一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置的制作方法

文档序号:27275147发布日期:2021-11-06 03:09阅读:252来源:国知局
一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置的制作方法

1.本实用新型属于不锈钢冷轧技术领域,具体涉及一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置。


背景技术:

2.不锈钢冷轧一般采用18辊连轧机或20辊可逆轧机,且轧制时会喷射大量工艺润滑液,为保证轧制高品质产品工艺润滑介质通常选用纯轧制油。由于轧制油价格较昂贵,因此轧制油吨钢消耗量直接影响生产成本,而轧制油消耗途径一般为板面残留、跑冒滴漏、过滤系统消耗及排雾系统消耗;由于不锈钢轧制时辊系发热量大,喷射到机架内的轧制油会产生大量油雾,并通过排雾系统抽至油雾过滤器过滤后排至大气中,据不完全统计排雾系统消耗占轧制油耗量的30%以上,排雾系统冷凝产生的废油通常直接被送至废水处理站或轧制油污油箱,前者不仅造成轧制油浪费且增加了废水处理站的处理量,后者虽然回流了部分废液但由于废液杂质含量较高会增加轧制油过滤系统的负担,影响过滤效果,进而影响带钢表面质量。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低的不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置,解决了轧制油回收效果差的问题。
4.为此,本实用新型提供了一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置,包括用于收集排雾系统中回油点排出的油液进行收集的轧制油收集槽、积水报警分离器及积水收集槽;
5.所述轧制油收集槽包括回流区及相邻的沉淀溢流区,所述沉淀溢流区与所述回流区的顶部相通,当回流区的轧制油集满后溢出至沉淀溢流区;
6.所述沉淀溢流区的底部与所述积水报警分离器的输入端连接,所述积水报警分离器的输出端与所述积水收集槽连接。
7.优选地,所述轧制油收集槽为密闭箱体,所述密闭箱体内设有将密闭箱体分为左回油区和右回油区的回油区隔离板,所述回油区隔离板的顶端与收集槽顶盖焊接,底端与所述密闭箱体的底部留有间隙,侧端与密闭箱体的内侧壁焊接;
8.所述左回油区与所述排雾系统中回油点连接,所述右回油区与所述沉淀溢流区相邻。
9.优选地,所述轧制油收集槽位于排雾系统旁侧的地坑中,所述轧制油收集槽与所述排雾系统中回油点之间通过排雾系统回油管连通。
10.优选地,所述轧制油收集槽的底部设有斜坡,所述斜坡的最低处设有排放球阀。
11.优选地,所述轧制油收集槽顶端设有吸湿空气滤清器。
12.优选地,所述装置还包括自吸排污泵及反冲洗过滤器,所述自吸排污泵的入口通过管道连接延伸至沉淀溢流区底部,出口与所述反冲洗过滤器的输入端连接,所述反冲洗
过滤器的输出端与所述回流区连通。
13.优选地,所述自吸排污泵与沉淀溢流区底部连通的管道上设有截止阀。
14.优选地,所述沉淀溢流区内设有雷达液位计。
15.优选地,所述积水报警分离器的输出端与所述积水收集槽的连接管道上设有电磁阀,所述电磁阀与所述积水报警分离器电连接。
16.优选地,所述回流区的上端处设有磁性滤网。
17.本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置,包括用于收集排雾系统中回油点排出的油液进行收集的轧制油收集槽、积水报警分离器及积水收集槽;轧制油收集槽包括回流区及相邻的沉淀溢流区,沉淀溢流区与回流区的顶部相通,当回流区的轧制油集满后溢出至沉淀溢流区;沉淀溢流区的底部与积水报警分离器的输入端连接,积水报警分离器的输出端与积水收集槽连接。将排雾系统中风管、油雾器、风机及烟囱等回油点排出的油液进行收集,去除磁性杂质、去除水分、分级沉淀并经过过滤后泵送至轧制油系统污油箱,从而减少了轧制油消耗。且该方案将排雾系统排出的轧制油经过封闭式沉淀过滤后油品较为干净,送回轧制油系统后也降低了过滤设备的负担,实施较为便捷,经济效益明显。
18.以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
19.图1是本实用新型不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置的结构原理示意图。
20.附图标记说明:1

