一种走心机的大直径动力座结构的制作方法

文档序号:30112745发布日期:2022-05-18 19:12阅读:65来源:国知局
一种走心机的大直径动力座结构的制作方法

1.本实用新型涉及零件加工设备领域,具体涉及一种走心机的大直径动力座结构。


背景技术:

2.走心机属于精密加工设备,全称为走心式数控车床,主要用于精密五金、轴类异型非标件的批量加工,包括但不限于车、铣、钻、雕刻等,随着现代机械加工业地发展,对零件的质量、精度要求的不断提高,对提高加工效率、降低生产成本的功能的要求也在提升,走心机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求,在走心机使用的同时,由于加工需求不同,对动力座的要求也不同,可以根据需要对刀座进行更换。
3.现有的走心机的大直径动力座,由于直径较大,不便于安装,且经过长时间使用后,容易因为震动导致松动,影响加工效果。
4.因此,发明一种走心机的大直径动力座结构来解决上述问题很有必要。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种走心机的大直径动力座结构,通过转动紧缩螺帽,从而使紧固组件收缩,能够提高动力刀杆的稳固性,弹性件能够使紧压块与紧缩螺帽之间保持一定的张力,防止紧缩螺帽松动,同时,紧缩螺帽又能使紧压块紧压动力刀杆,从而对动力刀杆进行固定,进一步提高了装置的稳固性,以解决现有技术中不便于安装更换,且经过长时间使用后,容易因为震动导致松动,影响加工效果的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种走心机的大直径动力座结构,包括固定底座和动力刀杆,所述固定底座的内部固定连接有连接凸块,所述固定底座的内部靠近连接凸块的中心点设置有空槽,所述连接凸块的内部中间开设有螺纹孔,所述动力刀杆靠近螺纹孔的一体化连接有螺纹杆,所述动力刀杆的另一端固定连接有动力刀头,所述螺纹杆与螺纹孔相配合,所述连接凸块的外侧螺纹连接有紧缩螺帽,所述紧缩螺帽的内部设置有紧固组件,所述紧缩螺帽外直径小于空槽的直径。
7.优选的,所述紧固组件包括紧压块、限位滑块和弹性件,所述限位滑块固定在紧压块的底部,所述连接凸块的外侧开设有限位滑槽,所述限位滑槽与限位滑块相配合。
8.优选的,所述紧压块的数量设置为四个,四个所述紧压块关于连接凸块的中心点环形阵列分布。
9.优选的,每相邻的两个所述连接紧压块之间均连接有弹性件,所述紧压块的两侧均开有连接孔,所述弹性件固定在连接孔内部。
10.优选的,所述紧缩螺帽的内部前端设置有锥形槽,所述紧缩螺帽的内壁设置有螺纹槽,所述螺纹槽与连接凸块相配合,所述锥形槽与紧固组件相配合。
11.优选的,所述紧压块的形状设置为三角形,所述紧压块的内壁开设有防滑纹。
12.在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
13.1、通过转动紧缩螺帽,使紧缩螺帽与连接凸块螺纹连接,从而使内部的锥形槽挤
压紧固组件,从而使紧固组件收缩,紧压块向内滑动,从而与内部的动力刀杆接触,由于紧压块的内侧设置有防滑纹,便于提高紧压块与动力刀杆之间的摩擦力,能够提高动力刀杆的稳固性,紧压块底部的限位滑块在限位滑槽的内部滑动,能够对紧压块进行限位,防止紧压块扭曲,紧缩螺帽、紧固组件和连接凸块均与螺纹孔同轴,能够防止动力刀杆倾斜;
14.2、通过弹性件能够使紧压块与紧缩螺帽之间保持一定的张力,从而能够对紧缩螺帽进行固定,防止紧缩螺帽松动,同时,紧缩螺帽又能使紧压块紧压动力刀杆,从而对动力刀杆进行固定,大大提高了装置的稳固性,防止动力刀杆长时间使用后松动,影响产品加工效果。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型的内部结构示意图;
18.图3为本实用新型的分解结构示意图;
