汽车自动化通用设备装配线的制作方法

1.本实用新型涉及装配线技术领域，具体为汽车自动化通用设备装配线。


背景技术：

2.流水线，又称装配线，工业上的一种生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量，目前的汽车自动化通用设备在使用时，设备固定较为困难，且需要工作人员在各个工位进行操作，装配效率较低。因此我们对此做出改进，提出汽车自动化通用设备装配线。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型汽车自动化通用设备装配线，包括工作台、定位机、上盖机、振动上料盘、点锡机、焊锡机和检测机，所述工作台的顶端连接有输送链，所述输送链的内侧两端均套装有辊筒，所述辊筒的两端和工作台的内侧转动连接，所述输送链的顶端安装有若干固定座，所述固定座之间等间距分布，所述工作台的一侧连接有定位机，所述工作台的一侧连接有上盖机，所述工作台的一侧连接有点锡机，所述工作台的一侧连接有焊锡机，所述工作台的一侧连接有检测机，所述上盖机的一侧连接有振动上料盘，所述固定座的顶端一侧连接有第一活动块，所述固定座的顶端另一侧连接有第二活动块，所述第一活动块的一侧和第二活动块的一侧均转动连接有第一夹块，所述第一夹块的一侧两端均转动连接有第二夹块，所述第二夹块的一侧两端均转动连接有第三夹块，所述第三夹块的一侧开设有弧形开口。
5.作为本实用新型的优选技术方案，所述振动上料盘的一侧连接有送料杆，所述送料杆的一端和上盖机的一侧连接。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述定位机、上盖机、点锡机、焊锡机和检测机之间依次排列。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述工作台的另一侧安装有电机，所述电机的输出端和辊筒的一端连接。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述固定座的顶端两侧均开设有滑槽，所述第一活动块的底端和第二活动块的底端均安装有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述固定座的内部转动连接有第一丝杠，所述第一丝杠的一端连接有第二丝杠，所述第二丝杠的一端和固定座的内部转动连接，所述第一丝杠的外侧套装有第一连接块，所述第二丝杠的外侧套装有第二连接块，所述第一连接块的顶端和第一活动块的底端连接，所述第二连接块的顶端和第二活动块的底端连接，所述第一丝杠的一端连接有旋钮，所述第一丝杠和第二丝杠之间的螺纹旋向相反。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述工作台的另一侧安装有控制面板。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该种汽车自动化通用设备装配线，通过振动上料盘的一侧连接有送料杆，有效实现自动上料，通过定位机、上盖机、点锡机、焊锡机和检测机之间依次排列，实现自动装配，提高装配效率，通过工作台的另一侧安装有电机，实现辊筒电动旋转，从而实现输送链电动输送；
13.2、该种汽车自动化通用设备装配线，通过固定座的顶端两侧均开设有滑槽，有效提高第一活动块和第二活动块的移动稳定性，通过第一丝杠和第二丝杠之间的螺纹旋向相反，实现第一活动块和第二活动块的同步移动，实现居中固定，通过第一夹块、第二夹块和第三夹块的配合，实现不规则设备的固定；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效方便工作人员固定设备，且可以自动装配，具有较高的实用价值。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型汽车自动化通用设备装配线的立体图；
16.图2是本实用新型汽车自动化通用设备装配线的第一夹块立体图；
17.图3是本实用新型汽车自动化通用设备装配线的固定座立体图；
18.图4是本实用新型汽车自动化通用设备装配线的固定座剖面图。
19.图中：1、工作台；2、辊筒；3、输送链；4、定位机；5、上盖机；6、振动上料盘；7、点锡机；8、焊锡机；9、检测机；10、控制面板；11、电机；12、固定座；13、第一丝杠；14、第二丝杠；15、旋钮；16、滑槽；17、第一活动块；18、第二活动块；19、第一夹块；20、第二夹块；21、第三夹块；22、第一连接块；23、第二连接块。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-4所示，本实用新型汽车自动化通用设备装配线，包括工作台1、定位机4、上盖机5、振动上料盘6、点锡机7、焊锡机8和检测机9，工作台1的顶端连接有输送链3，输送链3的内侧两端均套装有辊筒2，辊筒2的两端和工作台1的内侧转动连接，输送链3的顶端安装有若干固定座12，固定座12之间等间距分布，工作台1的一侧连接有定位机4，工作台1的一侧连接有上盖机5，工作台1的一侧连接有点锡机7，工作台1的一侧连接有焊锡机8，工作台1的一侧连接有检测机9，上盖机5的一侧连接有振动上料盘6，固定座12的顶端一侧连接有第一活动块17，固定座12的顶端另一侧连接有第二活动块18，第一活动块17的一侧和第二活动块18的一侧均转动连接有第一夹块19，第一夹块19的一侧两端均转动连接有第二夹块20，第二夹块20的一侧两端均转动连接有第三夹块21，第三夹块21的一侧开设有弧形开口。
22.其中，振动上料盘6的一侧连接有送料杆，送料杆的一端和上盖机5的一侧连接，通过振动上料盘6的一侧连接有送料杆，有效实现自动上料。
23.其中，定位机4、上盖机5、点锡机7、焊锡机8和检测机9之间依次排列，通过定位机4、上盖机5、点锡机7、焊锡机8和检测机9之间依次排列，实现自动装配，提高装配效率。
24.其中，工作台1的另一侧安装有电机11，电机11的输出端和辊筒2的一端连接，通过工作台1的另一侧安装有电机11，实现辊筒2电动旋转，从而实现输送链3电动输送。
25.其中，固定座12的顶端两侧均开设有滑槽16，第一活动块17的底端和第二活动块18的底端均安装有滑块，滑块和滑槽16滑动连接，通过固定座12的顶端两侧均开设有滑槽16，有效提高第一活动块17和第二活动块18的移动稳定性。
26.其中，固定座12的内部转动连接有第一丝杠13，第一丝杠13的一端连接有第二丝杠14，第二丝杠14的一端和固定座12的内部转动连接，第一丝杠13的外侧套装有第一连接块22，第二丝杠14的外侧套装有第二连接块23，第一连接块22的顶端和第一活动块17的底端连接，第二连接块23的顶端和第二活动块18的底端连接，第一丝杠13的一端连接有旋钮15，第一丝杠13和第二丝杠14之间的螺纹旋向相反，通过第一丝杠13和第二丝杠14之间的螺纹旋向相反，实现第一活动块17和第二活动块18的同步移动，实现居中固定。
27.其中，工作台1的另一侧安装有控制面板10，通过工作台1的另一侧安装有控制面板10，实现设备可控，增加产品使用便捷性。
28.工作原理：在使用该种装置时，首先，检测该装置的连接处是否紧固，在确保完好之后把产品放置在指定位置，在固定座12处放置待装配设备，通过旋转旋钮15，使第一活动块17和第二活动块18的同步移动，夹紧待装配设备，通过第一夹块19、第二夹块20和第三夹块21的配合，实现不规则设备的固定，通过控制面板10控制电机11运行，使实现辊筒2电动旋转，从而使输送链3电动输送，通过定位机4、上盖机5、点锡机7、焊锡机8和检测机9之间依次排列，实现自动装配，提高装配效率，通过振动上料盘6的一侧连接有送料杆，有效实现自动上料，该种汽车自动化通用设备装配线，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效方便工作人员固定设备，且可以自动装配，具有较高的实用价值。
29.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。