一种引线框架冲压模具加油装置的制作方法

1.本实用新型主要涉及半导体制造领域，尤其涉及一种引线框架冲压模具加油装置。


背景技术：

2.引线框架作为集成电路的芯片载体，是一种借助于键合材料(金丝、铝丝、铜丝)实现芯片内部电路引出端与外引线的电气连接，形成电气回路的关键结构件，它起到了和外部导线连接的桥梁作用，绝大部分的半导体集成块中都需要使用引线框架，是电子信息产业中重要的基础材料。
3.现有技术中引线框架冲压模具加油装置普遍存在加油量不能控制，即某些部件加油过多而浪费油，某些部件加油量不足而达不到润滑效果。更重要的是，现有技术中采用挂式喷头再让工作人员手工向模具上喷淋，这种方式并不方便，并且效果不好。


技术实现要素：

4.针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种引线框架冲压模具加油装置，包括储油箱1及固定安装在储油箱1侧壁的翻盖2，
5.其特征在于，
6.所述翻盖2下端连接有通管3的一端，所述通管3的另一端固定套设有转接器4的一端，所述转接器4另一端连接有连接管5的一端，所述连接管5的另一端固定套设有用于插接在模板内部的油嘴6，所述连接管5靠近转接器4一端设有油阀7，
7.所述储油箱1远离翻盖2一侧对称开设有卡槽8，所述储油箱1下端设有用于连接模板的托板9。
8.优选的，通管3和连接管5连接后为s形结构。
9.优选的，储油箱1下端连接有用于排出油污杂质的排污管10。
10.优选的，排污管10穿过托板9设置。
11.优选的，连接管5外侧壁套设有密封圈11，所述密封圈11位于油嘴6与连接管5外侧交接处。
12.优选的，转接器4两端分别与通管3和连接管5连接处设置有密封胶带。
13.本实用新型的有益效果：
14.通过设置插接在模板内部的油嘴，当冲压模具进行冲压后更有助于模具脱模，解决加油过多使油量浪费的问题，通过开设卡槽和设置托板，将整个装置固定在模板上，减少了不必要的人力，提高了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构侧视图；
16.图2为本实用新型的整体结构注视图；
17.图中，
18.1、储油箱；2、翻盖；3、通管；4、转接器；5、连接管；6、油嘴；
19.7、油阀；8、卡槽；9、托板；10、排污管；11、密封圈。
具体实施方式
20.为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
21.如图1-2所示可知，本实用新型包括有：储油箱1及固定安装在储油箱1侧壁的翻盖2，
22.其特征在于，
23.所述翻盖2下端连接有通管3的一端，所述通管3的另一端固定套设有转接器4的一端，所述转接器4另一端连接有连接管5的一端，所述连接管5的另一端固定套设有用于插接在模板内部的油嘴6，所述连接管5靠近转接器4一端设有油阀7，
24.所述储油箱1远离翻盖2一侧对称开设有卡槽8，所述储油箱1下端设有用于连接模板的托板9。
25.在本实施中优选的，通管3和连接管5连接后为s形结构。
26.在本实施中优选的，储油箱1下端连接有用于排出油污杂质的排污管10。
27.在本实施中优选的，排污管10穿过托板9设置。
28.在本实施中优选的，连接管5外侧壁套设有密封圈11，所述密封圈11位于油嘴6与连接管5外侧交接处。
29.在本实施中优选的，转接器4两端分别与通管3和连接管5连接处设置有密封胶带。
30.在使用中，通过设置插接在模板内部的油嘴，当冲压模具进行冲压后更有助于模具脱模，解决加油过多使油量浪费的问题，通过开设卡槽和设置托板，将整个装置固定在模板上，减少了不必要的人力，提高了工作效率。
31.上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种引线框架冲压模具加油装置，包括储油箱(1)及固定安装在储油箱(1)侧壁的翻盖(2)，其特征在于，所述翻盖(2)下端连接有通管(3)的一端，所述通管(3)的另一端固定套设有转接器(4)的一端，所述转接器(4)另一端连接有连接管(5)的一端，所述连接管(5)的另一端固定套设有用于插接在模板内部的油嘴(6)，所述连接管(5)靠近转接器(4)一端设有油阀(7)，所述储油箱(1)远离翻盖(2)一侧对称开设有卡槽(8)，所述储油箱(1)下端设有用于连接模板的托板(9)。2.根据权利要求1所述的引线框架冲压模具加油装置，其特征在于：所述通管(3)和连接管(5)连接后为s形结构。3.根据权利要求1所述的引线框架冲压模具加油装置，其特征在于：所述储油箱(1)下端连接有用于排出油污杂质的排污管(10)。4.根据权利要求3所述的引线框架冲压模具加油装置，其特征在于：所述排污管(10)穿过托板(9)设置。5.根据权利要求2所述的引线框架冲压模具加油装置，其特征在于：所述连接管(5)外侧壁套设有密封圈(11)，所述密封圈(11)位于油嘴(6)与连接管(5)外侧交接处。6.根据权利要求5所述的引线框架冲压模具加油装置，其特征在于：所述转接器(4)两端分别与通管(3)和连接管(5)连接处设置有密封胶带。

技术总结
本实用新型提供一种引线框架冲压模具加油装置，包括储油箱及固定安装在储油箱侧壁的翻盖，其特征在于，所述翻盖下端连接有通管的一端，所述通管的另一端固定套设有转接器的一端，所述转接器另一端连接有连接管的一端，所述连接管的另一端固定套设有用于插接在模板内部的油嘴，所述连接管靠近转接器一端设有油阀，所述储油箱远离翻盖一侧对称开设有卡槽，所述储油箱下端设有用于连接模板的托板；本实用新型通过设置插接在模板内部的油嘴，当冲压模具进行冲压后更有助于模具脱模，解决加油过多使油量浪费的问题，通过开设卡槽和设置托板，将整个装置固定在模板上，减少了不必要的人力，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。


技术研发人员：陈金林
受保护的技术使用者：无锡市佳泰精密模具有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/2/11