曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的制作方法

1.本实用新型涉及到一种曲柄曲拐偏心孔钻加工技术，特别涉及到一种曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具。


背景技术：

2.曲柄是发动机传动扭矩的主要部件，其中最重要的尺寸是曲柄曲拐偏心孔的偏心距，其制作精度的高低直接影响发动机的性能。曲柄曲拐偏心孔的钻加工是曲柄曲拐偏心孔加工的第一道工序，直接从曲柄锻造件开始加工，没有偏心孔的基准线或基准面，只有以曲杆、偏心孔端面和盘部端面为参考(参见附图1，其中，a为曲柄，a为偏心孔端面，b为盘部端面，c为曲杆)。
3.现有技术大都还采用传统的机床夹具来进行曲柄曲拐偏心孔钻加工，仍采用手动调节的方式确定钻孔基准。不仅加工时间长，而且加工尺寸不稳定，大大影响了加工质量和加工效率。同时，加工不合格零件较多，生产浪费比较严重。
4.显然，现有技术曲柄曲拐偏心孔钻加工方法存在着加工时间长、加工质量不稳定和生产浪费比较严重等问题。


技术实现要素：

5.为解决现有技术曲柄曲拐偏心孔钻加工方法存在的加工时间长、加工质量不稳定和生产浪费比较严重等问题，本实用新型提出一种曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具。
6.本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具，包括，底板、基座、定位机构和压紧夹持机构；所述底板为长方形；所述基座为圆形，设置在底板中部，在圆形基座中心设置有曲杆通孔；所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆直径相匹配；所述定位机构设置在底板的左侧，包括定位叉和定位气缸；所述定位叉前端为开口叉状，其开口的间距与曲柄锻件偏心孔端面得到宽度相匹配，定位叉的后端与定位气缸的活塞相连接；所述定位气缸固定在基座左侧的底板上，其固定高度以定位叉伸出后，其下端面与倒置在基座上的曲柄锻件偏心孔端面两侧的台阶持平为准；并且，定位气缸的伸出长度以定位叉伸出后，定位叉开口伸入到曲柄偏心孔端面两侧，且定位叉开口底部与曲柄偏心孔端面前侧刚好接触为准；所述压紧夹持机构固定在基座右侧的底板上，包括，支板、压板、连接板、压杆、连杆和压紧气缸；所述支板固定在基座右侧的底板上，在支板靠近基座的一侧设置有铰接座，另一侧设置有压紧气缸；所述压板设置在连接板下端，在压板的前侧设置有二颗压紧调节螺栓；所述连接板下端设置有压板，上端连接有压杆；所述压杆的前端连接有连接板，中部铰接在连杆上端，后端铰接在压紧气缸活塞顶端；所述连杆的上端铰接在压杆中部，下端铰接在支板上的铰接座上；所述压紧气缸固定在底板下方，其压紧气缸的活塞活动穿过底板与压杆的后端铰接。
7.进一步的，所述定位叉开口的外侧设置向外倾斜的引导段，定位叉开口的下表面设置有向上倾斜的引导段。
8.进一步的，所述压板设置在连接板下端，包括，在压板上正对连接板下端处设置有
矩形开孔，连接板的下端伸入到矩形开孔中，并从压板侧面通过销钉使得压板和连接板可转动的连接在一起。
9.进一步的，所述连接板上端连接有压杆，包括，在连接板上端正对压杆处设置有矩形开孔，压杆伸入到矩形开孔内，并通过矩形开孔上端的螺钉件连接板和压杆可调节的固定在一起。
10.本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的有益技术效果是结构简单、使用方便且能够保证钻加工质量。
附图说明
11.附图1是曲柄的结构示意图；
12.附图2是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的结构示意图；
13.附图3是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具夹持曲柄的示意图；
14.附图4是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具定位叉的结构示意图；
15.附图5是本实用新型压板与连接板的可转动连接的结构示意图；
16.附图6是本实用新型连接板与压杆的可调节固定的结构示意图。
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具作进一步的说明。
具体实施方式