19.图4为本实用新型的连接凸块内部结构示意图;
20.图5为本实用新型的紧压块与弹性件连接结构示意图;
21.图6为本实用新型的紧压块立体结构示意图;
22.图7为本实用新型的紧缩螺帽剖面结构示意图。
23.附图标记说明:
24.1、固定底座;2、连接凸块;3、螺纹孔;4、动力刀杆;5、螺纹杆;6、动力刀头;7、紧缩螺帽;8、螺纹槽;9、锥形槽;10、紧压块;11、限位滑块;12、限位滑槽;13、连接孔;14、弹性件;15、防滑纹;16、空槽。
具体实施方式
25.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
26.本实用新型提供了如图1-7所示的一种走心机的大直径动力座结构,包括固定底座1和动力刀杆4,所述固定底座1的内部固定连接有连接凸块2,所述固定底座1的内部靠近连接凸块2的中心点设置有空槽16,所述连接凸块2的内部中间开设有螺纹孔3,所述动力刀杆4靠近螺纹孔3的一体化连接有螺纹杆5,所述动力刀杆4的另一端固定连接有动力刀头6,所述螺纹杆5与螺纹孔3相配合,所述连接凸块2的外侧螺纹连接有紧缩螺帽7,所述紧缩螺帽7的内部设置有紧固组件,所述紧缩螺帽7外直径小于空槽16的直径。
27.所述紧固组件包括紧压块10、限位滑块11和弹性件14,所述限位滑块11固定在紧压块10的底部,所述连接凸块2的外侧开设有限位滑槽12,所述限位滑槽12与限位滑块11相配合,便于对紧压块10进行限位,防止紧压块10扭曲。
28.所述紧压块10的数量设置为四个,四个所述紧压块10关于连接凸块2的中心点环形阵列分布,能够对动力刀杆4的周围进行多方位的挤压和固定,增强动力刀杆4的稳固性。
29.如图1、图2、图3、图5、图6和图7所示:每相邻的两个所述连接紧压块10之间均连接有弹性件14,所述紧压块10的两侧均开有连接孔13,所述弹性件14固定在连接孔13内部,弹性件14能够使紧压块10与紧缩螺帽7之间保持一定的张力,从而能够对紧缩螺帽7进行固定,防止紧缩螺帽7松动。
30.所述紧缩螺帽7的内部前端设置有锥形槽9,所述紧缩螺帽7的内壁设置有螺纹槽8,所述螺纹槽8与连接凸块2相配合,所述锥形槽9与紧固组件相配合,可以挤压紧固组件,从而使紧固组件收缩。
31.所述紧压块10的形状设置为三角形,所述紧压块10的内壁开设有防滑纹15,便于提高紧压块10与动力刀杆4之间的摩擦力,能够提高动力刀杆4的稳固性。
32.本实用工作原理:
33.参照说明书附图1-7,首先,用户可以通过将动力刀杆4一端的螺纹杆5插入螺纹孔3内部,转动动力刀杆4,使之固定在连接凸块2的内部,然后用户可以将紧缩螺帽7套接在动力刀杆4的外侧,进而将紧缩螺帽7套接在紧固组件的外侧,然后转动紧缩螺帽7,使紧缩螺帽7与连接凸块2螺纹连接,随着渐渐转动紧缩螺帽7,紧缩螺帽7向固定底座1的一侧活动,进而使内部的锥形槽9挤压紧固组件,从而使紧固组件收缩,同时,紧压块10底部的限位滑块11在限位滑槽12的内部滑动,能够对紧压块10进行限位,防止紧压块10扭曲,紧压块10挤压弹性件14,进而向内滑动,从而与内部的动力刀杆4接触,由于紧压块10的内侧设置有防滑纹15,便于提高紧压块10与动力刀杆4之间的摩擦力,能够提高动力刀杆4的稳固性;
34.参照说明书附图1-7,其中弹性件14能够使紧压块10与紧缩螺帽7之间保持一定的张力,从而能够对紧缩螺帽7进行固定,防止紧缩螺帽7松动,同时,紧缩螺帽7又能使紧压块10紧压动力刀杆4,从而对动力刀杆4进行固定,大大提高了装置的稳固性,其中,紧缩螺帽7、紧固组件和连接凸块2均与螺纹孔3同轴,能够防止动力刀杆4倾斜。
35.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
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