一种焊接工字钢矫正装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构件加工用装置技术领域，具体涉及一种焊接工字钢矫正装置。


背景技术：

2.工字钢、h型钢、槽钢在钢结构件加工过程中属于常用型材，通常优先选用标准型号下的型钢使用，但在实际生产过程中，一些特殊的设计要求下，标准型号的型钢并不能满足尺寸或性能要求，因此需要裁切三条钢板，重新组对焊接从而形成非标的工字钢、h型钢、槽钢。
3.焊接用的三条钢板，两条设置在两边的称为翼板，中间连接的钢板称为腹板，而在焊接过程中，三条钢板受热发生形变是在所难免的，因此对焊接后的型材需要矫正才可使用，而现有技术中对焊接后的型材进行矫正的方法和设备存在以下问题：
4.一是人工矫正，火烤后再通过器械敲打，然后冷却，这样费时、费力、同时对人的劳动强度较大；
5.二是机械矫正，通过机械强制矫正，现有的矫正机械存在有的结构过于复杂，制造成本高；有的结构较为简单，不能有效的进行矫正工作；有的使用不方便，需要将型材反复翻转进行多次矫正；绝大多数仅适用于特定尺寸下的型材，不能根据型材的尺寸做出调整，适用性差。


技术实现要素：

6.为克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种焊接工字钢矫正装置，解决了现有技术中存在的问题。
7.本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种焊接工字钢矫正装置，包括底座和主动机构，主动机构固定在底座上方，所述的主动机构包括电机、减速机、输出轴、立板两个和主动轮，电机固定连接在底座上，电机输出端连接有减速机，减速机输出端连接有输出轴，两个立板平行设置在减速机一侧，输出轴贯穿两个立板，输出轴转动连接在立板上，主动轮固定连接在输出轴上，主动轮设置在两个立板之间，还包括从动机构，从动机构包括龙门架、液压缸、u型支架和从动轮，所述的龙门架底端固定连接在底座上，液压缸顶端固定连接在龙门架顶部横梁下方，液压缸底端固定连接u型支架，从动轮通过转轴转动连接在u型支架内，所述的从动轮设置在主动轮的上方，主动轮和从动轮水平平行设置。
9.进一步还包括辅助机构，辅助机构设置在两个立板之间，所述的辅助机构包括支撑板，支撑板一侧固定连接有螺杆，支撑板另一侧固定连接有u型槽支架，螺杆贯穿立板通过螺母固定连接在立板上，u型槽支架内通过转轴转动连接有辅助轮，辅助轮设置在主动轮上方，辅助轮竖直设置。
10.进一步所述的辅助机构设置有两个，两个辅助机构对称设置在两个立板之间。
11.进一步所述的辅助机构设有两个u型槽支架，所述的u型槽支架水平设置在支撑板两端，两个u型槽支架内均通过转轴转动连接有辅助轮，两个u型槽支架分别设置在主动轮两边，所述的螺杆也设有两个。
12.进一步所述的立板上设置有条形孔，条形孔竖直设置，所述的螺杆固定连接在条形孔内。
13.进一步还包括送料机构，送料机构设置在主动轮前端，所述的送料机构包括支撑架、辊子和轴承座，辊子两端转动连接有轴承座，轴承座固定连接在支撑架上端，支撑架下端固定连接在底座上。
14.进一步所述的主动轮上顶点与辊子的上顶点处于同一水平面内。
15.进一步所述的辊子平行设置有多个。
16.进一步所述的主动轮和从动轮的长度大于焊接工字钢翼板水平方向上的宽度，所述的辅助轮的长度小于焊接工字钢腹板竖直方向上的长度。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1.通过主动轮和从动轮相互配合，再通过液压缸提供压力，对焊接工字钢上下两端的翼板进行机械矫正，进而将两个翼板的上下两端面同时一次性矫正平整，省时便捷；
19.2.通过辅助机构一方面可对焊接工字钢中间的腹板形成矫正的作用，另一方面形成导向作用，使矫正质量和效率大大提升；
20.3.通过辅助机构便于连接和拆卸的结构，并且竖直方向的位置可调整，从而可根据不同尺寸规格的焊接型钢更换和调整辅助机构，使本实用新型适用性强；
21.4.结构简单，使用方便，经济效益高。
附图说明
22.图1是本实用新型主视结构示意图；
23.图2是本实用新型俯视结构示意图；
24.图3是本实用新型右视结构示意图。
25.图中：1.底座，2.主动机构，201.电机，202.减速机，203.输出轴，204.立板，205.主动轮，206.条形孔，3.从动机构，301.龙门架，302.液压缸，303.u型支架，304.从动轮，5.辅助机构，501.支撑板，502.螺杆，503.u型槽支架，504.辅助轮，6.送料机构，601.支撑架，602.辊子，603.轴承座。
具体实施方式
26.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：
27.本实用新型的下列实时方式均以焊接工字钢为例进行说明，但本实用新型还可应用于焊接槽钢和焊接h型钢，工作原理与使用方法相同。
