一种金属圆板打孔装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及打孔装置，特别涉及一种金属圆板打孔装置。


背景技术：

[0002]
对于大批量生产金属圆板元件的厂家，打孔，扩孔是不可避免遇到的问题。现有技术中，由于缺少较为精准的钻床或者打孔机床进行加工，通常是先事先在金属圆板上用记号笔将经过测算后的打孔圆心位置进行标记，工人再手持该金属圆板，再凭借经验控制钻床的钻头下落，碰到金属圆板时打孔圆心位置时直接将板材打穿。存在的问题在于，打孔时，由于工人一只手持金属圆板的一端，另一只手控制钻床的钻头下落，然后再对金属圆板上用记号笔标记的圆心位置进行打孔，不可避免的出现位置精度误差。打偏后，就会影响金属圆板的安装精度，该金属圆板便成为废料，给生产厂家造成经济损失，因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是为了提供一种结构简单，操作方便的金属圆板打孔装置，从而提高金属圆板中心的定位精度，保证打孔后的金属圆板产品质量。
[0004]
一种金属圆板打孔装置，包括机架，以及设置在其上的打孔机构、限位机构，所述限位机构水平设置，且位于所述打孔机构的正下方，所述限位机构包括载物圆台，还包括固定在所述载物圆台上的限位平台，所述限位平台固定在所述载物圆台的一周，所述限位平台的上表面与所述载物圆台的表面相平齐。所述载物圆台的中部还开设有加工孔，所述加工孔与废料管相连通。
[0005]
本实用新型进一步改进方案是，所述限位机构包括多个限位平台，所述限位平台均等角度设置在所述载物圆台的圆周面上，即：相邻两个所述限位平台沿长度方向的中心线之间的角度一致。
[0006]
本实用新型进一步改进方案是，所述限位平台包括滑槽，所述滑槽水平设置并固定所述载物圆台上，限位丝杆设置在所述滑槽内部，所述滑槽沿长度方向远离所述限位平台的端部还固定有定位块，所述限位丝杆的一端与所述载物圆台转动连接，另一端与所述定位块螺纹连接。
[0007]
本实用新型进一步改进方案是，所述限位平台还包括限位块，所述限位块与所述限位丝杆螺纹连接，且所述限位块与所述滑槽滑动连接。
[0008]
本实用新型进一步改进方案是，所述滑槽的沿长度方向的外表面固定有标有刻度的标尺。
[0009]
本实用新型进一步改进方案是，所述打孔机构包括气缸，所述气缸固定在所述机架上，且其伸缩杆竖直向下，所述气缸的伸缩杆端部还固定有锐头，所述锐头的尖端向下；打孔时，所述锐头与所述载物圆台中部的加工孔相配合。
[0010]
本实用新型的有益效果为：
[0011]
1.本实用新型通过增加限位机构，限位机构包括多个限位平台，限位平台均等角度固定在载物圆台的圆周面上，相邻的两个限位平台沿长度方向的中心线之间的角度一致，此时载物圆台便被平均分割成几个扇形块。当金属圆板通过限位块进行定位之后，根据圆的性质“不在同一直线上的三个点,可以确定一个圆；三点相连的三条直线,分别做垂直平分线,三条垂直平分线的交点就是圆心”，由于相邻的两个限位平台沿长度方向的中心线之间的角度一致，故被限位块定位后的金属圆板也同样各个被限位平台沿长度方向的中心线等分成几个扇形块，此时金属圆板的圆心便与载物圆台的圆心相重合，便可实现对金属圆板圆心的精准定位，保证了加工精度。
[0012]
2.本实用新型通过在载物圆台中部开设加工孔，加工孔与废料管相连通，经过打孔机构打孔后的产生的金属废料便可直接通过加工孔，通过废料管的过渡排至回收位，无需人工进行清理，减少了人工的劳动强度。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型一种金属圆板打孔装置的整体结构示意图
