一种智能化数控车床的制作方法

文档序号:23999493发布日期:2021-02-20 16:24阅读:45来源:国知局
一种智能化数控车床的制作方法

[0001]
本实用新型涉及人防门技术领域,具体为一种智能化数控车床。


背景技术:

[0002]
人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门等多种人防设备,在人防门加工时需要进行切割,在对人防门切割前需要进行固定,然而现有的切割装置,都是通过人工手动进行固定,然后再手持切割机对其进行切割,不仅工作效率低,而且浪费劳动力,为此,我们提出一种智能化数控车床。


技术实现要素:

[0003]
(一)解决的技术问题
[0004]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能化数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
(二)技术方案
[0006]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能化数控车床,包括支撑板,所述支撑板底部的中轴处固定连接有气缸,所述气缸的底部固定连接有连接板,所述连接板顶部的两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部贯穿支撑板并延伸至支撑板的顶部,所述连接杆内侧的顶部固定连接有压板,所述支撑板的顶部并位于中轴处的两侧均固定连接有卡板,所述支撑板的顶部并位于中轴处的前侧与中轴处的后侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有箱体,所述箱体的后侧设置有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的正面贯穿箱体并延伸至箱体的内腔,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部贯穿箱体并延伸至箱体的底部,所述液压缸的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有切割片。
[0007]
优选的,所述支撑板底部的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的内侧开设有滚槽,且滚槽的内腔活动连接有滚轮,且滚轮的内侧与连接板活动连接。
[0008]
优选的,所述压板的底部与卡板的顶部均固定连接有防滑垫,且防滑垫的内侧开设有防滑纹。
[0009]
优选的,所述第一电机的底部固定连接有支架,且支架的正面与箱体固定连接。
[0010]
优选的,所述螺纹套的左侧固定连接有滑套,所述滑套的内腔滑动连接有滑杆,所述滑杆的正面与背面均与箱体固定连接。
[0011]
(三)有益效果
[0012]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能化数控车床,具备以下有益效果:
[0013]
1、本实用新型将需要加工的人防门放置在卡板顶部,通过气缸带动连接板进行移动,连接板带动连接杆进行移动,连接杆带动压板进行移动,再通过卡板的配合,对人防门
进行固定,然后再通过液压缸带动第二电机下降,第二电机带动切割片下降,当切割片移动至工作位置后,通过第一电机带动螺纹杆进行移动,螺纹杆带动螺纹套进行移动,螺纹套带动液压缸进行移动,从而使得切割片前后移动,对人防门进行切割,解决了现有的切割装置,都是通过人工手动进行固定,然后再手持切割机对其进行切割,不仅工作效率低,而且浪费劳动力的问题。
[0014]
2、本实用新型通过设置滚槽与滚轮,稳定了连接板的工作,对连接板进行了平衡支撑,避免了连接板工作时不稳定,通过设置支架,稳定了第一电机的工作,对第一电机进行限位,避免了第一电机无法进行工作,通过设置滑杆与滑套,稳定了螺纹套的工作,对螺纹套进行了平衡支撑,避免了螺纹套无法进行工作。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型主视结构示意图;
[0016]
图2为本实用新型局部侧视结构示意图;
[0017]
图3为本实用新型箱体剖视状态下侧视结构示意图;
[0018]
图4为本实用新型箱体剖视状态下俯视结构示意图。
[0019]
图中:1、支撑板;2、气缸;3、连接板;4、连接杆;5、压板;6、卡板;7、固定杆;8、箱体;9、第一电机;10、螺纹杆;11、螺纹套;12、液压缸;13、第二电机;14、切割片;15、滑杆;16、滑套;17、固定板。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0023]
本实用新型的支撑板1、气缸2、连接板3、连接杆4、压板5、卡板6、固定杆7、箱体8、第一电机9、螺纹杆10、螺纹套11、液压缸12、第二电机13、切割片14、滑杆15、滑套16和固定板17部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0024]
请参阅图1-4,一种智能化数控车床,包括支撑板1,支撑板1底部的中轴处固定连
接有气缸2,气缸2的底部固定连接有连接板3,支撑板1底部的两侧均固定连接有固定板17,固定板17的内侧开设有滚槽,且滚槽的内腔活动连接有滚轮,且滚轮的内侧与连接板3活动连接,通过设置滚槽与滚轮,稳定了连接板3的工作,对连接板3进行了平衡支撑,避免了连接板3工作时不稳定,连接板3顶部的两侧均固定连接有连接杆4,连接杆4的顶部贯穿支撑板1并延伸至支撑板1的顶部,连接杆4内侧的顶部固定连接有压板5,支撑板1的顶部并位于中轴处的两侧均固定连接有卡板6,压板5的底部与卡板6的顶部均固定连接有防滑垫,且防滑垫的内侧开设有防滑纹,支撑板1的顶部并位于中轴处的前侧与中轴处的后侧均固定连接有固定杆7,固定杆7的顶部固定连接有箱体8,箱体8的后侧设置有第一电机9,第一电机9的底部固定连接有支架,且支架的正面与箱体8固定连接,通过设置支架,稳定了第一电机9的工作,对第一电机9进行限位,避免了第一电机9无法进行工作,第一电机9的输出端固定连接有螺纹杆10,螺纹杆10的正面贯穿箱体8并延伸至箱体8的内腔,螺纹杆10的表面螺纹连接有螺纹套11,螺纹套11的左侧固定连接有滑套16,滑套16的内腔滑动连接有滑杆15,滑杆15的正面与背面均与箱体8固定连接,通过设置滑杆15与滑套16,稳定了螺纹套11的工作,对螺纹套11进行了平衡支撑,避免了螺纹套11无法进行工作,螺纹套11的底部固定连接有液压缸12,液压缸12的底部贯穿箱体8并延伸至箱体8的底部,液压缸12的底部固定连接有第二电机13,第二电机13的输出端固定连接有切割片14。
[0025]
在使用时,将需要加工的人防门放置在卡板6顶部,通过外设控制器控制气缸2进行工作,通过气缸2带动连接板3进行移动,连接板3带动连接杆4进行移动,连接杆4带动压板5进行移动,再通过卡板6的配合,对人防门进行固定,然后再通过外设控制器控制液压缸12、第一电机9与第二电机13进行工作,通过液压缸12带动第二电机13下降,第二电机13带动切割片14下降,当切割片14移动至工作位置后,通过第一电机9带动螺纹杆10进行移动,螺纹杆10带动螺纹套11进行移动,螺纹套11带动液压缸12进行移动,从而使得切割片14前后移动,对人防门进行切割,解决了现有的切割装置,都是通过人工手动进行固定,然后再手持切割机对其进行切割,不仅工作效率低,而且浪费劳动力的问题,本申请中外设控制器的型号为data-7311,同时,外设控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电。
[0026]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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