技术特征：
1.一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：包括焊机(110)、连接件(120)、焊接头(130)和底座(140)；所述焊机(110)设置于底座(140)上端，所述焊机(110)一端固接连接件(120)，且连接件(120)顶端固接焊接头(130)；所述焊接头(130)外部设置有防护机构，所述防护机构包括防护套(210)、固定杆(230)和限位组件(240)，所述防护套(210)套设于焊接头(130)外部，所述防护套(210)下端插设于连接件(120)上端的内部，所述防护套(210)下端设置有与焊接头(130)相互配合的密封圈(220)，且密封圈(220)底端贴合于连接件(120)顶端，两组所述固定杆(230)皆固定安装于连接件(120)左右两端的内部，所述固定杆(230)外部通过限位组件(240)套设套杆(250)，且套杆(250)一侧的上下两端皆与连接件(120)一端的内壁之间焊接复位弹簧(260)，所述套杆(250)上端固接卡块(270)，且卡块(270)一端插设于防护套(210)下端的内部，所述卡块(270)下端固接推块(280)。2.根据权利要求1所述的一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：所述限位组件(240)包括滑槽和滑块，所述固定杆(230)上下两端皆开设滑槽，且滑槽内部滑动安装滑块，所述滑块一侧固接套杆(250)中部的另一侧。3.根据权利要求2所述的一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：所述防护套(210)左右两端的内部皆胶粘橡胶块(290)，且橡胶块(290)另一端卡合于卡块(270)一端的内部。4.根据权利要求3所述的一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：所述焊机(110)与底座(140)之间设置减震机构，所述减震机构包括支撑组件(310)和固定块(320)，所述焊机(110)底端与底座(140)内部之间的左右两端皆设置支撑组件(310)，所述焊机(110)与底座(140)之间设置有两组固定块(320)，两组所述固定块(320)之间焊接第一弹簧(330)，所述固定块(320)一端通过转轴活动安装两组铰接杆(340)，一组所述铰接杆(340)一端通过转轴活动安装焊机(110)底端，另一组所述铰接杆(340)一端通过转轴活动底座(140)内部的底端，两组所述铰接杆(340)另一端之间焊接第二弹簧(350)。5.根据权利要求4所述的一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：所述支撑组件(310)包括套块、支撑杆和压缩弹簧，所述底座(140)内部的左右两端皆固接套块，且套块内部活动安装支撑杆，所述支撑杆顶端固接焊机(110)底端，所述支撑杆底端与套块内壁之间焊接压缩弹簧。6.根据权利要求5所述的一种路桥钢模板装卸用焊接机构，其特征在于：所述底座(140)底端胶粘有多组防滑垫(360)，且防滑垫(360)为橡胶材质。
技术总结
本实用新型属于建筑工程领域，具体的说是一种路桥钢模板装卸用焊接机构，包括焊机、连接件、焊接头和底座；所述焊机设置于底座上端，所述焊机一端固接连接件，且连接件顶端固接焊接头；所述焊接头外部设置有防护机构，所述防护机构包括防护套、固定杆和限位组件，所述防护套套设于焊接头外部，所述防护套下端插设于连接件上端的内部；解决了焊机不便于对焊接头进行防护的问题，通过防护机构，便于操作人员对焊接头进行遮挡防护，防止装置在未工作时，灰尘容易进行焊接头的内部，影响焊接头的使用效果，从而降低装置的焊接效率，同时通过防护套对焊接头可以起到隔绝空气的作用，避免空气中一些气体对焊缝造成氧化。中一些气体对焊缝造成氧化。中一些气体对焊缝造成氧化。
技术研发人员：李彬
受保护的技术使用者：重庆市江津钢模有限责任公司
技术研发日：2022.01.19
技术公布日：2022/10/13