一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺的制作方法

1.本发明涉及滑板车生产加工技术领域，具体说是一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺。


背景技术：

2.滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子，为了轻便主要由铝制成，为了使用者的安全，移板滑板车上都会安装刹车片，滑板车在使用过程中，刹车片会慢慢磨损，因此，随着滑板车使用的越来越多，滑板车刹车片的需求也越来越大，为了解决滑板车刹车片的市场需求，目前通常采用一次成形装置进行压制生产。
3.然而，现有的一次成形装置在使用过程中存在很大的缺陷，现有的的一次成型装置在生产加工的刹车片不具有耐磨层，单纯的采用金属板材与滑板车轮子产生摩擦进行制动，制动效果差，会产生较大的噪音，同时，也会对滑板车的轮子造成严重的损坏，现有的一次成形装置在添加原料前没有将模型清扫干净，会有碎屑残渣存在，从而会对生产的刹车片质量造成影响，现有的一次成形装置添加原料时刹车片配料会飘散，进而会对周围环境造成污染，同时，飘散的刹车片配料不容易清理回收，从而导致了原料浪费，增加了生产成本，现有的一次成形装置体积较大，对空间场地占用较为厉害。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的问题，本发明提供了一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滑板车刹车片一次成形装置，包括基台、转盘、压模组件、清扫组件、第四液压缸、取料组件、冲压支撑座和四轴机械臂，所述基台为中空结构，所述基台的顶部开设有穿孔，所述基台的顶部转动配合有转盘，所述转盘边侧等弧度卡设有若干个压模组件，若干个所述压模组件均位于基台的顶部，所述基台的顶部分别设有清扫组件、取料组件和四轴机械臂，所述基台的一侧固定有冲压支撑座，所述基台内部固定有定量分装机，所述第四液压缸水平安装在基台的一侧，且所述第四液压缸与基台一侧之间的夹角为锐角，所述清扫组件、定量分装机、第四液压缸、取料组件、冲压支撑座和四轴机械臂依次设置在转盘周侧；其中，所述基台顶部内壁竖直安装有第一电机，所述第一电机的顶部通过转轴与转盘底部中心连接，所述转盘的边侧等弧度开设有若干个卡口，若干个所述卡口上均设置有两个挡块，通过使用转盘带动压模组件转动，使该装置实现流水化生产，同时，使用转盘使该装置各个加工环节更加的紧凑，进而使该装置的体积更小，通过设置挡块，使转盘在转动过程中，压模组件不会从卡口处滑出；若干个所述压模组件分别卡设在若干个卡口处，若干个所述压模组件的底部均焊接固定有底板，若干个所述底板的底端均焊接开设有若干个扣槽，若干个压模组件的顶部
均开设有压模槽，压模组件与转盘通过卡口卡接，使压模组件直接能够取出，进而为更换和清洁压模组件提供便利；所述清扫组件包括支撑架、第一液压缸和毛刷，所述支撑架呈倒置的“l”型结构，所述支撑架的一端与基台顶部固定，所述支撑架另一端的位于转盘的上方，且所述支撑架位于转盘上方的一端竖直固定有第一液压缸，所述第一液压缸的底部设有第一液压杆，所述第一液压杆的底部水平连接有第二液压缸，所述第二液压缸的一端设有第二液压杆，所述第二液压杆远离第二液压缸的一端水平连接有第三液压缸，所述第三液压缸与第二液压缸呈垂直设置，所述第三液压缸的一端设有第三液压杆，所述第三液压杆远离第三液压缸的一端设有前后移板，所述前后移板的底部安装有毛刷，通过使用清扫组件对压模组件进行清扫，除去压模组件上的碎屑残渣，进而使压模组件保持洁净，通过使用第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸进行驱动，使清扫组件的毛刷内上下左右前后移动，同时，通过使毛刷上下左右前后灵活移动，使清扫组件对压模组件清扫的更加彻底；所述第四液压缸的一端设有第四液压杆，所述第四液压杆位于基台内部，所述第四液压杆