一种空心铝制门把手折弯装置的制作方法

文档序号:26861868发布日期:2021-10-09 09:31阅读:131来源:国知局
一种空心铝制门把手折弯装置的制作方法

1.本实用新型涉及折弯装置的技术领域,尤其是涉及一种空心铝制门把手折弯装置。


背景技术:

2.目前将长形物件固定在抵压机构及与其相对的弧面之间,并利用弯折装置的两握柄施加弯矩加以弯折,具有成本低、速度快且易于调整角度等优点,为业界常用的方式。
3.相关技术中,中国实用新型专利cn210333863u公开了一种金属门把手加工带有量角控制的折弯结构,包括工作台、限位座和折弯轮,所述限位座铆接在工作台上端面,所述折弯轮转动设置在工作台上端面靠近边角的位置,所述折弯轮的内部贯穿设置有第一轮轴,所述折弯轮的一侧面向外延伸设置有夹持部,所述限位座和夹持部的内部均开设有滑槽。本实用新型所述的一种金属门把手加工带有量角控制的折弯结构,操作者可以匀速转动折弯轮,再根据量角器的测量角度,有效控制弯折角度,然而对门把手折弯时需要人工手动调节折弯装置,会导致工作效率较低。
4.针对上述中的相关技术,该实用新型存在人工操作门把手折弯工作效率较低的缺陷。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是:为了改善人工操作门把手折弯工作效率较低的缺点,提供一种工作效率更高的空心铝制门把手折弯装置。
6.本实用新型的技术方案是:一种空心铝制门把手折弯装置,包括有机架、电机和滑轨,机架上转动设置有两个转动辊,转动辊水平设置,相邻转动辊之间绕设有传送带,电机与机架固定连接,机架上设置有用于折弯铝管的折弯组件,机架上固定设置有定位板,定位板位于滑架的右侧,电机为折弯组件提供动力,所述滑轨与机架固定连接,滑轨位于传送带右侧,滑轨上固定设置有气缸,气缸活塞杆固定连接有滑架,滑架与滑轨滑动配合,滑架的滑动方向与传送带的传动方向相互垂直,滑架上设置有用于限制铝管的限位组件。
7.进一步的,所述电机的转轴固定设置有第一齿轮,所述机架上转动设置有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合传动,所述折弯组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆均竖直设置,第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆的顶端均转动设置有夹紧轮,第一连杆与第一齿轮固定连接,第二连杆与第二齿轮固定连接,第三连杆与第四连杆均与滑架固定连接,第一连杆和第三连杆位于滑架的左侧,第二连杆和第四连杆位于滑架的右侧,铝管沿着传送带运动至折弯组件处,铝管先到达第一连杆和第三连杆之间,继而穿过滑架到达第二连杆和第四连杆之间,启动电机,第一齿轮与第二齿轮啮合,即第一连杆和第二连杆沿相背离的方向转动从而将铝管折弯。
8.进一步的,所述限位组件包括限位板和多个拉簧,所述滑架上固定设置有滑道,滑道沿靠近气缸的方向倾斜向下设置,所述限位板竖直设置,限位板的底端与滑道的上表面
抵接,拉簧位于限位板的两侧,拉簧一端与机架固定连接,拉簧的另一端与限位板固定连接,当限位板位于滑道的顶端时,拉簧处于伸长状态。
9.进一步的,所述滑架上固定连接有半管,半管水平设置,半管的高度与夹紧轮的高度齐平,半管的凹面正对限位板。
10.进一步的,所述限位板上固定设置有托板,托板水平设置,托板位于限位板正对半管的侧壁上。
11.进一步的,所述机架上固定设置有多个夹板,夹板水平设置,相邻夹板之间存有间距,夹板的长度方向沿传送带的长度方向设置,夹板位于传送带正上方,相邻的所述夹板上固定设置有放料通道。