18.附图2是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的结构示意图，附图3是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具夹持曲柄的示意图；图中，1为底板，2为基座，3为定位机构，301为定位叉，302为定位气缸，4为压紧夹持机构，401为支板，402为压板，403为连接板，404为压杆，405为连杆，406为压紧气缸，a为曲柄锻件。由图可知，本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具，包括，底板1、基座2、定位机构3和压紧夹持机构4；所述底板1为长方形；所述基座2为圆形，设置在底板中部，在圆形基座中心设置有曲杆通孔；所述曲杆通孔的直径与曲柄曲杆直径相匹配；所述定位机构3设置在底板的左侧，包括定位叉301和定位气缸302；所述定位叉302前端为开口叉状，其开口的间距与曲柄锻件偏心孔端面得到宽度相匹配，定位叉的后端与定位气缸的活塞相连接；所述定位气缸302固定在基座左侧的底板上，其固定高度以定位叉伸出后，其下端面与倒置在基座上的曲柄锻件偏心孔端面两侧的台阶持平为准；并且，定位气缸的伸出长度以定位叉伸出后，定位叉开口伸入到曲柄偏心孔端面两侧，且定位叉开口底部与曲柄偏心孔端面前侧刚好接触为准；所述压紧夹持机构4固定在基座右侧的底板上，包括，支板401、压板402、连接板403、压杆404、连杆405和压紧气缸405；所述支板401固定在基座右侧的底板上，在支板靠近基座的一侧设置有铰接座，另一侧设置有压紧气缸；所述压板402设置在连接板下端，在压板的前侧设置有二颗压紧调节螺栓；所述连接板403下端设置有压板，上端连接有压杆；所述压杆404的前端连接有连接板，中部铰接在连杆上端，后端铰接在压紧气缸活塞顶端；所述连杆405的上端铰接在压杆中部，下端铰接在支板上的铰接座上；所述压紧气缸406固定在底板下方，其压紧气缸的活塞活动穿过底板与压杆的后端铰接。钻加工时，将曲柄锻件倒置在基座上，由于基座中心曲柄曲杆的通孔直径与曲柄曲杆直径相匹配，所以放置进去后曲柄锻件也不会有较大的晃动。将曲柄锻件的
偏心孔端面旋转到正对定位叉的位置，开启定位气缸，活塞驱动定位叉前行，由于定位气缸的固定高度以定位叉伸出后，其下端面与倒置在基座上的曲柄锻件偏心孔端面两侧的台阶持平为准；并且，定位气缸的伸出长度以定位叉伸出后，定位叉开口伸入到曲柄偏心孔端面两侧，且定位叉开口底部与曲柄偏心孔端面前侧刚好接触为准。可见，定位叉能够较好的实现曲柄偏心孔钻加工的精确定位。开启压紧气缸，压紧气缸活塞推动压杆后端向上移动，连杆转为竖直状态，使得固定在压杆前端连接板下部的压板位于曲柄上方，压板上的压紧调节螺栓刚好抵压在曲柄盘部端面上，形成对曲柄的施压夹持。可见，本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的结构简单，使用操作都较为方便，并且，定位准确，施压夹持紧固牢靠。
19.附图4是本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具定位叉的结构示意图，图中，301为定位叉。由图可知，为了方便定位叉插入曲柄偏心孔端面两侧，所述定位叉开口的外侧设置向外倾斜的引导段，定位叉开口的下表面设置有向上倾斜的引导段。如此，即使曲柄锻件的尺寸有所偏差，或者，曲柄放置不到位，由于定位叉前端的引导段，都可以最终插入到合适的位置。
20.附图5是本实用新型压板与连接板的可转动连接的结构示意图，图中，402为压板，403为连接板，404为压杆。由图可知，为了保证压板不会因为曲柄盘部端面的不平整，而导致其施压夹持不紧固，所述压板设置在连接板下端，包括，在压板上正对连接板下端处设置有矩形开孔，连接板的下端伸入到矩形开孔中，并从压板侧面通过销钉使得压板和连接板可转动的连接在一起。如此结构，使得压板两侧的压紧调节螺栓具有自适应功能，即使曲柄盘部端面左高右低，或者，有凹坑，压板也能够沿销钉旋装，使得压板两侧的压紧调节螺栓都具有压力。
21.附图6是本实用新型连接板与压杆的可调节固定的结构示意图，图中，402为压板，403为连接板，404为压杆。由图可知，为了适应不同规格型号曲柄，所述连接板上端连接有压杆，包括，在连接板上端正对压杆处设置有矩形开孔，压杆伸入到矩形开孔内，并通过矩形开孔上端的螺钉件连接板和压杆可调节的固定在一起。调整连接板在压杆上的位置，即可调整压板两侧的压紧调节螺栓的施压点位置，使得节螺栓的施压点始终能够保持在曲柄盘部端面的中部。
22.显然，本实用新型曲柄曲拐偏心孔钻加工夹具的有益技术效果是结构简单、使用方便且能够保证钻加工质量。