远离第四液压缸的一端竖直连接有升降底架，所述升降底架的底端竖直安装有第二电机，所述升降底架远离第四液压杆的一侧转动配合有第一丝杆，所述第一丝杆的底端通过转轴与第二电机连接，所述第一丝杆上设有第三滑块，所述第三滑块的顶部中心开设有螺孔，所述第三滑块通过螺孔与第一丝杆螺纹配合，所述第三滑块一端连接有板架，所述板架的顶部规定有托板，通过使用第四液压缸和第二电机进行驱动，使托板能灵活进行调节，进而能对压模组件的位置进行改变，通过将压模组件移动至基台内部进行添加刹车片配料，避免刹车片配料添加过程中尘屑的飘散，减少了对周围环境的破坏，从而提高了该装置使用的环保性，同时，避免刹车片配料飘散，能有效减少工人尘肺的发生，从而提高了该装置使用的安全性，同时，也避免飘散的刹车片配料对其他部件造成损害，从而提高了该装置使用的安全性，通过将压模组件移动至基台内部，添加刹车片配料过程中，洒落的原料将更加容易清理回收，基台内部不会受外界环境的污染，回收的刹车片配料能够直接使用，通过将洒落的刹车片配料回收利用，提高了刹车片配料的利用率，有效的减少了浪费，所述托板的顶部焊接有若干个扣齿，若干个扣齿分别与若干个扣槽相适配，通过在托板顶部设置与扣槽相适配的扣齿，使托板在带动压模组件移动时更加稳定；所述取料组件包括支撑柱、转运底架和第五液压缸，所述支撑柱固定在基台顶部，所述支撑柱顶部一侧水平安装有转运底架，所述转运底架的一端水平安装有第三电机，所述转运底架的一侧转动配合有第二丝杆，所述第二丝杆的一端通过转轴与第三电机连接，所述第二丝杆上螺纹配合有螺母，所述螺母的一端竖直焊接有第五液压缸，所述第五液压缸的底端设有第五液压杆，所述第五液压杆的底部连接有取料吸盘，通过使用第三电机和第五液压缸进行驱动，使取料组件能自动将现有的刹车片放入压模槽内，通过使用取料组件进行放置现有的刹车片，能将现有的刹车片放置的更加精准，进而能够提高该装置加工生产的精度；所述冲压支撑座顶部一端竖直固定有第六液压缸，所述第六液压缸的底端设有第六液压杆，所述第六液压杆的底部连接有冲压头；所述四轴机械臂的末端安装有送料吸盘，通过使用四轴机械臂，使该装置能够自动将生产的刹车片成品取下，实现自动取料功能，同时，通过四轴机械臂，四轴机械臂能将
刹车片成品转送到不同类型的刹车片后续处理设备上，进而使该装置能更加方便的与其他设备进行配合。
6.优选的，压模组件包括压模块、模芯和第一滑杆，四个第一滑杆焊接固定在底板的顶部，压模块套设在四个第一滑杆上，且压模块与四个第一滑杆滑动配合，压模块与底板之间连接设置有若干个弹簧，压模槽开设在压模块的顶部，模芯滑动配合在压模槽内，且模芯的底部与底板顶部连接，通过在压模组件上设置弹簧，弹簧能将压模块弹起，进而形成压模槽，从而为刹车片的一次成型提供模型，同时，弹簧能在冲压头下压过程中起到缓冲作用，减少冲压头对基台的冲击，进而降低生产过程中的噪音以及减少该装置中零件的磨损。
7.优选的，第一液压杆的底部水平连接有升降板，升降板的底部连接有安装架，第二液压缸安装在安装架的一端，第二液压杆远离第二液压缸的一端连接有左右移板，第三液压缸水平安装在左右移板的一端。
8.优选的，安装架的底部水平焊接有两个第一滑轨，两个第一滑轨的截面均成“工”字型结构。
9.优选的，左右移板的顶部焊接有两个第一滑块，两个第一滑块分别与两个第一滑轨滑动配合，左右移板通过两个第一滑块滑动配合在两个第一滑轨上，通过使用第一滑块与第一滑轨滑动配合，使左右移板左右移动的更加平稳顺畅，从而提高该装置使用的稳定性。
10.优选的，左右移板的底部水平焊接有两个第二滑轨，两个第二滑轨的截面均呈“工”字型结构。
11.优选的，前后移板的顶部焊接有两个第二滑块，两个第二滑块分别与两个第二滑轨滑动配合，前后移板通过两个第二滑块滑动配合在两个第二滑轨上，通过使用第二滑块与第二滑轨滑动配合，使前后移板前后移动的更加平滑顺畅。
12.优选的，升降底架靠近第一丝杆的一侧竖直固定有两个第二滑杆，第三滑块顶部开设有两个滑孔，第三滑块通过两个滑孔与两个第二滑杆滑动配合，通过将第三滑块滑动配合在第二滑杆上，托板上下调节的更加稳定，保证压模组件中添加的刹车片配料不会撒漏，从而提高该装置使用的可靠性。
