离双头电机的一端皆设置有旋转座，所述旋转座皆固定在安装仓上，所述旋转杆的外侧皆安装有丝杠轴。本实用新型安装有双头电机、旋转杆、旋转座、丝杠轴、齿轮、弧形杆和夹紧环，双头电机通过旋转杆带动旋转座转动，由于丝杠轴和齿轮相配合，从而带动齿轮转动，使弧形杆推动夹紧环向内夹紧或向两侧张开，实现自动化夹紧或松开，便于夹紧回转轮或松开卸料，降低工人的工作量，且通过螺纹自锁功能进行自锁，避免安装时发生松动导致易位。

技术研发人员：许士东;解学广;成亭;郑海北
受保护的技术使用者：盐城富达新能源有限公司
技术研发日：2020.04.20
技术公布日：2020.11.20