[0014]
图2为本实用新型中的限位平台的具体结构示意图
[0015]
图3为本实用新型中载物圆台的剖面图
[0016]
图中，1-机架，2-气缸，3-锐头，4-加工孔，5-载物圆台，6-限位块，7-限位丝杆，8-滑槽，9-废料管，10-定位块。
具体实施方式
[0017]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0018]
实施例1
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如图1-3所示，本实用新型提供了一种金属圆板打孔装置，包括机架1、打孔机构和限位机构。打孔机构竖直设置，限位机构水平设置，且位于打孔机构的正下方。
[0020]
限位机构由载物圆台5、限位平台组成。载物圆台5中部开设有加工孔4，该加工孔4与废料管9相连通。载物圆台5一周固定有三个限位平台，相邻的两个限位平台沿长度方向的中心线之间的角度均为120
°
，三个限位平台沿长度方向的中心线的交点变为载物圆台5的圆心。
[0021]
限位平台由滑槽8、限位丝杆7、定位块10和限位块6构成。滑槽8水平设置并固定在载物圆台5上，限位丝杆7设置在滑槽8的内部且滑槽8沿长度方向远离限位平台的端部还固定连接有定位块10，限位丝杆7的一端与载物圆台5转动连接，另一端与定位块10螺纹连接。限位块6位于滑槽8的内部，与限位丝杆7螺纹连接，且限位块6与滑槽8滑动连接。滑槽8沿长度方向的外表面还固定有标有刻度的标尺。
[0022]
打孔机构由气缸2和锐头3组成，气缸2固定在机架1上且其伸缩杆竖直向下，气缸2的伸缩杆端部固定有锐头3，锐头3一般由坚硬的硬质合金为材料，例如立方氮化硼，高速钢，该类合金具有较高的硬度、耐磨性、耐热性和足够的强度和韧性，由于打孔时冲击力较大，使用该类硬质合金为材料制成的锐头3，不易损坏且可多次使用。锐头3的尖端竖直向下，打孔时，锐头3与载物圆台5上的加工孔4相配合。
[0023]
工作时，先根据金属圆盘的尺寸调整好两个限位块6，由于金属圆盘事先已经过加
工，出厂尺寸均在外包装盒上留有标记，故无需测量该金属圆盘的半径，用外接驱动装置（优选电转枪）驱动各自的限位丝杆7旋转，限位丝杆7正转，限位块6往载物圆台的中心移动；限位丝杆7反转，限位块6往远离载物圆台5的中心方向移动，依据滑槽8的沿长度方向的外表面固定的标有刻度的标尺，根据金属圆盘的半径调整好相应限位块6的位置，然后将金属圆盘放置在载物圆台5上，再通过外接驱动装置（优选电转枪）驱动该限位平台上的限位丝杆7，调整限位块6的位置来适应该金属圆盘，调整好后，该金属圆盘便可卡合在三个限位块6之间，此时金属圆盘的圆心便和载物圆台5的圆心相重合。
[0024]
接着打孔机构开始动作，气缸2开始工作，气缸2的伸缩杆端部带动着锐头3开始竖直下落，由于具有强大的冲击力，且金属圆盘卡合在三个限位块6之间，限制了在水平方向上的自由度，在气缸2的冲击下，金属圆盘中部便精准的打出一个圆孔，因打孔脱离出的废料通过加工孔4，以及废料管9的过渡，便可直接排放至回收位，无需人工进行清理，降低了清理难度。
[0025]
打孔完毕后，无需调整所有的限位块6，只需调整三个限位块6中的一个即可，通过外接驱动装置（优选电转枪）驱动该限位丝杆7反转，限位块6便往远离载物圆台5的中心方向移动，此时便可取下该金属圆盘。
[0026]
后续的装载金属圆盘、打孔的过程与上面的过程完全相同，如此往复即可以实现对金属圆板的连续精准定位和打孔过程。
[0027]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。