一种立车车床复合刀具的制作方法

1.本实用新型涉及在车床上使用的刀具，尤其涉及一种立车车床复合刀具。


背景技术：

2.立车在加工复杂的工件时，因车床加工刀位受限，造成一序加工的工艺被迫拆分，工件需要二次定位，不能有效保证产品的形位公差。


技术实现要素：

3.为克服现有技术的缺陷或缺陷之一，本实用新型提供一种立车车床复合刀具，包括刀杆，刀体，与现有技术不同的是，在靠近刀杆的下端面沿径向开设矩形通槽、与矩形通槽顶面平行的上平面、轴向垂直于上平面并与矩形通槽相通的多个通孔；刀体为两个以上，均具有与矩形通槽四壁间隙配合、截面为矩形的本体，本体上对应多个通孔开设多个螺纹通孔；多个螺钉分别穿过通孔与螺纹通孔螺接。
4.进一步地，矩形通槽的几何中心位于刀杆的轴心上。
5.进一步地，对应矩形通槽的4个角处的刀杆分别预先沿径向钻设4个圆形工艺孔。
6.进一步地，通孔包括直孔段和喇叭口状的锥孔段，相应地螺钉的钉头下端具有与锥孔段配合的锥肩。
7.进一步地，本体的两端向外延伸出形状相同或不同的连接体，连接体上焊接或螺接刀片。
8.与现有技术相比，本实用新型结合现有的机床加工工位，提供一种复合刀具，可在机床加工刀位不足的情况下，有效地利用同一刀杆更换不同的刀体，降低因拆分工序而带来的成本增加，同时能有效保证产品的加工质量。
附图说明
9.图1为本实用新型刀杆的结构示意图。
10.图2为图1的局部放大图。
11.图3为实用新型刀杆的矩形通槽的正视结构示意图。
12.图4为本实用新型一种刀体的结构示意图。
13.图5为本实用新型螺钉的结构示意图。
14.图6为本实用新型刀杆、一种刀体和螺钉的复合状态示意图。
15.图中：一种立车车床复合刀具，刀杆-1，矩形通槽-11，上平面12，通孔-13，直孔段-131，锥孔段132，圆形工艺孔14；刀体-2，本体-21，螺纹通孔-22，连接体-23，刀片24；螺钉-3，锥肩31。
具体实施方式
16.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，
显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.一种立车车床复合刀具，包括刀杆1，刀体2，参照图1-2，预先在靠近刀杆1的下端面沿径向钻设4个圆形工艺孔14，4个圆形工艺孔14的圆心的连线构成一个矩形，将矩形区域掏空形成大致呈矩形的矩形通槽11，参见图3，矩形通槽11的几何中心位于刀杆1的轴心上。圆形工艺孔14可以降低加工难度，也可以消除角落处的应力。
18.加工出与矩形通槽11顶面平行的上平面12，目的是方便后续加工通孔13和安装同样长度的螺钉，在装螺钉后钉头也不超出刀杆1的周向圆面。
19.在上平面12上钻设通孔13，通孔13与矩形通槽11相通，轴向垂直于上平面12，共6个，分为两排，等距排列。通孔13包括直孔段131和喇叭口状的锥孔段132。
20.刀体2为两个以上，图4为一种典型的刀体，但并不是所有的刀体均是如此结构。刀体2均具有与矩形通槽11四壁间隙配合、截面为矩形的本体21，本体21上对应多个通孔13开设6个螺纹通孔22；本体21的两端分别向外延伸出连接体23，两个连接体的形状相对于本体几何中心中心对称，两个连接体23的端部分别通过螺钉螺接可转位的刀片24。
21.6个螺钉3分别穿过通孔13与螺纹通孔22螺接。如图5所示，螺钉3的钉头下端具有与锥孔段132配合的锥肩31。螺钉3拧紧后刀体2将与刀杆1固为一体，便于进行车削加工。如图6所示。
22.由于刀体2两端的刀片24不在一个刀位上，因此同一个刀体便能实现两个刀位的车削加工。
23.通过更换另一个的刀体2便能实现四个刀位的车削加工，依次类推。
24.如此，本实用新型可在机床加工刀位不足的情况下，有效地利用同一刀杆更换不同的刀体，降低因拆分工序而带来的成本增加，同时能有效保证产品的加工质量。
25.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。


技术特征：
1.一种立车车床复合刀具，包括刀杆（1），刀体（2），其特征在于，在靠近刀杆（1）的下端面沿径向开设矩形通槽（11）、与矩形通槽（11）顶面平行的上平面（12）、轴向垂直于上平面（12）并与矩形通槽（11）相通的多个通孔（13）；刀体（2）为两个以上，均具有与矩形通槽（11）四壁间隙配合、截面为矩形的本体（21），本体（21）上对应多个通孔（13）开设多个螺纹通孔（22）；多个螺钉（3）分别穿过通孔（13）与螺纹通孔（22）螺接。2.根据权利要求1所述的一种立车车床复合刀具，其特征在于，矩形通槽（11）的几何中心位于刀杆（1）的轴心上。3.根据权利要求1所述的一种立车车床复合刀具，其特征在于，对应矩形通槽（11）的4个角处的刀杆（1）分别预先沿径向钻设4个圆形工艺孔（14）。4.根据权利要求1所述的一种立车车床复合刀具，其特征在于，通孔（13）包括直孔段（131）和喇叭口状的锥孔段（132），相应地螺钉（3）的钉头下端具有与锥孔段（132）配合的锥肩（31）。5.根据权利要求1所述的一种立车车床复合刀具，其特征在于，本体（21）的两端向外延伸出形状相同或不同的连接体（23），连接体（23）上焊接或螺接刀片（24）。

技术总结
本实用新型涉及在车床上使用的刀具，尤其涉及一种立车车床复合刀具，包括刀杆，刀体，在靠近刀杆的下端面沿径向开设矩形通槽、与矩形通槽顶面平行的上平面、轴向垂直于上平面并与矩形通槽相通的多个通孔；刀体为两个以上，均具有与矩形通槽四壁间隙配合、截面为矩形的本体，本体上对应多个通孔开设多个螺纹通孔；多个螺钉分别穿过通孔与螺纹通孔螺接。与现有技术相比，本实用新型结合现有的机床加工工位，提供一种复合刀具，可在机床加工刀位不足的情况下，有效地利用同一刀杆更换不同的刀体，降低因拆分工序而带来的成本增加，同时能有效保证产品的加工质量。证产品的加工质量。证产品的加工质量。


技术研发人员：张锋华
受保护的技术使用者：烟台艾迪液压科技有限公司
技术研发日：2022.01.11
技术公布日：2022/7/8