本发明涉及钛合金加工,尤其涉及一种钛合金壳体高精度模锻成型方法及其模具。
背景技术:
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动的设备,其固定在履带车辆输出端,支撑主动轮,减速器为主动轮提供驱动力,是履带车辆传动系统中的关键部件。随着履带车辆的性能要求越来严格,相应的对于减速器壳体也有更高的技术要求。
2、目前需要加工一种壳体,壳体锻坯结构如图1所示,包括外壳本体1,外壳本体1中开有变径孔。但是目前在加工的遇到以下问题:
3、1、作为减速器的壳体,需要在各种复杂工况条件下,能够吸收在工作时产生的作用力和力矩,且不会变形和发生位移,壳体应具有较强的强度,所以改壳体使用钛合金制成,虽然钛合金具有更好的强度和韧性,但是钛合金属于难变形合金,钛合金锻造温度范围比较窄,并且外壳本体1的形状复杂,并且该类壳体的直径往往在1m以上,采用传统的自由锻方法加工难度大,在锻造壳体这类薄壁锻件时,需要对每个单独位置进行单独锻打变形,坯料的热量很快散发,温度迅速下降,容易造成锻件开裂报废。
4、2、采用自由锻的方式需要进行多道次小变形锻造,每个道次的锻造压力不可能完成相同,导致每个道次的变形量不同,并且变形的误差会逐渐累积,导致产品不能形成有一致均匀的微观组织,出现较多粗大的晶粒,无法获得更精细的组织结构。
5、3、自由锻进行多道次小变形锻造,导致产品中具有大量的残余应力,容易导致产品开裂。
6、4、采用自由锻的方式对锻压设备的压力要求高,要求锻压设备要具备更高的锻造压力极限,相应的锻压设备价格高昂。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的缺点,本发明的目的是提供一种钛合金壳体高精度模锻成型方法及其模具,其优点在于设计特种模具采用模锻的方式进行钛合金壳体成型,能够实现单道次大变形工艺,从而获得更精细的组织结构,减少锻造作业量,十分便捷得到形状复杂、精度高的锻件,大大提高成型效率,减少机加工量,降低生产成本。
2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,包括上模,所述上模底面的中心处设置有呈圆台形的凸模,上模底面上开有环形槽一,所述环形槽一环绕凸模的底部边缘;上模底面上开有环形槽二,环形槽二位于环形槽一的外侧;
4、包括下模,所述下模顶面的中心处设置有凹模,所述凹模的底面上开有凹腔部,所述下模的顶面开有环形槽三,所述环形槽三和环形槽二相应布置,当上模和下模扣合,凸模嵌入到凹模中,凸模和凹模之间形成的空间为用于成型锻件的型腔。
5、进一步的,所述凸模的中心处开有第一通孔,所述第一通孔为阶梯孔,所述第一通孔中伸缩连接有顶杆一,所述顶杆一的端部安装有压板一,所述压板一通过螺栓和上模固定,所述顶杆一上套设有弹簧一,弹簧一的一端和压板一相抵,弹簧一的另一端和第一通孔的台阶面相抵。
6、进一步的,所述凹模的中心处开有第二通孔,所述第二通孔为阶梯孔,所述第二通孔中伸缩连接有顶杆二,所述顶杆二的端部安装有压板二,所述压板二通过螺栓和上模固定,所述顶杆二上套设有弹簧二,弹簧二的一端和压板二相抵,弹簧二的另一端和第二通孔的台阶面相抵。
7、进一步的,所述型腔的周边圆角尺寸为r3mm。
8、进一步的,所述型腔的表面粗糙度为0.8,所述上模和下模除型腔的其他部分的表面粗糙度为3.2。
9、一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具的锻造方法,步骤s1,准备tc4钛合金锻坯;
10、步骤s2,将锻坯送进加热炉加热,加热到960℃左右,进行保温,让原材料内部温度上升至保温温度;
11、步骤s3,将加热完成的锻坯送入到上模和下模中,之后液压机进行模锻,得到锻件;