13.优选的，转运底架靠近第二丝杆的一侧焊接有两个第三滑轨，螺母的两侧均焊接有第四滑块，两个第四滑块分别与两个第三滑轨滑动配合。
14.优选的，该装置的生产工艺具体包括以下步骤：步骤一：通过第一电机带动，使转盘转动，通过转动转盘，使压模组件循环移动，将一个空的压模组件移动到清扫组件下方，通过第一液压缸带动，使第一液压杆移动，通过移动第一液压杆，对毛刷的高度进行调节，通过第二液压缸带动，使第二液压杆移动，通过移动第二液压杆，对毛刷的左右位置进行调节，通过第三液压缸带动，使第三液压杆移动，通过移动第三液压杆，对毛刷的前后位置进行调节，通过调节毛刷前后左右以及向下位置，使毛刷对压模组件上内的压模槽进行清扫；步骤二：通过转动转盘，转盘将清扫后的压模组件带到基台顶部穿孔处，通过第二电机带动，使第一丝杆转动，通过转动第一丝杆，使第三滑块在第一丝杆上移动，第三滑块带动板架移动，板架带动托板，使托板上下移动，托板通过穿孔将压模组件带入基台内部，通过第四液压缸带动，使第四液压杆移动，第四液压杆带动升降底架，使升降底架水平移
动，通过移动升降底架，使托板水平移动，托板将压模组件送到定量分装机的下方，由定量分装机将刹车片配料定量的加入到压模组件顶部的压模槽内，通过移动托板，将加入刹车片配料的压模组件由穿孔送回转盘的卡口内，完成刹车片配料添加工作；步骤三：通过转动转盘，转盘将添加了刹车片配料的压模组件送至取料组件处，通过第三电机带动，使第二丝杆转动，通过转动第二丝杆，使螺母在第二丝杆上移动，通过螺母带动，使取料吸盘在水平方向上移动，通过第五液压缸带动，使第五液压杆移动，通过第五液压杆带动，使取料吸盘上下移动，取料吸盘将现有的刹车片吸附起来，通过移动取料吸盘将现有的滑板车刹车片送至压模组件的顶部的压模槽处；步骤四：继续转动转盘，转盘将放置现有的刹车片的压模组件送至冲压支撑座处，通过第六液压缸带动，使第六液压杆移动，第六液压杆带动冲压头移动，冲压头向下对压模组件施压，通过压模组件底部的模芯从底部对刹车片配料进行支撑，将刹车片配料以及现有的刹车片压制成具有耐磨层的刹车片，完成具有耐磨层刹车片的一次成型；步骤五：通过转盘带动，将刹车片压制完成后的压模组件送至四轴机械臂处，四轴机械臂通过送料吸盘将压制完成的具有耐磨层的刹车片取下，继续转动转盘，使压模组件进入下一循环。
15.本发明的有益效果：（1）本发明所述的一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺，通过使用转盘带动压模组件转动，使该装置实现流水化生产，同时，使用转盘使该装置各个加工环节更加的紧凑，进而使该装置的体积更小，从而减少该装置对空间的占用，压模组件与转盘通过卡口卡接，使压模组件直接能够取出，进而为更换和清洁压模组件提供便利，从而有助于延长该一次成型装置的使用寿命，通过使用清扫组件对压模组件进行清扫，除去压模组件上的碎屑残渣，进而使压模组件保持洁净，从而有助于提高该装置加工的刹车片的质量，通过使用第一液压缸、第二液压缸和第三液压缸进行驱动，使清扫组件的毛刷内上下左右前后移动，从而提高了该装置使用的灵活性，同时，通过使毛刷上下左右前后灵活移动，使清扫组件对压模组件清扫的更加彻底，从而进一步提高该装置加工的刹车片的质量。
16.（2）本发明所述的一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺，通过使用第四液压缸和第二电机进行驱动，使托板能灵活进行调节，进而能对压模组件的位置进行改变，从而进一步提高了该装置使用的灵活性，通过将压模组件移动至基台内部进行添加刹车片配料，避免刹车片配料添加过程中尘屑的飘散，减少了对周围环境的破坏，从而提高了该装置使用的环保性，同时，避免刹车片配料飘散，能有效减少工人尘肺的发生，从而提高了该装置使用的安全性，同时，也避免飘散的刹车片配料对其他部件造成损害，从而提高了该装置使用的安全性，通过将压模组件移动至基台内部，添加刹车片配料过程中，洒落的原料将更加容易清理回收，从而为清理工作带来便利，基台内部不会受外界环境的污染，回收的刹车片配料能够直接使用，通过将洒落的刹车片配料回收利用，提高了刹车片配料的利用率，有效的减少了浪费，从而降低了该装置的加工成本。
