带有定位机构的转向桥精加工装置的制作方法

本发明涉及转向桥加工技术领域，尤其涉及带有定位机构的转向桥精加工装置。

背景技术：

是指承担转向任务的车桥；一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥；它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向；它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩；是汽车的重要组成部分之一。

转向桥一般通过铸造制成，在铸造成型后需要经过一系列的粗加工、精加工，得到转向桥成品；而在转向桥未精加工之前两端有铸造时留下的毛坯部，每个待加工的转向桥的毛坯部的长度是不同的，因此在夹紧转向桥时两端的距离是不同的，在转向桥的加工过程中，需要非常高的精度，需要每次调整车床上驱动件与从动件之间的距离；并且由于转动桥两端的毛坯部长度不一，会导致车床的每次加工位置都需要测量好后进行更改来保证加工精度，严重影响效率，并且精度受到影响。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提供了带有定位机构的转向桥精加工装置。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

带有定位机构的转向桥精加工装置，包括转动机构以及定位机构，所述定位机构设置在转动机构上，所述转动机构能带动定位机构转动，所述定位机构包括：定位盘、定位块以及弹性件，所述定位盘上设置有定位槽，所述定位槽内设置有定位块，所述定位块与定位槽滑动配合，所述定位块与定位槽之间设置有弹性件，所述定位块能滑动至其端部顶住转向桥的端部，且致使所述弹性件处于压缩状态，所述定位块远离定位槽一端顶住转向桥。

作为上述技术方案的改进，所述定位块侧壁设置有限位槽，所述定位槽的槽壁设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设置有限位螺钉，限位螺钉拧入螺纹通孔后顶住限位槽，防止定位块转动或沿轴向滑动。

作为上述技术方案的改进，所述定位块与转向桥接触一侧设置为圆台状，且与转向桥接触一端的直径小于另一端的直径。

作为上述技术方案的改进，还包括定位杆，所述定位杆一端与定位盘连接，另一端顶住转向桥的台阶部，使得转向桥的该台阶部与定位盘之间的距离等于定位杆的距离。

作为上述技术方案的改进，所述转动机构包括驱动件和从动件，所述驱动件通过电机驱动，并带动转向桥转动，所述从动件设置在驱动桥远离驱动件一端，所述从动件随驱动桥转动；所述定位盘与从动件设置为可拆卸连接。

作为上述技术方案的改进，所述从动件上设置有若干个环形阵列分布的固定槽，所述定位槽至少有三个，所述固定槽内设置有固定条，所述固定条与固定条卡接，所述定位盘侧壁与固定条对应的位置设置有与固定条连接的连接条，所述连接条与定位盘固定连接，所述连接条与固定条通过螺钉连接。

本发明的有益效果：通过定位块与定位盘之间设置弹性件，使定位块远离定位槽一端顶住转向桥，因弹性件可伸缩，使得定位块与定位盘之间的距离可变，以适应不同待加工的转向桥两端长度不同，夹紧转向桥的转动机构的间距需要可调；同时定位块与定位槽滑动配合，使得定位块顶住转向桥后，在转动的过程中，不会导致转向桥在径向上发生位置偏移，保证加工精度；通过定位机构即实现了能够夹紧不同长度的待加工的转向桥，又能够保证转向桥在加工过程中转动时不会产生径向上的偏移，导致加工尺寸出现偏差。

附图说明

图1为本发明实施例所述带有定位机构的转向桥精加工装置的剖面结构示意图；

图2为图1中a-a方向上的结构示意图；

驱动件11，从动件12，固定槽13，固定条14，连接条15，定位盘21，定位块23，弹性件24，定位槽22，限位槽25，螺纹通孔26，限位螺钉27，定位杆28。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

实施例

如图1-2所示，本实施例所述带有定位机构的转向桥精加工装置，包括转动机构，还包括定位机构，所述定位机构设置在转动机构上，所述转动机构能带动定位机构转动，所述定位机构包括：定位盘21、定位块23以及弹性件24，所述定位盘21上设置有定位槽22，所述定位槽22内设置有定位块23，所述定位块23与定位槽22滑动配合，所述定位块23与定位槽22之间设置有弹性件24，所述定位块23能滑动至其端部顶住转向桥的端部，且致使所述弹性件24处于压缩状态，所述定位块23远离定位槽22一端顶住转向桥。

通过定位块23与定位盘21之间设置弹性件24，使定位块23远离定位槽22一端顶住转向桥，因弹性件24可伸缩，使得定位块23与定位盘21之间的距离可变，以适应不同待加工的转向桥两端长度不同，夹紧转向桥的转动机构的间距需要可调；同时定位块23与定位槽22滑动配合，使得定位块23顶住转向桥后，在转动的过程中，不会导致转向桥在径向上发生位置偏移，保证加工精度；通过定位机构即实现了能够夹紧不同长度的待加工的转向桥，又能够保证转向桥在加工过程中转动时不会产生径向上的偏移，导致加工尺寸出现偏差。

一般定位块23与定位槽22之间的缝隙在1-2丝。

所述定位块23侧壁设置有限位槽25，所述定位槽22的槽壁设置有螺纹通孔26，所述螺纹通孔26内设置有限位螺钉27，限位螺钉27拧入螺纹通孔26后顶住限位槽25，防止定位块23转动或沿轴向滑动；使得定位块23在顶住转向桥后，能够通过限位螺钉27将其固定，防止其沿转向桥轴向滑动，导致转向桥位置在轴向上不确定，出现尺寸偏差；同时能够限制定位块23在限位槽25内转动，造成定位块23与限位槽25的槽壁之间增大摩擦，造成精度下降。

所述定位块23与转向桥接触一侧设置为圆台状，且与转向桥接触一端的直径小于另一端的直径；使得定位块23能够对不同尺寸圆孔的转向桥进行限位，提高适配性。

所述定位机构还包括定位杆28，所述定位杆28一端与定位盘21连接，另一端顶住转向桥的台阶部，使得转向桥的该台阶部与定位盘21之间的距离等于定位杆28的距离；通过设置定位杆28，保证转向桥该台阶部与定位盘21之间的距离固定，从而使得加工机构能够精确的按照预定的步骤、位置对每个转向桥进行加工，而不会因为每个待加工的转向桥两端的毛坯长度不同，造成每个转向桥上相同的台阶部与定位盘21之间的距离不同，造成加工机构不能够按照同一的位置对不同的转向桥进行加工，需要每次调整加工机构的加工位置，降低了加工效率。

所述转动机构包括驱动件11和从动件12，所述驱动件11通过电机驱动，并带动转向桥转动，所述从动件12设置在驱动桥远离驱动件11一端，所述从动件12随驱动桥转动；所述定位盘21与从动件12设置为可拆卸连接。

所述从动件12上设置有若干个环形阵列分布的固定槽13，所述定位槽13至少有三个，所述固定槽13内设置有固定条14，所述固定条14与固定条13卡接，所述定位盘21侧壁与固定条14对应的位置设置有与固定条14连接的连接条15，所述连接条15与定位盘21固定连接，所述连接条15与固定条14通过螺钉连接。

需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。