一种锻造模具拆卸工装的制作方法

1.本实用新型属于汽车制造领域，涉及汽车轮毂制造辅助设备，尤其是锻造模具拆卸工装。


背景技术：

2.在现有的技术中汽车轮毂锻造模具，生产过程中普遍喷涂大量脱模剂，但因模具使用压力较大，脱模剂粉粒较致密，生产过程中，石墨粉易钻入模具配合面，导致拆卸困难。而靠人力砸击无法拆卸且危险性较大，制作一种简便易操作，且安全性较强的实用工装尤为重要。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的问题是提供一种锻造模具拆卸工装，克服了现有技术中的不足。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种锻造模具拆卸工装，包括底座、液压千斤顶、模套垫块和承重梁，所述承重梁固定于所述底座的上方，所述液压千斤顶的柱塞的端部固定于所述承重梁上，所述模套垫块放置于所述底座上，所述模套垫块用于垫放模套，所述模套垫块的中心具有中空部，所述中空部能容纳从所述模套中脱离的模芯。
5.进一步，还包括模芯垫块，所述模芯垫块垫于所述模芯和所述液压千斤顶之间。
6.进一步，所述底座为框架结构，所述框架内具有一个或多个加固横梁。
7.进一步，还包括缓冲板，所述框架内具有两个加固横梁，每个所述加固横梁上具有两个间隔设置的盲孔，每个所述盲孔内均具有一个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端位于所述盲孔的底部，另一端伸出所述盲孔的上方，将所述缓冲板撑起，所述缓冲板位于所述中空部内。
8.进一步，还包括防变形单元，所述防变形单元包括防变形横梁和两根立架，所述防变形横梁固定于所述立架的顶部，所述防变形横梁的下表面靠近所述承重梁的上表面，所述模套垫块的侧面具有与所述立架一一对应的横向滑槽，所述立架的下端具有与所述横向滑槽适配的l型滑块，所述l型滑块能带动所述立架沿所述横向滑槽的方向横向滑动。
9.进一步，所述立架与所述l型滑块之间通过固定螺栓可拆卸连接。
10.本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，改变了原人力砸击的拆卸方式，保证作业过程的安全性；同时增加了拆卸时的压力，更便于模具拆卸，减少操作人员的劳动强度。
附图说明
11.图1是本实用新型具体实施例一的整体结构示意图；
12.图2是本实用新型具体实施例一工作状态剖视示意图；
13.图3是本实用新型具体实施例二中底座处改进结构示意图；
14.图4是本实用新型具体实施例三的整体结构示意图；
15.图5是图4中a处的放大结构示意图；
16.图中：1-承重梁；2-底座；3-支撑架；4-模芯；5-模套；6-液压千斤顶；7-模芯垫块；8-模套垫块；9-中空部；10-加固横梁；11-缓冲弹簧；12-缓冲板；13-横向滑槽；14-立架；15-防变形横梁；16-l型滑块；17-固定螺栓。
具体实施方式
17.以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.具体实施例一：
19.如图1、2所示，一种锻造模具拆卸工装，包括底座2、液压千斤顶6、模套垫块8、模芯垫块7和承重梁1，底座2为框架结构，底座2的面积为1.5m
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1.5m，框架内具有两个加固横梁10，承重梁7通过支撑架3固定于底座2的上方，液压千斤顶6的柱塞的端部固定于承重梁1上，模套垫块8放置于底座2上，模套5放置于模套垫块上8，模套垫块8的中心具有中空部9，中空部9能容纳从模套5中脱离的模芯4。
20.使用时，将模芯垫块7放置于模芯4上，人工操作启动液压千斤顶6，液压千斤6顶向下顶出，将力通过模芯垫块7传递至模芯4上，以此将模芯4从模套5中顶出，模芯4脱离模套5后掉落在模套垫块8内的中空部9，其中模芯垫块7的设置增大了模芯4的受力面积，避免液压千斤顶6直接与模芯4接触。为节约成本，底座2、支撑架3、加固横梁10和承重梁1使用普通h钢废料即可。
21.具体实施例二：