17.（3）本发明所述的一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺，通过使用第三电机和第五液压缸进行驱动，使取料组件能自动将现有的放入压模槽内，从而使该装置的自动化程度更高，通过使用取料组件进行放置现有刹车片，能将现有的刹车片放置的更加精准，进而能够提高该装置加工生产的精度，从而降低生产的刹车片的误差，通过在压模组
件上设置弹簧，弹簧能将压模块弹起，进而形成压模槽，从而为刹车片的一次成型提供模型，同时，弹簧能在冲压头下压过程中起到缓冲作用，减少冲压头对基台的冲击，进而降低生产过程中的噪音以及减少该装置中零件的磨损，从而进一步延长该装置的使用寿命，通过使用四轴机械臂，使该装置能够自动将生产的刹车片成品取下，实现自动取料功能，从而进一步提高该装置的自动化程度，同时，通过四轴机械臂，四轴机械臂能将刹车片成品转送到不同类型的刹车片后续处理设备上，进而使该装置能更加方便的与其他设备进行配合，从而提高了该装置使用的兼容性，同时，该装置通过向现有的刹车片增加压制的耐磨层，使该装置生产的刹车片在滑板车上制动效果更好，也更加耐磨耐用，同时，通过增加压制的耐磨层，使该装置生产的刹车片制动时噪音更小，降低对滑板车轮子的损伤，能够更好的保护滑板车，延长滑板车的使用寿命，同时，通过增加压制的耐磨层，也使安装有该装置生产的刹车片的滑板车在制动时更加稳定安全。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
19.图1为本发明整体结构示意图。
20.图2为本发明基台剖视图。
21.图3为本发明基台俯视图。
22.图4为本发明转盘与第一电机装配结构示意图。
23.图5为本发明转盘俯视图。
24.图6为本发明压模组件结构示意图。
25.图7为本发明底板结构示意图。
26.图8为本发明清扫组件结构示意图。
27.图9为本发明第二液压缸结构示意图。
28.图10为本发明图8中a区域细节放大图。
29.图11为本发明升降底架结构示意图。
30.图12为本发明第三滑块结构示意图。
31.图13为本发明取料组件结构示意图。
32.图14为本发明第四滑块结构示意图。
33.图中：1、基台；101、穿孔；2、转盘；201、卡口；202、第一电机；203、挡块；3、压模组件；301、底板；302、压模块；303、压模槽；304、模芯；305、弹簧；306、第一滑杆；307、扣槽；4、清扫组件；401、支撑架；402、第一液压缸；403、第一液压杆；404、升降板；405、安装架；406、第一滑轨；407、第二液压缸；408、第二液压杆；409、左右移板；410、第一滑块；411、第二滑轨；412、第三液压缸；413、第三液压杆；414、前后移板；415、第二滑块；416、毛刷；5、第四液压缸；501、第四液压杆；502、升降底架；503、第二滑杆；504、第一丝杆；505、第二电机；506、第三滑块；507、板架；508、托板；509、扣齿；510、滑孔；511、螺孔；6、定量分装机；7、取料组件；701、支撑柱；702、转运底架；703、第三滑轨；704、第二丝杆；705、第三电机；706、第四滑块；707、第五液压缸；708、第五液压杆；709、取料吸盘；710、螺母；8、冲压支撑座；801、第六液压缸；802、第六液压杆；803、冲压头；9、四轴机械臂；901、送料吸盘。
具体实施方式
34.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
