一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装及使用方法与流程

1.本发明涉及船舶建造领域，具体涉及船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装及使用方法。


背景技术：

2.船舶轴系按其艉管轴承轴封的润滑方式分类通常可分为两种：油润滑轴系和水润滑轴系。目前较多采用的是油润滑轴系，而水润滑轴系目前相对应用较少，但在国际社会越来越重视污染问题的环境下，水润滑轴系在船舶行业的应用有不断增多的趋势在船舶建造中，离不开轴系水润滑轴承的安装。
3.现有技术中201921899541.7公开了一种高性能水润滑轴承用钻孔装置，公开了一种高性能水润滑轴承用钻孔装置，包括底座、竖板和夹持组件，所述竖板和夹持组件均设置在底座的上方，所述竖板与底座固定连接，所述夹持组件设置在竖板的一侧，所述竖板顶部靠近夹持组件一侧的板壁上固定连接有安装板，该水润滑轴承用钻孔装置结构简单，利用气缸的伸缩端在带动支撑板进行升降时，设置的限位滑块在限位滑槽中滑动使得支撑板升降。
4.目前水润滑轴承安装装螺栓孔底孔加工采用划线定位后钻孔，钻孔的定位精度比较低，钻孔时还会存在偏移的情况，钻孔加工精度低、工作难度大、浪费人工。