22.为了避免模芯4从模套5中掉落时的冲击力过大造成的模芯4和底座2的碰撞，发明人在实施例一的基础上进行了改进，如图3、4所示，还包括缓冲板12，框架内具有两个加固横梁10，每个加固横梁10上具有两个间隔设置的盲孔，每个盲孔内均具有一个缓冲弹簧11，缓冲弹簧11的一端位于盲孔的底部，另一端伸出盲孔的上方，将缓冲板12撑起，缓冲板12位于中空部9内。模芯4掉落至缓冲板12上，依靠缓存弹簧11的弹性，避免了与底座2的硬性碰撞，对底座2和模芯4均起到了保护作用，缓冲弹簧11可放置于盲孔内，便于更换。
23.具体实施例三：
24.本实用新型所涉及的锻造模具拆卸工装，在长时间使用时，其承重梁容易发生形
变，当形变过大时，需要将整个承重梁进行更换，维修成本较高，为解决这一问题，发明人在具体实施例一、二方案的基础上作了进一步的改进，如图4、5所示，增加了防变形单元，防变形单元包括防变形横梁15和两根立架14，防变形横梁15固定于立架14的顶部，防变形横梁15的下表面靠近承重梁1的上表面，模套垫块8的侧面具有与立架14一一对应的横向滑槽13，立架14的下端具有与横向滑槽13适配的l型滑块16，l型滑块16能带动立架14沿横向滑槽13的方向横向滑动。
25.使用时，首先将立架14沿横向滑槽13移动至底座2的一侧，将待脱模的模具放置于模套垫块8上，然后将立架14沿横向滑槽13移动至底座2的中部，此时防变形横梁15与承重梁1呈十字交叉状态，启动液压千斤顶6将模芯4顶出时，承重梁1承受的向上顶出的力通过与防变形横梁15的接触传递给防变形横梁15，防变形横梁15将力传递给模套垫块8，使模套垫块8接受向上的力，不仅有利于脱模，而且以此消减了使承重梁1变形的力。
26.立架14与l型滑块16之间通过固定螺栓17可拆卸连接。便于零部件的更换。
27.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种锻造模具拆卸工装，其特征在于：包括底座、液压千斤顶、模套垫块和承重梁，所述承重梁固定于所述底座的上方，所述液压千斤顶的柱塞的端部固定于所述承重梁上，所述模套垫块放置于所述底座上，所述模套垫块用于垫放模套，所述模套垫块的中心具有中空部，所述中空部能容纳从所述模套中脱离的模芯。2.根据权利要求1所述的锻造模具拆卸工装，其特征在于：还包括模芯垫块，所述模芯垫块垫于所述模芯和所述液压千斤顶之间。3.根据权利要求1或2所述的锻造模具拆卸工装，其特征在于：所述底座为框架结构，所述框架内具有一个或多个加固横梁。4.根据权利要求3所述的锻造模具拆卸工装，其特征在于：还包括缓冲板，所述框架内具有两个加固横梁，每个所述加固横梁上具有两个间隔设置的盲孔，每个所述盲孔内均具有一个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端位于所述盲孔的底部，另一端伸出所述盲孔的上方，将所述缓冲板撑起，所述缓冲板位于所述中空部内。5.根据权利要求1或2所述的锻造模具拆卸工装，其特征在于：还包括防变形单元，所述防变形单元包括防变形横梁和两根立架，所述防变形横梁固定于所述立架的顶部，所述防变形横梁的下表面靠近所述承重梁的上表面，所述模套垫块的侧面具有与所述立架一一对应的横向滑槽，所述立架的下端具有与所述横向滑槽适配的l型滑块，所述l型滑块能带动所述立架沿所述横向滑槽的方向横向滑动。6.根据权利要求5所述的锻造模具拆卸工装，其特征在于：所述立架与所述l型滑块之间通过固定螺栓可拆卸连接。

技术总结
本实用新型提供一种锻造模具拆卸工装，包括底座、液压千斤顶、模套垫块和承重梁，承重梁固定于底座的上方，液压千斤顶的柱塞的端部固定于承重梁上，模套垫块放置于底座上，模套垫块用于垫放模套，模套垫块的中心具有中空部，中空部能容纳从模套中脱离的模芯。本实用新型的有益效果是改变了原人力砸击的拆卸方式，保证作业过程的安全性；同时增加了拆卸时的压力，更便于模具拆卸，减少操作人员的劳动强度。减少操作人员的劳动强度。减少操作人员的劳动强度。


技术研发人员：彭磊 王二雪 李鑫剑 杨海猛
受保护的技术使用者：天津那诺机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/5/17