35.如图1-图14所示，本发明所述的一种滑板车刹车片一次成形装置，包括基台1、转盘2、压模组件3、清扫组件4、第四液压缸5、取料组件7、冲压支撑座8和四轴机械臂9（型号：hwel100b-230，生产厂家：焊威机器人），基台1为中空结构，基台1的顶部开设有穿孔101，基台1的顶部转动配合有转盘2，转盘2边侧等弧度卡设有若干个压模组件3，若干个压模组件3均位于基台1的顶部，基台1的顶部分别设有清扫组件4、取料组件7和四轴机械臂9，基台1的一侧固定有冲压支撑座8，基台1内部固定有定量分装机6（型号：mg-300型；生产厂家：德兴机械），第四液压缸5水平安装在基台1的一侧，且第四液压缸5与基台1一侧之间的夹角为锐角，清扫组件4、定量分装机6、第四液压缸5、取料组件7、冲压支撑座8和四轴机械臂9依次设置在转盘2周侧；其中，基台1顶部内壁竖直安装有第一电机202，第一电机202的顶部通过转轴与转盘2底部中心连接，转盘2的边侧等弧度开设有若干个卡口201，若干个卡口201上均设置有两个挡块203，通过使用转盘2带动压模组件3转动，使该装置实现流水化生产，同时，使用转盘2使该装置各个加工环节更加的紧凑，进而使该装置的体积更小，从而减少该装置对空间的占用，通过设置挡块203，使转盘2在转动过程中，压模组件3不会从卡口201处滑出；若干个压模组件3分别卡设在若干个卡口201处，若干个压模组件3的底部均焊接固定有底板301，若干个底板301的底端均焊接开设有若干个扣槽307，若干个压模组件3的顶部均开设有压模槽303，压模组件3与转盘2通过卡口201卡接，使压模组件3直接能够取出，进而为更换和清洁压模组件3提供便利，从而有助于延长该一次成型装置的使用寿命；清扫组件4包括支撑架401、第一液压缸402和毛刷416，支撑架401呈倒置的“l”型结构，支撑架401的一端与基台1顶部固定，支撑架401另一端的位于转盘2的上方，且支撑架401位于转盘2上方的一端竖直固定有第一液压缸402，第一液压缸402的底部设有第一液压杆403，第一液压杆403的底部水平连接有第二液压缸407，第二液压缸407的一端设有第二液压杆408，第二液压杆408远离第二液压缸407的一端水平连接有第三液压缸412，第三液压缸412与第二液压缸407呈垂直设置，第三液压缸412的一端设有第三液压杆413，第三液压杆413远离第三液压缸412的一端设有前后移板414，前后移板414的底部安装有毛刷416，通过使用清扫组件4对压模组件3进行清扫，除去压模组件3上的碎屑残渣，进而使压模组件3保持洁净，从而有助于提高该装置加工的刹车片的质量，通过使用第一液压缸402、第二液压缸407和第三液压缸412进行驱动，使清扫组件4的毛刷416内上下左右前后移动，从而提高了该装置使用的灵活性，同时，通过使毛刷416上下左右前后灵活移动，使清扫组件4对压模组件3清扫的更加彻底，从而进一步提高该装置加工的刹车片的质量；第四液压缸5的一端设有第四液压杆501，第四液压杆501位于基台1内部，第四液压杆501远离第四液压缸5的一端竖直连接有升降底架502，升降底架502的底端竖直安装有第二电机505，升降底架502远离第四液压杆501的一侧转动配合有第一丝杆504，第一丝杆504的底端通过转轴与第二电机505连接，第一丝杆504上设有第三滑块506，第三滑块506的顶部中心开设有螺孔511，第三滑块506通过螺孔511与第一丝杆504螺纹配合，第三滑块506一端连接有板架507，板架507的顶部规定有托板508，通过使用第四液压缸5和第二电机505
进行驱动，使托板508能灵活进行调节，进而能对压模组件3的位置进行改变，从而进一步提高了该装置使用的灵活性，通过将压模组件3移动至基台1内部进行添加刹车片配料，避免刹车片配料添加过程中尘屑的飘散，减少了对周围环境的破坏，从而提高了该装置使用的环保性，同时，避免刹车片配料飘散，能有效减少工人尘肺的发生，从而提高了该装置使用的安全性，同时，也避免飘散的刹车片配料对其他部件造成损害，从而提高了该装置使用的安全性，通过将压模组件3移动至基台1内部，添加刹车片配料过程中，洒落的原料将更加容易清理回收，从而为清理工作带来便利，基台1内部不会受外界环境的污染，回收的刹车片配料能够直接使用，通过将洒落的刹车片配料回收利用，提高了刹车片配料的利用率，有效的减少了浪费，从而降低了该装置的加工成本，托板508的顶部