12、步骤s4,锻件完全冷却至室温后,转粗加工车间粗车光洁表面,再进行超声波探伤和硬度检验;
13、步骤s5,超声波探伤合格后进行粗车取样;
14、步骤s6,锻件精加工切削到设计尺寸。
15、进一步的,在步骤s1中,tc4钛合金锻坯包括按重量百分比计数的化学成分:al:5.5~6.75%;v:3.5~4.5%;fe≤0.30%;c≤0.08%;n≤0.05%;h≤0.015%;o≤0.020%;余量为ti
16、进一步的,在步骤s2中,采用阶梯加热的方式将锻坯加热,第一阶段温度为770±10℃,在770±10℃下保温2h,升温速率控制为≤55℃/h,之后空冷到室温,最后以同样的升温速率加热到960℃±10℃。
17、进一步的,液压机的压力规格为3500吨以上,模锻的总变形量在90%以上。
18、进一步的,在步骤s6中,锻件精加工的切削速度为60m/min。
19、综上所述,本发明具有以下有益效果:
20、1.采用上模和下模组合的模锻,能够锻造形状复杂和精度高的锻件,比常规锻造节省原料,减少机加工量,降低生产成本。
21、2.能够实现单道次大变形工艺,从而获得更精细的组织结构,减少锻造作业量,提高了工作效率。
22、3.模锻对锻压设备的压力要求低,由于钛合金温度较高,材料的变形抗力大幅降低,只需要常规锻造压力的20%-30%即可完成变形,大大降低复杂零件的成型难度。
23、4.锻造次数少,模锻可精确控制加工参数,使产品具有一致均匀的微观组织,较少出现粗大晶粒,机械性能优于常规锻造。
24、5.模锻锻造次数少,锻件中不会积累太多的内应力,并且在后续的处理中也容易释放内应力。
1.一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,其特征在于:所述凸模的中心处开有第一通孔,所述第一通孔为阶梯孔,所述第一通孔中伸缩连接有顶杆一,所述顶杆一的端部安装有压板一,所述压板一通过螺栓和上模固定,所述顶杆一上套设有弹簧一,弹簧一的一端和压板一相抵,弹簧一的另一端和第一通孔的台阶面相抵。
3.根据权利要求2所述的一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,其特征在于:所述凹模的中心处开有第二通孔,所述第二通孔为阶梯孔,所述第二通孔中伸缩连接有顶杆二,所述顶杆二的端部安装有压板二,所述压板二通过螺栓和上模固定,所述顶杆二上套设有弹簧二,弹簧二的一端和压板二相抵,弹簧二的另一端和第二通孔的台阶面相抵。
4.根据权利要求1所述的一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,其特征在于:所述型腔的周边圆角尺寸为r3mm。
5.根据权利要求1所述的一种钛合金壳体高精度模锻成型用模具,其特征在于:所述型腔的表面粗糙度为0.8,所述上模和下模除型腔的其他部分的表面粗糙度为3.2。
6.一种根据权利要求1-5钛合金壳体高精度模锻成型用模具的锻造方法,其特征在于,包括以下步骤:
7.根据权利要求6所述的锻造方法,其特征在于:在步骤s1中,tc4钛合金锻坯包括按重量百分比计数的化学成分:al:5.5~6.75%;v:3.5~4.5%;fe≤0.30%;c≤0.08%;n≤0.05%;h≤0.015%;o≤0.020%;余量为ti。
8.根据权利要求6所述的锻造方法,其特征在于:在步骤s2中,采用阶梯加热的方式将锻坯加热,第一阶段温度为770±10℃,在770±10℃下保温2h,升温速率控制为≤55℃/h,之后空冷到室温,最后以同样的升温速率加热到960℃±10℃。
9.根据权利要求6所述的锻造方法,其特征在于:在步骤s3中,液压机的压力规格为3500吨以上,模锻的总变形量在90%以上。
10.根据权利要求6所述的锻造方法,其特征在于:在步骤s6中,锻件精加工的切削速度为60m/min。