一种汽车线束生产用焊接装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车线束生产设备技术领域，具体涉及一种汽车线束生产用焊接装置。


背景技术：

2.汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，在线束生产过程中，常以超声波焊接机进行连接固定。


技术实现要素：

3.现有的线束焊接通常需要人手持线束进行焊接，存在很大的安全隐患，焊接效率也比较低，本实用新型提供了一种汽车线束生产用焊接装置，通过设置防护装置和压线固定装置，不仅能够对线束进行固定，还能保证了工作人员的安全，提高焊接的效率。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束生产用焊接装置，包括工作台，所述工作台的上方设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有支撑板，所述支撑板的上方固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆顶端固定连接有活动板，所述活动板的底壁中部固定连接有焊接装置，所述焊接装置贯通支撑板的顶壁和底壁，所述活动板的前壁设置有防护装置，所述工作台的顶部向下开有滑槽，所述滑槽的内腔中固定安装有滑杆并转动连接有丝杆，所述丝杆的后端与伺服电机的输出轴固定连接，所述滑槽的内腔中滑动连接有焊接台，所述丝杆和所述滑杆均贯穿焊接台，且所述丝杆与所述焊接台螺旋传动连接，所述焊接台的顶部向下开有线束放置槽，所述焊接台上还安装有压线固定装置。
5.其中，所述防护装置包括齿条，所述齿条与活动板的前壁固定连接，所述支撑板的前壁固定连接有转轴，所述转轴的前端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮的前侧固定连接有防护板；液压缸的活塞杆做缩回运动，带动活动板下降的同时，带动齿条下降，齿条带动齿轮逆时针转动，从而带动防护板向右摆动到焊接台的正前方，通过设置防护装置，可以避免工作人员直接接近焊接台，可以降低工作人员被焊接装置伤害的几率。
6.其中，所述线束放置槽的数量为两个，两个所述线束放置槽分别位于焊接台的左右两侧；将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽内的焊接工位，就可以直接进行焊接，避免工作人员手持线束进行焊接时被焊接装置伤害。
7.其中，所述工作台上安装有控制装置，所述控制装置包括控制装置外壳，所述控制装置外壳的前侧壁设有显示屏和控制按键，所述控制装置外壳的内腔中设有控制模块；通过设置控制装置可以方便操作焊接工作。
8.其中，所述防护板包括防护框架，所述防护框架的内侧外壁固定连接有透明挡板；通过设置透明挡板，在对工作人员防护的同时，可以透过透明挡板观察线束焊接的情况。
9.其中，所述压线固定装置包括设置在焊接台前后两端的转轴连接座，所述转轴连接座与压杆转动连接，所述焊接台的前后两端均设置有弹簧连接座，所述弹簧连接座通过
弹簧与所述压杆连接；通过将弹簧与压杆连接，能够在弹簧的弹性作用下来回拨动，方便将线束放在线束放置槽内，还能够利用弹簧的弹力对线束进行固定。
10.其中，所述焊接台的外壁向下开有压杆导向槽，所述压杆导向槽位于压杆中部的下方，所述压杆的数量为两个，所述压杆导向槽的数量为四个，每个所述压杆对应两个压杆导向槽；先后将两个压杆从压杆导向槽中拨开，将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽内的焊接工位上，松开压杆，在弹簧的弹力作用下压杆自动转动复位，将线束压紧固定，防止线束在焊接装置的挤压下错位，提高焊接效率。
11.其中，所述支撑板的底部固定安装有照明灯；设置照明灯，方便工作人员进行焊接工作，可以更清楚的看到焊接装置对线束焊接的情况。
12.本实用新型的有益效果是：通过控制装置上的控制按键，控制伺服电机运转带动丝杆转动，利用丝杆与焊接台之间的螺旋传动带动焊接台沿滑槽向前滑动至最前方，先后将两个压杆从压杆导向槽中拨开，将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽内的焊接工位上，松开压杆，在弹簧的弹力作用下压杆自动转动复位，将线束压紧固定，通过设置线束放置槽和压杆，不需要人工手持线束，就能准确的焊接，不仅保证了工作人员的安全，还能提高焊接效率，通过控制伺服电机反向运转带动丝杆反向转动，使焊接台沿着滑槽滑动到焊接装置的正下方，通过控制装置控制焊接装置和液压杆自动工作，液压杆的活塞杆做缩回动作，带动活动板下降，从而带动焊接装置下降对两股线束的焊接端进行焊接，在活动板下降的同时，带动齿条下降，齿条带动齿轮逆时针转动，从而带动防护板向右摆动到焊接台的正前方，通过设置防护装置，可以避免工作人员直接接近焊接台，可以降低工作人员被焊接装置伤害的几率，将防护板做成透明，可以透过防护板观察到线束焊接的情况。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视结构示意图；
15.图2为本实用新型的右视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型中固定装置的俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型中固定装置的部分细节图。