焊接有若干个扣齿509，若干个扣齿509分别与若干个扣槽307相适配，通过在托板508顶部设置与扣槽相适配的扣齿509，使托板508在带动压模组件3移动时更加稳定，从而提高了该装置使用的稳定性；取料组件7包括支撑柱701、转运底架702和第五液压缸707，支撑柱701固定在基台1顶部，支撑柱701顶部一侧水平安装有转运底架702，转运底架702的一端水平安装有第三电机705，转运底架702的一侧转动配合有第二丝杆704，第二丝杆704的一端通过转轴与第三电机705连接，第二丝杆704上螺纹配合有螺母710，螺母710的一端竖直焊接有第五液压缸707，第五液压缸707的底端设有第五液压杆708，第五液压杆708的底部连接有取料吸盘709（型号：fvl-b2000-20），通过使用第三电机705和第五液压缸707进行驱动，使取料组件7能自动将现有的刹车片放入压模槽303内，从而使该装置的自动化程度更高，通过使用取料组件7进行放置现有的刹车片，能将现有的刹车片放置的更加精准，进而能够提高该装置加工生产的精度，从而降低生产的刹车片的误差；冲压支撑座8顶部一端竖直固定有第六液压缸801，第六液压缸801的底端设有第六液压杆802，第六液压杆802的底部连接有冲压头803；四轴机械臂9的末端安装有送料吸盘901（型号：fvl-b2000-20），通过使用四轴机械臂9，使该装置能够自动将生产的刹车片成品取下，实现自动取料功能，从而进一步提高该装置的自动化程度，同时，通过四轴机械臂9，四轴机械臂9能将刹车片成品转送到不同类型的刹车片后续处理设备上，进而使该装置能更加方便的与其他设备进行配合，从而提高了该装置使用的兼容性。
36.压模组件3包括压模块302、模芯304和第一滑杆306，四个第一滑杆306焊接固定在底板301的顶部，压模块302套设在四个第一滑杆306上，且压模块302与四个第一滑杆306滑动配合，压模块302与底板301之间连接设置有若干个弹簧305，压模槽303开设在压模块302的顶部，模芯304滑动配合在压模槽303内，且模芯304的底部与底板301顶部连接，通过在压模组件3上设置弹簧305，弹簧305能将压模块302弹起，进而形成压模槽303，从而为刹车片的一次成型提供模型，同时，弹簧305能在冲压头803下压过程中起到缓冲作用，减少冲压头803对基台1的冲击，进而降低生产过程中的噪音以及减少该装置中零件的磨损，从而进一步延长该装置的使用寿命。
37.第一液压杆403的底部水平连接有升降板404，升降板404的底部连接有安装架405，第二液压缸407安装在安装架405的一端，第二液压杆408远离第二液压缸407的一端连接有左右移板409，第三液压缸412水平安装在左右移板409的一端。
38.安装架405的底部水平焊接有两个第一滑轨406，两个第一滑轨406的截面均成“工”字型结构。
39.左右移板409的顶部焊接有两个第一滑块410，两个第一滑块410分别与两个第一滑轨406滑动配合，左右移板409通过两个第一滑块410滑动配合在两个第一滑轨406上，通过使用第一滑块410与第一滑轨406滑动配合，使左右移板409左右移动的更加平稳顺畅，从而提高该装置使用的稳定性。
40.左右移板409的底部水平焊接有两个第二滑轨411，两个第二滑轨411的截面均呈“工”字型结构。
41.前后移板414的顶部焊接有两个第二滑块415，两个第二滑块415分别与两个第二滑轨411滑动配合，前后移板414通过两个第二滑块415滑动配合在两个第二滑轨411上，通过使用第二滑块415与第二滑轨411滑动配合，使前后移板414前后移动的更加平滑顺畅，从而进一步提高该装置使用的稳定性。
42.升降底架502靠近第一丝杆504的一侧竖直固定有两个第二滑杆503，第三滑块506顶部开设有两个滑孔510，第三滑块506通过两个滑孔510与两个第二滑杆503滑动配合，通过将第三滑块506滑动配合在第二滑杆503上，托板508上下调节的更加稳定，保证压模组件3中添加的刹车片配料不会撒漏，从而提高该装置使用的可靠性。