28.一种焊接工字钢矫正装置包括底座1和主动机构2，主动机构2固定在底座1上方，所述的主动机构2包括电机201、减速机202、输出轴203、立板204两个和主动轮205，电机201固定连接在底座1上，电机201输出端连接有减速机202，减速机202输出端连接有输出轴203，两个立板204平行设置在减速机202一侧，输出轴203贯穿两个立板204，输出轴203转动连接在立板204上，主动轮205固定连接在输出轴203上，主动轮205设置在两个立板204之
间，还包括从动机构3，从动机构3包括龙门架301、液压缸302、u型支架303和从动轮304，所述的龙门架301底端固定连接在底座1上，液压缸302顶端固定连接在龙门架301顶部横梁下方，液压缸302底端固定连接u型支架303，从动轮304通过转轴转动连接在u型支架303内，所述的从动轮304设置在主动轮205的上方，主动轮205和从动轮304水平平行设置，电机201提供动力，减速机202减速增扭，输出轴203带动主动轮205转动，当焊接工字钢下翼板下端面与主动轮205接触时，在摩擦力的作用下带动工字钢向前移动，使用时，将工字钢一端的下翼板与主动轮205接触，然后启动液压缸302使从动轮304向下运动，当与工字钢上翼板接触时，在使液压缸302工作一定时间，使从动轮304和主动轮205之间的工字钢收到两者之间的挤压力，然后启动电机201，工字钢自动向前输送的同时完成翼板上下两个端面的矫正工作，简单便捷。
29.进一步还包括辅助机构5，辅助机构5设置在两个立板204之间，所述的辅助机构5包括支撑板501，支撑板501一侧固定连接有螺杆502，支撑板501另一侧固定连接有u型槽支架503，螺杆502贯穿立板204通过螺母固定连接在立板204上，u型槽支架503内通过转轴转动连接有辅助轮504，辅助轮504设置在主动轮205上方，辅助轮504竖直设置，增加辅助机构5，通过辅助轮504与腹板接触，形成导向作用，防止工字钢左右摆动，影响矫正质量。
30.进一步所述的辅助机构5设置有两个，两个辅助机构5对称设置在两个立板204之间，通过对称设置的辅助机构5可形成更好的导向作用，同时两个辅助机构5对腹板形成夹持作用，如果腹板也存在形变，即可对腹板同时进行矫正作用，使用时，可通过在支撑板501和立板204之间增加垫片来调整两个辅助机构5对腹板的夹持间隙和夹持力。
31.进一步所述的辅助机构5设有两个u型槽支架503，所述的u型槽支架503水平设置在支撑板501两端，两个u型槽支架503内均通过转轴转动连接有辅助轮504，两个u型槽支架503跟别设置在主动轮205两边，所述的螺杆502也设有两个，通过两组对称的辅助轮504可形成工字钢水平方向的更有力的支撑和导向作用，保证工字钢翼板在经过主动轮205和从动轮304时，翼板前后两边均受力均匀，进而保证翼板矫正质量更高，同时提升腹板的矫正质量和利用腹板导向的能力，同时利用两个螺杆502也可形成辅助机构5的位置的固定，保证辅助轮504不会受力发生切斜。
32.进一步所述的立板204上设置有条形孔206，条形孔206竖直设置，所述的螺杆502固定连接在条形孔206内，通过条形孔206可上下调节辅助机构5的上下位置，以适应不同尺寸规格的工字钢在本实用新型上进行矫正，同时通过螺杆502和螺母的配合，可对辅助机构5进行更换，能更好的适用不同工况下的要求。
33.进一步还包括送料机构6，送料机构6设置在主动轮205前端，所述的送料机构6包括支撑架601、辊子602和轴承座603，辊子602两端转动连接有轴承座603，轴承座603固定连接在支撑架601上端，支撑架601下端固定连接在底座1上，增加送料机构6可减轻本实用新型主动机构2、从动机构3和辅助机构5的受力负担，待矫正部位后端在送料机构6上放置，送料机构6形成支撑力，防止工字钢产生偏离进料方向的力，导致影响矫正效果的现象发生。
34.进一步所述的主动轮205上顶点与辊子602的上顶点处于同一水平面内，通过此设置保证竖直方向上工字钢处于静态的情况下，进而能更好的保证矫正质量。
35.进一步所述的辊子602平行设置有多个，通过多个辊子602的作用提升支撑平面的长度，提升支撑效果。
36.进一步所述的主动轮和从动轮304的长度大于焊接工字钢翼板水平方向上的宽度，所述的辅助轮504的长度小于焊接工字钢腹板竖直方向上的长度，从长度、宽度上对主动轮205、从动轮304和辅助轮504进行限定，进而能更好的保证矫正质量，同时能保证适用于不同尺寸和规格的焊接工字钢进行矫正工作。
37.使用时，根据焊接工字钢的尺寸和规格选择合适的辅助装置5进行预连接，通过腹板的厚度，确定对称设置的辅助装置5上辅助轮504之间的间距，可通过在支撑板501和立板204之间插接u型垫片的方式调整间距，通过移动螺杆502在条形孔206中位置，调节辅助装置5的高低位置，连接好辅助装置5后，将焊接工字钢一端的翼板向下放置在输送机构上方，然后向前推送焊接工字钢，使腹板夹持在辅助装置5之间，并穿过辅助装置5，直至下翼板与主动轮205接触，然后启动液压缸302使从动轮304向下运动，当与工字钢上翼板接触时，在使液压缸302工作一定时间，使从动轮304和主动轮205之间的工字钢收到两者之间的挤压力，然后启动电机201，工字钢自动向前输送的同时完成翼板上下两个端面的矫正工作。