一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产加工技术领域，具体为一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件在生产加工过程中，一般需要使用车削装置对旋转的工件进行车削加工，车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等，车削内外圆柱面时，车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时，车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。
3.但是，现有的车削装置在使用过程中，部分较长尺寸的汽车配件在加工过程中不够稳定，容易出现影响加工精度的情况，降低了长尺寸汽车配件加工的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置，包括车削装置主体，所述车削装置主体的底部固定有安装座，所述车削装置主体的外侧滑动连接有移动门，所述移动门的外侧固定有把手主体，所述车削装置主体的内部配合安装有调节机构，所述调节机构的外侧设置有稳定架；
6.所述稳定架包括固定垫，所述固定垫的外侧固定有安装架，所述安装架的外侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出轴一端固定连接有移动块，所述移动块的外侧设置有连接板，所述连接板的外侧固定连接有移动架。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构包括支撑板，所述支撑板的底部固定安装有固定垫，所述支撑板的外侧开设有限位槽，所述固定垫的外侧固定连接有移动套，所述移动套的内部开设有容纳所述支撑板贯穿的通槽，所述移动套的外侧固定插接有螺纹套，所述移动套通过所述螺纹套螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定有把手套。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述把手套的外侧设置有防滑纹，所述螺纹柱与所述把手套之间焊接固定，能够确保连接结构稳固不松动。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述移动架的一侧固定有限位套，所述限位套的内部活动连接有延伸至外侧的移动柱，所述移动架的外侧配合连接有挤压弹簧，所述移动柱的一端设置有连接套，所述连接套的外侧螺纹连接有稳定连接头，可根据实际需求更换不同尺寸的稳定连接头，从而能够适配多种型号和尺寸的汽车配件。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压弹簧的一端与所述连接套的外侧固定连接，所述挤压弹簧配合安装在所述移动柱的外侧，可通过挤压弹簧推动连接套的一端活动，并能够带动连接套以及稳定连接头卡紧在对应汽车配件的外侧，确保固定效果稳固。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的外侧固定有滑块，所述固定垫的外侧设置有导轨，所述导轨的两端均连接有限位块，可通过导轨对滑块和连接板导向，限位块起到对滑块限位的作用。
12.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
13.1、本实用新型在对部分长尺寸的汽车配件进行车削加工时，通过连接套带动稳定连接头夹紧在汽车配件的外侧，确保对汽车配件夹持稳定，可在调节后对多种长尺寸的汽车配件稳定夹持，使用过程较为方便，提升了汽车配件加工时的精度；
14.2、本实用新型设置有调节机构，在对不高尺寸的汽车配件加工时，能够方便的调整固定垫的位置，易于根据汽车配件的尺寸调整固定垫的高度，能够适应多种尺寸的汽车配件，提高装置的适用性。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型的立体图；
17.图2是本实用新型的稳定架整体结构示意图；
18.图3是本实用新型的稳定架部分结构示意图；
19.图4是本实用新型的调节机构结构示意图；
20.图中：1、车削装置主体；2、安装座；3、移动门；4、把手主体；5、稳定架；51、固定垫；52、安装架；53、电动推杆；54、移动块；55、连接板；56、移动架；57、限位套；58、移动柱；59、挤压弹簧；510、连接套；511、稳定连接头；512、滑块；513、导轨；514、限位块；6、调节机构；61、支撑板；62、固定垫；63、限位槽；64、移动套；65、螺纹套；66、螺纹柱；67、把手套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置，包括车削装置主体1，车削装置主体1的底部固定有安装座2，车削装置主体1的外侧滑动连接有移动门3，移动门3的外侧固定有把手主体4，车削装置主体1的内部配合安装有调节机构6，调节机构6的外侧设置有稳定架5；
23.稳定架5包括固定垫51，固定垫51的外侧固定有安装架52，安装架52的外侧固定安装有电动推杆53，电动推杆53的输出轴一端固定连接有移动块54，移动块54的外侧设置有连接板55，连接板55的外侧固定连接有移动架56，移动架56的一侧固定有限位套57，限位套57的内部活动连接有延伸至外侧的移动柱58，移动架56的外侧配合连接有挤压弹簧59，移动柱58的一端设置有连接套510，连接套510的外侧螺纹连接有稳定连接头511，可根据实际需求更换不同尺寸的稳定连接头511，从而能够适配多种型号和尺寸的汽车配件，挤压弹簧59的一端与连接套510的外侧固定连接，挤压弹簧59配合安装在移动柱58的外侧，可通过挤
压弹簧59推动连接套510的一端活动，并能够带动连接套510以及稳定连接头511卡紧在对应汽车配件的外侧，确保固定效果稳固。
24.本装置在使用过程中，在对部分长尺寸的汽车配件进行车削加工时，只需拉动把手主体4并打开车削装置主体1外侧的移动门3，随后启动安装架52外侧的电动推杆53，可通过电动推杆53带动移动块54以及连接板55水平方向移动，连接板55同时可带动移动架56以及限位套57一并移动，连接板55在移动过程中，连接板55外侧的滑块512能够在导轨513的外侧滑动，通过导轨513对滑块512以及连接板55进行限位，当连接板55以及限位套57移动后，对应的移动架56之间的距离能够进行调整，并能够将汽车配件放置在对应的稳定连接头511外侧，稳定连接头511与连接套510之间螺纹连接，可根据实际需求更换不同尺寸的稳定连接头511，通过移动柱58外侧的挤压弹簧59提供弹力，挤压弹簧59能够推动连接套510的一侧移动，随后再启动电动推杆53，电动推杆53可带动移动块54与移动架56移动，并通过连接套510带动稳定连接头511夹紧在汽车配件的外侧，确保对汽车配件夹持稳定，可在调节后对多种长尺寸的汽车配件稳定夹持，使用过程较为方便，提升了汽车配件加工时的精度，连接板55的外侧固定有滑块512，固定垫51的外侧设置有导轨513，导轨513的两端均连接有限位块514，可通过导轨513对滑块512和连接板55导向，限位块514起到对滑块512限位的作用。
25.请参阅图1和图4，本实用新型提供一种附带稳定架的汽车配件生产加工用车削装置，车削装置主体1的内部配合安装有调节机构6，调节机构6包括支撑板61，支撑板61的底部固定安装有固定垫62，支撑板61的外侧开设有限位槽63，固定垫51的外侧固定连接有移动套64，移动套64的内部开设有容纳支撑板61贯穿的通槽，移动套64的外侧固定插接有螺纹套65，移动套64通过螺纹套65螺纹连接有螺纹柱66，螺纹柱66的一端固定有把手套67，把手套67的外侧设置有防滑纹，螺纹柱66与把手套67之间焊接固定，能够确保连接结构稳固不松动。
26.本装置在使用过程中，在对不高尺寸的汽车配件加工时，需要对固定垫51的高度进行调整，以便使稳定连接头511与汽车配件的高度适配，调整时只需逆时针拧动把手套67，把手套67能够带动螺纹柱66一并转动，随后可竖直方向拨动移动套64，移动套64能够在对应支撑板61的外侧移动，可同时带动固定垫51移动，能够方便的调整固定垫51的位置，易于根据汽车配件的尺寸调整固定垫51的高度，能够适应多种尺寸的汽车配件，提高装置的适用性。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含
在本实用新型的保护范围之内。