43.转运底架702靠近第二丝杆704的一侧焊接有两个第三滑轨703，螺母710的两侧均焊接有第四滑块706，两个第四滑块706分别与两个第三滑轨703滑动配合。
44.该装置的生产工艺具体包括以下步骤：步骤一：通过第一电机202带动，使转盘2转动，通过转动转盘2，使压模组件3循环移动，将一个空的压模组件3移动到清扫组件4下方，通过第一液压缸402带动，使第一液压杆403移动，通过移动第一液压杆403，对毛刷416的高度进行调节，通过第二液压缸407带动，使第二液压杆408移动，通过移动第二液压杆408，对毛刷416的左右位置进行调节，通过第三液压缸412带动，使第三液压杆413移动，通过移动第三液压杆413，对毛刷416的前后位置进行调节，通过调节毛刷416前后左右以及向下位置，使毛刷416对压模组件3上内的压模槽303进行清扫；步骤二：通过转动转盘2，转盘2将清扫后的压模组件3带到基台1顶部穿孔101处，通过第二电机505带动，使第一丝杆504转动，通过转动第一丝杆504，使第三滑块506在第一丝杆504上移动，第三滑块506带动板架507移动，板架507带动托板508，使托板508上下移动，托板508通过穿孔101将压模组件3带入基台1内部，通过第四液压缸5带动，使第四液压杆501移动，第四液压杆501带动升降底架502，使升降底架502水平移动，通过移动升降底架502，使托板508水平移动，托板508将压模组件3送到定量分装机6的下方，由定量分装机6将刹车片配料定量的加入到压模组件3顶部的压模槽303内，通过移动托板508，将加入刹车片配料的压模组件3由穿孔101送回转盘2的卡口201内，完成刹车片配料添加工作；步骤三：通过转动转盘2，转盘2将添加了刹车片配料的压模组件3送至取料组件7处，通过第三电机705带动，使第二丝杆704转动，通过转动第二丝杆704，使螺母710在第二丝杆704上移动，通过螺母710带动，使取料吸盘709在水平方向上移动，通过第五液压缸707带动，使第五液压杆708移动，通过第五液压杆708带动，使取料吸盘709上下移动，取料吸盘709将现有的刹车片吸附起来，通过移动取料吸盘709将现有的刹车片送至压模组件3的顶部的压模槽303处；
步骤四：继续转动转盘2，转盘2将放置现有的刹车片的压模组件3送至冲压支撑座8处，通过第六液压缸801带动，使第六液压杆802移动，第六液压杆802带动冲压头803移动，冲压头803向下对压模组件3施压，通过压模组件3底部的模芯304从底部对刹车片配料进行支撑，将刹车片配料以及现有的刹车片压制成具有耐磨层的刹车片，完成刹车片的一次成型；步骤五：通过转盘2带动，将刹车片压制完成后的压模组件3送至四轴机械臂9处，四轴机械臂9通过送料吸盘901将压制完成的具有耐摩擦的刹车片取下，继续转动转盘2，使压模组件3进入下一循环。
45.在使用时，首先，通过第一电机202带动，使转盘2转动，通过转动转盘2，使压模组件3循环移动，将一个空的压模组件3移动到清扫组件4下方，通过第一液压缸402带动，使第一液压杆403移动，通过移动第一液压杆403，对毛刷416的高度进行调节，通过第二液压缸407带动，使第二液压杆408移动，通过移动第二液压杆408，对毛刷416的左右位置进行调节，通过第三液压缸412带动，使第三液压杆413移动，通过移动第三液压杆413，对毛刷416的前后位置进行调节，通过调节毛刷416前后左右以及向下位置，使毛刷416对压模组件3上内的压模槽303进行清扫，通过使用转盘2带动压模组件3转动，使该装置实现流水化生产，同时，使用转盘2使该装置各个加工环节更加的紧凑，进而使该装置的体积更小，从而减少该装置对空间的占用，压模组件3与转盘2通过卡口201卡接，使压模组件3直接能够取出，进而为更换和清洁压模组件3提供便利，从而有助于延长该一次成型装置的使用寿命，通过使用清扫组件4对压模组件3进行清扫，除去压模组件3上的碎屑残渣，进而使压模组件3保持洁净，从而有助于提高该装置加工的刹车片的质量，通过使用第一液压缸402、第二液压缸407和第三液压缸412进行驱动，使清扫组件4的毛刷416内上下左