12.进一步的,所述机架上设置有用于输送铝管的送料组件,所述送料组件包括齿条和棘齿轮,所述齿条与滑架固定连接,齿条水平设置,齿条的长度方向平行于滑轨的长度方向,所述棘齿轮固定套设在第三连杆上,棘齿轮与齿条啮合传动,所述第三连杆上固定设置有第三齿轮,机架上固定设置有固定杆,固定杆竖直设置,固定杆顶端固定设置有第四齿轮,第三齿轮与第四齿轮啮合传动,固定杆上还设置有第一带轮,机架上转动设置有第二带轮,第一带轮与第二带轮之间绕设有皮带,第二带轮上固定设置有第一斜齿轮,转动辊上固定设置有第二斜齿轮,第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合传动,气缸推动滑架运动时,齿条啮合棘齿轮转动时,由于棘齿轮内部是单向运动,第三连杆不转动此时传送带不运动,当气缸带动滑架沿靠近气缸的方向运动时,棘齿轮能带动第三连杆转动,即第三齿轮转动,第三齿轮带动第四齿轮转动,即第一带轮带动第二带轮转动,第一斜齿轮带动第二斜齿轮转动,从而使传送带运动。
13.进一步的,定位板上固定设置有用于启动电机的控制开关,铝管运动至定位板处接触到控制开关,控制开关启动电机。
14.本实用新型的有益效果为:
15.1.折弯组件和传送带配合,能代替人工对铝管进行折弯处理,从而提高工作效率;
16.2.滑架和滑轨的设置,折弯后的铝管在滑架的推动下,能实现自动掉落,节省人力,提高工作效率;
17.3.放料组件的设置,铝管折弯后,气缸带动滑架进行复位运动,滑架运动使齿条啮合棘齿轮运动,继而使传送带传动输送铝管。
附图说明
18.图1是本实用新型的整体结构示意图;
19.图2是为显示折弯组件的部分结构示意图;
20.图3是为显示第一齿轮和第二齿轮的部分结构示意图;
21.图4是为显示第一带轮和第二带轮的部分结构示意图;
22.图5是为显示送料组件的部分结构示意图;
23.图6是棘齿轮处的放大图。
24.图中:1、机架;11、转动辊;12、传送带;13、夹板;14、放料通道;15、滑轨;151、气缸;152、滑架;1521、半管;1522、滑道;16、固定杆;2、电机;21、第一齿轮;22、第二齿轮;23、折弯组件;231、第一连杆;232、第二连杆;233、第三连杆;234、第四连杆;3、送料组件;31、齿条;
32、棘齿轮;4、限位组件;41、限位板;411、托板;42、拉簧;5、第一斜齿轮;51、第二斜齿轮;52、第三齿轮;53、第四齿轮;54、第一带轮;55、第二带轮;6、定位板;61、控制开关;7、夹紧轮。
具体实施方式
25.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
26.实施例1
27.一种空心铝制门把手折弯装置,参照图1至图5,包括有机架1、电机2和滑轨15,电机2竖直设置,电机2与机架1固定连接,机架1上设置有用于折弯铝管的折弯组件23,机架1上固定设置有定位板6,定位板6位于滑架152的右侧,定位板6上固定设置有用于启动电机2的控制开关61,铝管运动至定位板6处接触到控制开关61,控制开关61启动电机2,滑轨15与机架1固定连接,滑轨15位于传送带12右侧,滑轨15上固定设置有气缸151,气缸151活塞杆固定连接有滑架152,滑架152与滑轨15滑动配合,滑架152的滑动方向与传送带12的传动方向相互垂直,滑架152上设置有用于限制铝管的限位组件4,机架1上转动设置有两个转动辊11,转动辊11水平设置,相邻转动辊11之间绕设有传送带12,机架1上固定设置有多个夹板13,夹板13水平设置,相邻夹板13之间存有间距,夹板13的长度方向沿传送带12的长度方向设置,夹板13位于传送带12正上方,相邻的夹板13上固定设置有放料通道14;将多根铝管放入放料通道14内,铝管落入相邻夹板13之间的间隙之间,由传送带12运送至折弯组件23处,能一次放入多根铝管,传送带12将铝管运送至折弯组件23处,当铝管运动至定位板6处,铝管的一端接触到控制开关61,控制开关61使电机2启动对铝管折弯,电机2启动后,折弯组件23对铝管进行折弯处理,折弯后的铝管通过气缸151推动滑架152,滑架152在滑轨15上滑动,从而将铝管推落,节省了人工手动对铝管进行折弯的时间,提高了工作效率。
