一种双端自动车孔机床的制作方法

1.本实用新型涉及机床技术领域，尤其是涉及一种双端自动车孔机床。


背景技术：

2.管材加工过程中，通常需要使用车孔机床对两个端部进一步加工。现有技术中，基本以完成对管材的两个端部同时加工，但上料和卸料过程仍需要人工参与，加工效率低，且存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供了一种双端自动车孔机床，解决现有双端车孔机床上下料过程效率低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种双端自动车孔机床，包括下料斗、无杆气缸和刀架模块，下料斗位于无杆气缸正上方，无杆气缸和刀架模块位于同一直线上；无杆气缸侧面还设置推进气缸，用于驱动无杆气缸靠近/远离刀架模块；刀架模块包括背靠背设置的固定夹座和浮动夹座，二者之间依靠输料管连接；固定夹座和浮动夹座相互背离的端面上均设置有刀具，用于对管材端部加工；加工过程中，管材依次经过下料斗、无杆气缸、固定夹座、输料管和浮动夹座。
6.优选的，所述下料斗底端设置有下料辊，下料辊转动由下料电机驱动；下料辊沿长度方向周向布置有若干个叶片，相邻叶片之间距离介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，且下料管与下料斗3侧壁之间距离也介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，从而使下料辊每转动一次掉落一根管材。
7.优选的，所述输料管与浮动夹座之间固定连接，输料管与浮动夹座之间滑动连接；随浮动夹座位置调节，输料管前端在固定夹座内滑动；固定夹座内部还设置有限位环，限位环与输料管位于同一直线上。
8.本实用新型采用上述结构的双端自动车孔机床，可批量上料，并自动下料、自动加工、自动出料，无需人工参与，提高加工效率。
附图说明
9.图1为本实用新型实施例的正视图；
10.图2为本实用新型实施例的俯视图；
11.图3为本实用新型实施例的左视图；
12.图4为本实用新型实施例的右视图；
13.图5为本实用新型实施例中刀架模块的结构示意图；
14.图6为本实用新型实施例中进料斗的结构示意图。
15.附图标记
16.1、推进气缸；2、下料电机；3、下料斗；4、无杆气缸；5、固定夹座；6、输料管；7、浮动
夹座；8、下料辊；9、刀具；10、拨片；11、半月形夹板；12、限位环；13、钢管。
具体实施方式
17.以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
18.如图所示的一种双端自动车孔机床，包括下料斗3、无杆气缸4和刀架模块，下料斗3位于无杆气缸4正上方，无杆气缸4和刀架模块位于同一直线上。
19.下料斗3为斗状容器，其内部可以容纳多根管材13。下料斗3底端设置有下料辊8，下料辊8转动由下料电机2驱动。下料辊8沿长度方向周向布置有若干个叶片，相邻叶片之间距离介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，且下料管与下料斗3侧壁之间距离也介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，从而使下料辊8每转动一次掉落一根管材13。
20.无杆气缸4可以顶面在设置凹槽，凹槽靠近刀架模块的一侧设置限位环12，从而保证掉落的管材13始终位于同一位置。无杆气缸4侧面设置推进气缸1，用于驱动无杆气缸4靠近/远离刀架模块。考虑到无杆气缸4是一个往复运动过程，可以搭配行程开关或接近开关使用。
21.刀架模块包括背靠背设置的固定夹座5和浮动夹座7，二者之间依靠输料管6连接。固定夹座5和浮动夹座7相互背离的端面上均设置有刀具9，用于对管材13端部加工。具体地，输料管6尾端相对浮动夹座7固定，输料管6前端在固定夹具内部滑动。随浮动夹座7位置调节，输料管6伸出长度自动调节，以保证固定夹座5与浮动夹座7内部空腔始终连通。固定夹座5内部还设置有限位环12，限位环12与输料管6位于同一直线上。
22.工作原理：操作员将管材13批量放入下料斗3内，启动装置。下料电机2驱动下料辊8转动一定角度，使下料斗3掉落一根管材13至无杆气缸4上。推进气缸1驱动无杆气缸4整体前进一定距离，然后无杆气缸4的拨片10将管材13完全推入刀架模块内部。夹座的半月形夹板11锁紧，从而将管材13整体固定住，刀具9开始对管材13端部加工。加工过程中，无杆气缸4及拨片10复位，并接收下一根管材13。管材13加工完成后，半月形夹板11松开，无杆气缸4重新推入管材13。推入过程中，刀架模块内部的管材13被顶出。整个过程，实现了自动下料、自动加工、自动出料，提高了工作效率，节约人工成本。
23.以上是本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此本实用新型的保护范围应以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种双端自动车孔机床，其特征在于：包括下料斗、无杆气缸和刀架模块，下料斗位于无杆气缸正上方，无杆气缸和刀架模块位于同一直线上；无杆气缸侧面还设置推进气缸，用于驱动无杆气缸靠近/远离刀架模块；刀架模块包括背靠背设置的固定夹座和浮动夹座，二者之间依靠输料管连接；固定夹座和浮动夹座相互背离的端面上均设置有刀具，用于对管材端部加工；加工过程中，管材依次经过下料斗、无杆气缸、固定夹座、输料管和浮动夹座。2.根据权利要求1所述的双端自动车孔机床，其特征在于：所述下料斗底端设置有下料辊，下料辊转动由下料电机驱动；下料辊沿长度方向周向布置有若干个叶片，相邻叶片之间距离介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，且下料辊与下料斗侧壁之间距离也介于一倍管材直径至二倍管材直径之间，从而使下料辊每转动一次掉落一根管材。3.根据权利要求1所述的双端自动车孔机床，其特征在于：所述输料管与浮动夹座之间固定连接，输料管与浮动夹座之间滑动连接；随浮动夹座位置调节，输料管前端在固定夹座内滑动；固定夹座内部还设置有限位环，限位环与输料管位于同一直线上。

技术总结
本实用新型公开了一种双端自动车孔机床，包括下料斗、无杆气缸和刀架模块，下料斗位于无杆气缸正上方，无杆气缸和刀架模块位于同一直线上；无杆气缸侧面还设置推进气缸，用于驱动无杆气缸靠近/远离刀架模块；刀架模块包括背靠背设置的固定夹座和浮动夹座，二者之间依靠输料管连接；固定夹座和浮动夹座相互背离的端面上均设置有刀具，用于对管材端部加工；加工过程中，管材依次经过下料斗、无杆气缸、固定夹座、输料管和浮动夹座。本实用新型采用上述车孔机床，实现了自动下料、自动加工，提高了加工效率。工效率。工效率。


技术研发人员：李朋
受保护的技术使用者：河北炳尧机械设备制造有限公司
技术研发日：2021.12.17
技术公布日：2022/4/20