雷达液位计,2

截止阀,3

自吸排污泵,4

柔性接头;5

磁性滤网,6

反冲洗过滤器,7

止回阀,8

积水报警分离器,9

电磁阀;10

轧制油收集槽,11

吸湿空气滤清器,12

排放球阀,13

积水收集槽,14

回油区隔板,15

沉淀溢流区隔板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
24.本实用新型实施例提供了一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置,包括用于收集排雾系统中回油点排出的油液进行收集的轧制油收集槽10、积水报警分离器8及积水
收集槽13;轧制油收集槽10包括回流区及相邻的沉淀溢流区,沉淀溢流区与回流区的顶部相通,当回流区的轧制油集满后溢出至沉淀溢流区;沉淀溢流区的底部与积水报警分离器8的输入端连接,积水报警分离器8的输出端与积水收集槽13连接。将排雾系统中风管、油雾器、风机及烟囱等回油点排出的油液进行收集,去除磁性杂质、去除水分、分级沉淀并经过过滤后泵送至轧制油系统污油箱,从而减少了轧制油消耗。且该方案将排雾系统排出的轧制油经过封闭式沉淀过滤后油品较为干净,送回轧制油系统后也降低了过滤设备的负担,实施较为便捷,经济效益明显。
25.优选的方案,所述轧制油收集槽10为密闭箱体,所述密闭箱体内设有将密闭箱体分为左回油区和右回油区的回油区隔离板,所述回油区隔离板的顶端与收集槽顶盖焊接,底端与所述密闭箱体的底部留有间隙,侧端与密闭箱体的内侧壁焊接;所述左回油区与所述排雾系统中回油点连接,所述右回油区与所述沉淀溢流区相邻。两个回油区底部连通,先在左回油区进行第一道过滤沉淀,然后再在右回油区沉淀过滤,最后溢出的油进入沉淀区。
26.优选的方案,所述轧制油收集槽10位于排雾系统旁侧的地坑中,所述轧制油收集槽10与所述排雾系统中回油点之间通过排雾系统回油管连通。
27.优选的方案,所述轧制油收集槽10的底部设有斜坡,所述斜坡的最低处设有排放球阀12。斜坡起到更好的过滤渣滓的作用。
28.优选的方案,所述轧制油收集槽10顶端设有吸湿空气滤清器11。回流区设置吸湿空气滤清器11去除水分。
29.优选的方案,所述装置还包括自吸排污泵3及反冲洗过滤器6,所述自吸排污泵3的入口通过管道连接延伸至沉淀溢流区底部,出口与所述反冲洗过滤器6的输入端连接,所述反冲洗过滤器6的输出端与所述回流区连通。当雷达液位计1检测到回收区油液高液位信号则会启动自吸式排污泵,将油液经过反冲洗过滤器6过滤后送回轧制油污油箱中,反冲洗过滤器6过滤一段时间后滤芯进出口差压达到设定值后会进行自动反冲洗,且反冲洗排放管接回至轧制油收集槽10回流区继续沉淀。
30.优选的方案,所述自吸排污泵3与沉淀溢流区底部连通的管道上设有截止阀2。
31.如图1所示,下面以图1来对整个装置进行原理描述:
32.一种不锈钢冷轧机排雾系统轧制油回收装置,包括轧制油收集槽、积水报警分离管路及过滤回流管路。
33.所述轧制油收集槽10为密闭箱体以防止外界杂质及水混入轧制油,收集槽内部通过焊接隔板分为回流区、沉淀溢流区和回收区三部分。收集槽对排雾系统中风管、油雾器、风机及烟囱等回油点排出的油液进行收集,一般布置在排雾系统旁边的地坑中。
34.所述回流区设置吸湿空气滤清器11去除水分、磁性过滤网5将回流油液中的磁性杂质吸附,且回油区隔板14上部和两侧与收集槽10顶盖和箱体侧面焊接,下部距离箱体底部大约500mm;通过沉淀使油液中杂质尽量沉积在回流区底部,每隔一段时间可先通过回流区底部的排放球阀12先排尽油液,再打开收集槽清洗盖对回流区底部油泥进行清理。
35.所述沉淀溢流区底部为向回流区倾斜的底面,并设置吸湿空气滤清器11去除水分,且沉淀溢流区隔板15下部和两侧与收集槽底板和箱体侧面焊接,上部距离箱体顶部大约500mm;经过沉淀相对较干净的油液达到沉淀溢流区隔板15的高度后则溢流至回收区。
36.所述回收区设置雷达液位计1、积水报警分离器8及排放球阀12,且积水报警分离
器8的管路上设置电磁阀9,当油液中水分达到报警值后电磁阀会自动打开将积水排至积水收集槽13中。
37.所述过滤回流管路设置自吸式排污泵3、反冲洗过滤器6(过滤精度~100um)及截止阀2、柔性接头4、止回阀7等阀门,当雷达液位计1检测到回收区油液高液位信号则会启动自吸式排污泵3,将油液经过反冲洗过滤器6过滤后送回轧制油污油箱中,反冲洗过滤器6过滤一段时间后滤芯进出口差压达到设定值后会进行自动反冲洗,且反冲洗排放管接回至轧制油收集槽回流区继续沉淀。
38.以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
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