一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及螺栓加工领域，具体是一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置。


背景技术：

2.桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种，因此在桥梁支座的安装连接时需要适应特地的支座螺栓来进行连接，从而保证支座的安装精度，通常桥梁螺栓的上螺帽位置需要通过机加工进行操作。
3.但是，目前市场上对螺栓进行机加工夹持时多是通过三爪卡盘来进行操作，在进行加工中容易使得卡爪向外侧滑动，不利于后续的夹持作用。


技术实现要素：

4.针对现有的的问题，本实用新型提供一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置，该装置组件包括配合使用可以有效的解决背景技术中提出的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案
6.一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置，包括夹持底座，所述夹持底座的一侧贯通设置有两个内滑槽，所述夹持底座的另一侧上表面设置有上滑槽，所述上滑槽与所述内滑槽呈垂直设置，所述上滑槽的内部安装有滑动轮，所述滑动轮的外侧位于所述上滑槽的内部设置有滑动块，所述滑动块的内侧面与所述滑动轮之间设置有滑动齿，所述夹持底座的上表面设置有安装通孔，所述滑动齿的一端靠近所述安装通孔的一侧安装有上夹持头。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动轮的上表面安装有转动柄，所述转动柄与所述滑动轮之间连接有复位弹簧，所述滑动轮的下表面位于所述上滑槽的内部安装有转动滑块，所述转动柄的下端与所述滑动轮贯穿安装有制动杆。
8.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述内滑槽中位于上方的内部安装有第一夹持板，所述第一夹持板的下方位于下方的所述内滑槽的内部安装有第二夹持板,所述第二夹持板与所述转动柄的上表面均设置有螺栓穿孔，所述螺栓穿孔的侧表面设置有螺栓卡槽，所述第二夹持板、第一夹持板与所述内滑槽之间均安装有夹持板滑块。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述上夹持头与所述滑动块固定连接，所述滑动轮与所述滑动齿啮合转动连接，所述安装通孔与所述夹持底座贯通连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述制动杆的下方位于所述上滑槽的内部设置有卡接槽口，所述转动柄与所述滑动轮通过所述复位弹簧弹性连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一夹持板及所述第二夹持板与所述内滑槽均通过所述夹持板滑块滑动连接，所述螺栓穿孔与所述第二夹持板及所述第一夹持板贯通连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述转动滑块的下方位于所述上滑槽的内侧面设置有滑动槽。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、设置的滑动轮可以通过带动滑动齿使得滑动块向装置的中心位置进行运动，从而可以对螺栓的上方位进行夹持固定，对转动柄施加一个扭力使得滑动轮和滑动齿啮合转动运动，同时滑动轮下表面的转动滑块和上滑槽上预留的滑槽进行圆周运动，在滑动块的位置控制合适后，通过松开对转动柄的向上拉力作用，在复位弹簧的弹性回复力作用下制动杆会向下运动和上滑槽进行卡接，使得滑动块的位置被限定，保证了夹持的稳定性。
15.2、在将螺栓放置在螺栓穿孔的内部后，控制第一夹持板和第二夹持板进行反方向运动后，第一夹持板上的螺栓穿孔与第二夹持板上的螺栓穿孔之间的距离减少，从而利用螺栓穿孔内侧的螺栓卡槽对螺栓进行夹持固定。
16.3、装置整体利用夹持板和上夹持头对装置整体进行夹持，能够很好的保证了对螺栓的位置进行很好地夹持作用，避免进行机加工过程中会使得螺栓发生松动。
附图说明
17.图1为一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置中的结构示意图；
18.图2为一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置中滑动轮的安装结构示意图；
19.图3为一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置中夹持板的结构示意图；
20.图4为一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置中上滑槽的剖视图。
21.图中：1、夹持底座；2、内滑槽；3、第一夹持板；4、第二夹持板；5、转动柄；6、上滑槽；7、安装通孔；8、滑动轮；9、滑动块；10、滑动齿；11、上夹持头；301、螺栓穿孔；302、螺栓卡槽；303、夹持板滑块；501、复位弹簧；502、转动滑块；503、制动杆。
具体实施方式
22.下面结合具体实用新型对本实用新型进一步进行描述。
23.如图1、2、4所示，在本实施例中，结合图1、图2和图4说明本实施方式，本实施方式提供了一种机加工用桥梁支座高强度螺栓的夹紧装置，包括夹持底座1，夹持底座1的中心位置贯穿安装有安装通孔7，安装通孔7的两侧位于夹持底座1的上表面设置有上滑槽6,上滑槽6的内侧壁滑动安装有滑动块9，滑动块9的一端位于靠近安装通孔7的圆心方向安装有上夹持头11，在滑动块9的内侧设置有滑动轮8,滑动轮8与滑动块9之间安装有滑动齿10，通过控制滑动轮8的转动能够使得滑动齿10在滑动轮8上进行啮合运动，从而使得滑动块9整体在上滑槽6的内部进行滑动作用，利用靠近安装通孔7方向的上夹持头11来对螺栓进行夹持，滑动轮8的上表面安装有转动柄5，转动柄5与滑动轮8之间连接有复位弹簧501，滑动轮8的下表面位于上滑槽6的内部安装有转动滑块502，转动柄5的下端与滑动轮8贯穿安装有制动杆503，在需要控制滑动块9进行运动时，通过向上拉动转动柄5，使得转动柄5带动制动杆503断开和上滑槽6的卡接限位作用，对转动柄5施加一个扭力使得滑动轮8和滑动齿10啮合转动运动，同时滑动轮8下表面的转动滑块502和上滑槽6上预留的滑槽进行圆周运动，在滑动块9的位置控制合适后，通过松开对转动柄5的向上拉力作用，在复位弹簧501的弹性回复
力作用下制动杆503会向下运动和上滑槽6进行卡接，使得滑动块9的位置被限定。
24.在图1、3中：夹持底座1的一侧贯通设置有两个内滑槽2，两个内滑槽2与上滑槽6呈垂直设置，两个内滑槽2中位于上方的内部安装有第一夹持板3，第一夹持板3的下方位于下方的内滑槽2的内部安装有第二夹持板4,第一夹持板3与第二夹持板4的外观尺寸相一致，在进行控制时第一夹持板3和第二夹持板4朝着相反方向进行运动，第二夹持板4与转动柄5的上表面均设置有螺栓穿孔301，螺栓穿孔301的侧表面设置有螺栓卡槽302，第二夹持板4、第一夹持板3与内滑槽2之间均安装有夹持板滑块303，在将螺栓放置在螺栓穿孔301的内部后，第一夹持板3和第二夹持板4进行反方向运动后，第一夹持板3上的螺栓穿孔301与第二夹持板4上的螺栓穿孔301之间的距离减少，从而利用螺栓穿孔301内侧的螺栓卡槽302对螺栓进行夹持固定。
25.本实用新型的工作原理是：先通过将螺栓放置在安装通孔7的内部，利用控制第一夹持板3和第二夹持板4进行反方向运动后，第一夹持板3上的螺栓穿孔301与第二夹持板4上的螺栓穿孔301之间的距离减少，从而利用螺栓穿孔301内侧的螺栓卡槽302对螺栓进行夹持固定，再通过对夹持底座1上方的转动柄5施加一个扭力，使得滑动轮8和滑动齿10啮合转动运动，同时滑动轮8下表面的转动滑块502和上滑槽6上预留的滑槽进行圆周运动，在滑动块9的位置控制合适后，通过松开对转动柄5的向上拉力作用，在复位弹簧501的弹性回复力作用下制动杆503会向下运动和上滑槽6进行卡接，使得滑动块9的位置被限定。
26.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。