18.图中：1、工作台；2、支撑杆；3、支撑板；4、液压缸；5、活动板；6、焊接装置；7、防护装置；8、滑槽；9、滑杆；10、丝杆； 11、伺服电机；12、焊接台；13、线束放置槽；14、齿条；15、转轴； 16、齿轮；17、防护板；18、控制装置；19、控制装置外壳；20、显示屏；21、控制按键；22、防护框架；23、透明挡板；24、转轴连接座；25、弹簧连接座；26、压杆导向槽；27、照明灯；28、压杆；29、弹簧；30、压线固定装置。
具体实施方式
19.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车线束生产用焊接装置6，包括工作台1，所述工作台1的上方设置有支撑杆2，所述支撑杆2的顶端设置有支撑板3，所述支撑板3的上方固定连接有液压缸4，所述液压缸4的活塞杆顶端固定连接有活动板5，所述活动板5的底壁中部固定连接有焊接装置6，所述焊接装置6贯通支撑板3 的顶壁和底壁，
所述活动板5的前壁设置有防护装置7，所述工作台1 的顶部向下开有滑槽8，所述滑槽8的内腔中固定安装有滑杆9并转动连接有丝杆10，所述丝杆10的后端与伺服电机11的输出轴固定连接，所述滑槽8的内腔中滑动连接有焊接台12，所述丝杆10和所述滑杆9 均贯穿焊接台12，且所述丝杆10与所述焊接台12螺旋传动连接，所述焊接台12的顶部向下开有线束放置槽13，所述焊接台12上还安装有压线固定装置30。
20.所述防护装置7包括齿条14，所述齿条14与活动板5的前壁固定连接，所述支撑板3的前壁固定连接有转轴15，所述转轴15的前端固定连接有齿轮16，所述齿轮16与齿条14啮合，所述齿轮16的前侧固定连接有防护板17；液压缸4的活塞杆做缩回运动，带动活动板5下降的同时，带动齿条14下降，齿条14带动齿轮16逆时针转动，从而带动防护板17向右摆动到焊接台12的正前方，通过设置防护装置7，可以避免工作人员直接接近焊接台12，可以降低工作人员被焊接装置6伤害的几率。
21.所述线束放置槽13的数量为两个，两个所述线束放置槽13分别位于焊接台12的左右两侧；将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽13内的焊接工位，就可以直接进行焊接，避免工作人员手持线束进行焊接时被焊接装置6伤害。
22.所述工作台1上安装有控制装置18，所述控制装置18包括控制装置外壳19，所述控制装置外壳19的顶壁设有显示屏20和控制按键21，所述控制装置外壳19的内腔中设有控制模块；通过设置控制装置18 可以方便操作焊接工作。
23.所述防护板17包括防护框架22，所述防护框架22的内侧外壁固定连接有透明挡板23；通过设置透明挡板23，在对工作人员防护的同时，可以透过透明挡板23观察线束焊接的情况。
24.所述压线固定装置30包括设置在焊接台12前后两端的转轴连接座24，所述转轴连接座24与压杆28转动连接，所述焊接台12的前后两端均设置有弹簧连接座25，所述弹簧连接座25通过弹簧29与所述压杆28连接；通过将弹簧29与压杆28连接，能够在弹簧29的弹性作用下来回拨动，方便将线束放在线束放置槽13内，还能够利用弹簧29的弹力对线束进行固定。
25.所述焊接台12的外壁向下开有压杆导向槽26，所述压杆导向槽26 位于压杆28中部的下方，所述压杆28的数量为两个，所述压杆导向槽 26的数量为四个，每个所述压杆28对应两个压杆导向槽26；先后将两个压杆28从压杆导向槽26中拨开，将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽13内的焊接工位上，松开压杆28，在弹簧29 的弹力作用下压杆28自动转动复位，将线束压紧固定，防止线束在焊接装置6的挤压下错位，提高焊接效率。
26.所述支撑板3的底部固定安装有照明灯27；设置照明灯27，方便工作人员进行焊接工作，可以更清楚的看到焊接装置6对线束焊接的情况。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：通过控制装置18上的控制按键21，控制伺服电机11运转带动丝杆10转动，利用丝杆10与焊接台12 之间的螺旋传动带动焊接台12沿滑槽8向前滑动至最前方，先后将两个压杆28从压杆导向槽26中拨开，将需要进行焊接的两根线束的焊接端分别放置在线束放置槽13内的焊接工位上，松开压杆28，在弹簧29 的弹力作用下压杆28自动转动复位，将线束压紧固定，通过控制伺服电机11反向运转带动丝杆10反向转动，使焊接台12沿着滑槽8滑动到焊接装置6的正下方，通过控制装置18控制焊接装置6
和液压杆28自动工作，液压缸4的活塞杆做缩回动作，带动活动板5下降，从而带动焊接装置6下降对两股线束的焊接端进行焊接，在活动板5下降的同时，带动齿条14下降，齿条14带动齿轮16逆时针转动，从而带动防护板17 向右摆动到焊接台12的正前方，通过设置透明挡板23，可以避免工作人员直接接近焊接台12，就能够透过透明挡板23观察到线束焊接的情况，可以降低工作人员被焊接装置6伤害的几率，焊接完成后，液压缸4的活塞杆做伸展动作，带动活动板5上升，带动齿条14上升，带动齿轮16顺时针转动，从而带动防护板17向左摆动，然后工作人员可以继续上述步骤，进行线束焊接工作。