28.参照图2至图4,电机2的转轴固定设置有第一齿轮21,机架1上转动设置有第二齿轮22,第一齿轮21与第二齿轮22啮合传动,折弯组件23包括第一连杆231、第二连杆232、第三连杆233和第四连杆234,第一连杆231、第二连杆232、第三连杆233和第四连杆234均竖直设置,第一连杆231、第二连杆232、第三连杆233和第四连杆234的顶端均设置有夹紧轮7,夹紧轮7与第一连杆231、第二连杆232、第三连杆233和第四连杆234均转动连接,第一连杆231与第一齿轮21固定连接,第二连杆232与第二齿轮22固定连接,第三连杆233与第四连杆234均与滑架152固定连接,第一连杆231和第三连杆233位于滑架152的左侧,第二连杆232和第四连杆234位于滑架152的右侧;铝管沿着传送带12运动至折弯组件23处,铝管先到达第一连杆231和第三连杆233之间,继而穿过滑架152到达第二连杆232和第四连杆234之间,电机2转动时带动第一齿轮21转动,第一齿轮21带动第二齿轮22转动,继而第一连杆231与第二连杆232沿着相互背离的方向运动,夹紧轮7夹住铝管,由于第二连杆232与第四连杆234呈固定状态,第一连杆231与第二连杆232运动过程中带动铝管折弯,铝管运动至定位板6停止运动,定位板6起到定位的作用。
29.实施例2
30.在实施例1的基础之上,参照图3和图5,限位组件4包括限位板41和多个拉簧42,拉簧42设置为两个,滑架152上固定设置有滑道1522,滑道1522倾斜设置,滑道1522沿靠近气缸151的方向倾斜向下,限位板41竖直设置,限位板41的底端与滑道1522的上表面抵接,限
位板41能沿着滑道1522的斜面滑动,相邻的拉簧42分别位于限位板41的两侧,拉簧42一端与机架1固定连接,拉簧42的另一端与限位板41固定连接,当限位板41位于滑道1522的顶端时,拉簧42处于伸长状态;限位板41限制铝管在折弯过程中保持固定状态,铝管折弯处理后,气缸151推动滑架152运动时,限位板41在拉簧42的作用下,沿着滑道1522的斜面运动,从而使折弯后的铝管从机架1上落下。
31.实施例3
32.在实施例2的基础之上,参照图3和图4,滑架152上固定连接有半管1521,半管1521水平设置,半管1521为弧形管,半管1521的高度与夹紧轮7的高度齐平,半管1521的凹面正对限位板41,限位板41上固定设置有托板411,托板411水平设置,托板411位于限位板41正对半管1521的侧壁上,半管1521能进一步的固定铝管,托板411能承载铝管的重量,使铝管在折弯过程不易移动。
33.参照图2至图6,机架1上设置有用于输送铝管的送料组件3,送料组件3包括齿条31和棘齿轮32,齿条31与滑架152固定连接,齿条31水平设置,齿条31的长度方向与气缸151的活塞杆方向相同,棘齿轮32固定套设在第三连杆233上,棘齿轮32位于第四齿轮53的下方,棘齿轮32与齿条31啮合传动,第三连杆233上固定设置有第三齿轮52,机架1上固定设置有固定杆16,固定杆16竖直设置,固定杆16顶端固定设置有第四齿轮53,第三齿轮52与第四齿轮53啮合传动,固定杆16上还设置有第一带轮54,机架1上转动设置有第二带轮55,第一带轮54与第二带轮55之间绕设有皮带,第二带轮55上固定设置有第一斜齿轮5,转动辊11上固定设置有第二斜齿轮51,第一斜齿轮5与第二斜齿轮51啮合传动;气缸151推动滑架152运动时,齿条31啮合棘齿轮32转动时,由于棘齿轮32内部是单向运动,第三连杆233不转动此时传送带12不运动,当气缸151带动滑架152沿靠近气缸151的方向运动时,棘齿轮32能带动第三连杆233转动,即第三齿轮52转动,第三齿轮52带动第四齿轮53转动,即第一带轮54带动第二带轮55转动,第一斜齿轮5带动第二斜齿轮51转动,从而使传送带12运动,传送带12运动后带动铝管向着滑架152运动,滑架152复位后传送带12刚好运动一根铝管的距离。
34.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1