技术实现要素：

5.有鉴于此，发明专利提供了一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装及使用方法用以解决上述背景技术中存在的问题。
6.为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
7.一种船舶轴系水润滑油轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装，该工装包括固定螺杆、第一固定螺母、钻模、固定板、第二紧固螺母、艉轴管，所述艉轴管端面设有所述钻模，所述固定螺杆穿过所述钻模由所述第一固定螺母2紧固，所述固定螺杆延伸至所述艉轴管另一端面，穿过所述固定板，由所述第二紧固螺母紧固。
8.作为优选的技术方案，所述的钻模3平面上均匀分布通孔，通孔内设有钻套7。
9.作为优选的技术方案，所述的钻套7内径基本尺寸为螺纹孔底孔尺寸，钻套7外径基本尺寸为钻套内径基本尺寸+10mm。
10.作为优选的技术方案，所述固定螺杆1为圆柱型，固定螺杆两端为方形并设有螺纹。
11.作为优选的技术方案，所述的第一固定螺母2和第二固定螺母5外形为圆形。
12.作为优选的技术方案，所述钻模3与艉轴管6镗孔接触面设有加工有凸台，凸台直径比轴架镗孔内径略小，钻模3的外径要小于艉轴管6安装轴承法兰处平面外径。
13.作为优选的技术方案，所述的固定板4为圆板，宽度为400mm，长外径略小于艉轴管
6另一端面外径尺寸，固定板4中间设有螺孔用于安装固定螺杆1。
14.作为优选的技术方案，安装时钻模3的垂直中心线与艉轴管6端面垂直中心线对齐。
15.作为优选的技术方案，一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装所述钻套7材料为t10a。
16.一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装使用方法，包括以下步骤：
17.步骤一、将钻模安装于艉轴管水润滑轴承安装端面，安装钻模时将钻模垂直中心线与艉轴管端面垂直中心线对齐。
18.步骤二、将固定螺杆穿过钻模和艉轴管，将第一固定螺母安装在固定螺杆上。
19.步骤三、将固定板安装于艉轴管另一端面，然后将第二固定螺母安装在固定螺杆上并紧固。
20.步骤四、使用风钻，将钻头安装于钻模钻套内，分别对艉轴水润滑轴承螺栓安装处进行钻孔。
21.基于上述技术方案，与现有技术相比本发明的有益效果如下：
22.通过本发明能大幅提高水润滑轴承安装螺栓孔的加工精度和加工效率，降低了劳动强度缩短了安装周期，提升了轴承的安装效率。本发明制作简单实用性强，可多次重复使用，经济效益显著。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明专利实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
24.图1是本发明一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装使用示意图。
25.图2是本发明一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装固定螺杆示意图。
26.图3是本发明一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装第一固定螺母ⅰ。
27.图4是本发明一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装第二固定螺母示意图。
28.图5是本发明本发明一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装钻模示意图。
29.图中标号的含义为：
30.1为固定螺杆，2为第一固定螺母，3为钻模，4为固定板，5为第二固定螺母，6为轴架/艉轴管，7为钻套。
具体实施方式
31.为了更好的理解本发明专利的技术方案，下面结合附图对本发明专利实施例进行详细描述。
32.本实施例提供一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装，包括固定螺杆
1、第一固定螺母2、钻模3、固定板4、第二固定螺母5。
33.如图1所示，所述的固定螺杆1贯穿于第一固定螺母2、钻模3、艉轴管6、固定板4、第二固定螺母5，两端为螺纹中间为杆状螺杆，所述的第一固定螺母2安装于固定螺杆1之上，所述的钻模3安装于固定螺杆1之上，在艉轴管6端面和第一固定螺母2之间，所述的固定板4安装于固定螺杆1之上，在艉轴管6的另一端面，所述的第二固定螺母5安装于固定螺杆1之上。
34.如图2所示，所述的固定螺杆1两顶端加工为方形，方形往内分别为螺纹，用于安装第一固定螺母2和第二固定螺母5，中间为光杆用于穿过钻模3、艉轴管6、固定板4。
35.如图3-4所示，所述的第一固定螺母2和第二固定螺母5外形为圆形，在外圆上均匀分布4个孔洞，用于安装插棒拧紧螺母。
36.如图5所示，所述的钻模3中间设通孔用于安装固定螺杆1，钻模3与轴架镗孔接触面加工有凸台，凸台直径比轴架镗孔内径略小，钻模3的外径要小于轴架/艉轴管6安装轴承法兰处平面外径。钻模3由钻模本体和钻套两部分组成，钻套和钻模本体上安装钻套孔的数量和位置由相应水润滑轴承端面安装螺栓孔的数量和位置确定。钻模3靠第一固定螺母2的端面须做垂直中心线，安装时需将钻模3垂直中心线与轴架/艉轴管6端面垂直中心线对齐。
37.所述的固定板4为圆板宽度加工为400，长度(外径)略小于轴架/艉轴管6另一端面外径尺寸，固定板4中间设有螺孔用于安装固定螺杆1。
38.所述的钻模3平面上均匀分布通孔，通孔的位置与水润滑轴承螺栓安装位置一致，这些通孔内装均有钻套7，钻套材料为t10a并经调制处理，t101a为碳素工具钢的热处理工艺。所述的钻套7内径基本尺寸为螺纹孔底孔尺寸(钻头直径)，钻套7内径加工公差为f7(参照国家标准公差等级表)。钻套7外径基本尺寸为钻套7内径基本尺寸+10mm，钻套7外径加工公差为p6。钻模3上通孔基本尺寸为钻套7外径基本尺寸，加工公差为h7(参照国家标准公差等级表)。
39.本实施例还提供一种船舶轴系水润滑轴承安装螺栓孔钻孔辅助工装使用方法，包括以下步骤：
40.步骤一、将钻模3安装于轴架/艉轴管6水润滑轴承安装端面，安装钻模3时须将钻模3垂直中心线与轴架/艉轴管6端面垂直中心线对齐。
41.步骤二、将固定螺杆1安装于钻模3和轴架/艉轴管6中间，将固定螺母ⅰ2安装在固定螺杆1上。
42.步骤三、将固定板5安装于轴架/艉轴管6另一端面，然后将固定螺母ⅱ5安装在固定螺杆1上并紧固。
43.步骤四、使用风钻，将钻头安装于钻模3钻套7内，分别对轴架/艉轴6水润滑轴承螺栓安装处进行钻孔。
44.应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明专利的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明专利保护的范围。
45.以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明专利保护的范围之内。