右前后移动，从而提高了该装置使用的灵活性，同时，通过使毛刷416上下左右前后灵活移动，使清扫组件4对压模组件3清扫的更加彻底，从而进一步提高该装置加工的刹车片的质量，然后，转盘2将清扫后的压模组件3带到基台1顶部穿孔101处，通过第二电机505带动，使第一丝杆504转动，通过转动第一丝杆504，使第三滑块506在第一丝杆504上移动，第三滑块506带动板架507移动，板架507带动托板508，使托板508上下移动，托板508通过穿孔101将压模组件3带入基台1内部，通过第四液压缸5带动，使第四液压杆501移动，第四液压杆501带动升降底架502，使升降底架502水平移动，通过移动升降底架502，使托板508水平移动，托板508将压模组件3送到定量分装机6的下方，由定量分装机6将刹车片配料定量的加入到压模组件3顶部的压模槽303内，通过移动托板508，将加入刹车片配料的压模组件3由穿孔101送回转盘2的卡口201内，完成刹车片配料添加工作，通过使用第四液压缸5和第二电机505进行驱动，使托板508能灵活进行调节，进而能对压模组件3的位置进行改变，从而进一步提高了该装置使用的灵活性，通过将压模组件3移动至基台1内部进行添加刹车片配料，避免刹车片配料添加过程中尘屑的飘散，减少了对周围环境的破坏，从而提高了该装置使用的环保性，同时，避免刹车片配料飘散，能有效减少工人尘肺的发生，从而提高了该装置使用的安全性，同时，也避免飘散的刹车片配料对其他部件造成损害，从而提高了该装置使用的安全性，通过将压模组件3移动至基台1内部，添加刹车片配料过程中，洒落的原料将更加容易清理回收，从而为清理工作带来便利，基台1内部不会受外界环境的污染，回收的刹车片配料能够直接使用，通过将洒落的刹车片配料回收利用，提高了刹车片配料的利用率，有效的减少了浪费，
从而降低了该装置的加工成本，最后，通过转动转盘2，转盘2将添加了刹车片配料的压模组件3送至取料组件7处，通过第三电机705带动，使第二丝杆704转动，通过转动第二丝杆704，使螺母710在第二丝杆704上移动，通过螺母710带动，使取料吸盘709在水平方向上移动，通过第五液压缸707带动，使第五液压杆708移动，通过第五液压杆708带动，使取料吸盘709上下移动，取料吸盘709将现有的刹车片吸附起来，通过移动取料吸盘709将现有的刹车片送至压模组件3的顶部的压模槽303处，继续转动转盘2，转盘2将放置现有的刹车片的压模组件3送至冲压支撑座8处，通过第六液压缸801带动，使第六液压杆802移动，第六液压杆802带动冲压头803移动，冲压头803向下对压模组件3施压，通过压模组件3底部的模芯304从底部对刹车片配料进行支撑，将刹车片配料以及现有的刹车片压制成具有耐磨层的刹车片，完成刹车片的一次成型，通过转盘2带动，将刹车片压制完成后的压模组件3送至四轴机械臂9处，四轴机械臂9通过送料吸盘901将压制完成的刹车片取下，继续转动转盘2，使压模组件3进入下一循环，通过使用第三电机705和第五液压缸707进行驱动，使取料组件7能自动将现有的刹车片放入压模槽303内，从而使该装置的自动化程度更高，通过使用取料组件7进行放置现有的刹车片，能将现有的刹车片放置的更加精准，进而能够提高该装置加工生产的精度，从而降低生产的刹车片的误差，通过在压模组件3上设置弹簧305，弹簧305能将压模块302弹起，进而形成压模槽303，从而为刹车片的一次成型提供模型，同时，弹簧305能在冲压头803下压过程中起到缓冲作用，减少冲压头803对基台1的冲击，进而降低生产过程中的噪音以及减少该装置中零件的磨损，从而进一步延长该装置的使用寿命，通过使用四轴机械臂9，使该装置能够自动将生产的具有耐磨层的刹车片成品取下，实现自动取料功能，从而进一步提高该装置的自动化程度，同时，通过四轴机械臂9，四轴机械臂9能将刹车片成品转送到不同类型的刹车片后续处理设备上，进而使该装置能更加方便的与其他设备进行配合，从而提高了该装置使用的兼容性。
46.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。