一种球形阀芯加工用球面车床的制作方法

1.本技术涉及车床技术领域，尤其是涉及一种球形阀芯加工用球面车床。


背景技术：

2.在石化行业的管道输送中，大型球阀作为控制元件占据了非常大的使用比例，其中阀芯作为方向控制、压力控制或流量控制的基本功能的阀零件，其精密度要求极高，而球面车床，适用于加工阀芯的外球面、内球面及轴上带球的工件，并能进行钻孔、铰孔等工作。
3.目前，如专利授权公告号为cn210188496u的中国专利文件，其公开了一种精密球形阀芯加工用球面车床，包括控制面板、卡盘、夹持台、球面车床主体、支腿以及辅助集屑机构，所述球面车床主体前端面左侧安装有控制面板，所述球面车床主体内部左侧安装有卡盘，所述卡盘右侧装配有夹持台，所述球面车床主体下端面固定有支腿，所述夹持台后侧设置有辅助集屑机构，球面车床在对阀芯进行加工时，会切削出大量的碎屑并散落在工作台上，而该辅助集屑机构很难清理整个工作台，致使操作人员在清理工作台时较为麻烦。


技术实现要素：

4.为了便于清理球面车床的工作台，本技术提供一种球形阀芯加工用球面车床。
5.本技术提供的一种球形阀芯加工用球面车床，采用如下的技术方案：
6.一种球形阀芯加工用球面车床，包括车床本体，所述车床本体还包括工作台，还包括门型框、驱动组件以及负压组件，所述门型框呈中空设置，所述门型框的框内开设有与门型框的空腔相连通的条形孔，所述驱动组件用于驱动门型框沿工作台的长度方向移动，所述负压组件用于使门型框内产生负压来吸取车床本体切削阀芯后产生的碎屑。
7.通过采用上述技术方案，首先利用驱动组件来驱动门型框沿工作台的长度方向移动至合适的位置，再使用负压组件使门型框内产生负压，将碎屑从门型框的条形孔内吸走，即可很方便将球面车床的工作台清理干净，同时也节约了人力。
8.可选的，所述驱动组件包括无杆气缸，所述无杆气缸固定设置在工作台的两侧，两侧所述无杆气缸呈平行设置，所述无杆气缸的活塞上固定设置有固定板，所述固定板上固定设置有转动杆，两侧所述固定板上的转动杆呈同轴线设置，所述门型框的两端转动套设在两侧转动杆上，所述固定板上设置有用于在转动门型框后固定门型框位置的固定件。
9.通过采用上述技术方案，启动两侧无杆气缸同时驱动门型框移动至工作台合适的位置，再转动门型框的角度，并使用固定件固定门型框的位置，即可对工作台不同的位置进行清理，同时也可以使用门型框从不同的角度来吸取工作台上的碎屑。
10.可选的，所述固定件包括阻尼橡胶环，所述阻尼橡胶环套设在转动杆上，所述阻尼橡胶环与转动杆之间呈过盈配合，所述阻尼橡胶环固定嵌设在门型框上。
11.通过采用上述技术方案，由于阻尼橡胶环具有阻尼作用，阻尼橡胶环会挤压在转动杆上，在门型框沿转动杆转动后均可固定门型框的位置，其固定方式简单且可靠。
12.可选的，所述转动杆的外周壁均匀固定设置有环状齿条，所述阻尼橡胶环的内环
上开设有与齿条相齿合的环状齿槽。
13.通过采用上述技术方案，在转动门型框时，阻尼橡胶环会跟随门型框转动，转动杆的环状齿条会卡接在阻尼橡胶环的环状齿槽内，并进一步起到固定门型框的作用，同时增加门型框的稳定性。
14.可选的，所述门型框上固定设置有把手。
15.通过采用上述技术方案，把手可以便于操作人员拉动门型框，操作简单且省力。
16.可选的，所述负压组件包括波纹管、吸风机以及收集箱，所述波纹管的一端与门型框的空腔呈连通设置，另一端与所述吸风机的进风口相连通，所述收集箱设置在车床本体的一侧，所述吸风机固定设置在收集箱的顶壁上，所述吸风机的出风口与收集箱呈连通设置。
17.通过采用上述技术方案，启动吸风机使门型框内产生负压，将碎屑从门型框的条形孔经由门型框、波纹管以及吸风机，最终排到收集箱内，完成对碎屑的收集，其中波纹管具有伸长和缩短的功能，可以防止波纹管被拉断，再则吸风机和收集箱的安装和使用均较为简单且便捷。
18.可选的，所述收集箱上滑动设置有抽拉槽，所述收集箱的侧壁开设有供抽拉槽移入或移出的侧壁口，所述抽拉槽的侧壁与收集箱的内壁相抵接。
19.通过采用上述技术方案，拉出抽拉槽即可将吸风机吸入收集箱内的碎屑取走，并便于操作人员处理。
20.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
21.1.首先利用驱动组件来驱动门型框沿工作台的长度方向移动至合适的位置，再使用负压组件使门型框内产生负压，将碎屑从门型框的条形孔内吸走，即可很方便将球面车床的工作台清理干净，同时也节约了人力；
22.2.启动两侧无杆气缸同时驱动门型框移动至工作台合适的位置，再转动门型框的角度，并使用固定件固定门型框的位置，即可对工作台不同的位置进行清理，同时也可以使用门型框从不同的角度来吸取工作台上的碎屑；
23.3.由于阻尼橡胶环具有阻尼作用，阻尼橡胶环会挤压在转动杆上，在门型框沿转动杆转动后均可固定门型框的位置，其固定方式简单且可靠。
附图说明
24.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
25.图2是图1中a部分放大图；
26.图3是本技术中用于展示门型框转动后的状态图和抽拉槽的爆炸图。
27.附图标记说明：1、车床本体；11、工作台；2、门型框；21、条形孔； 22、固定板；23、转动杆；231、环状齿条；24、阻尼橡胶环；241、环状齿槽；3、驱动组件；31、无杆气缸；4、负压组件；41、波纹管；42、吸风机；43、收集箱；431、抽拉槽；432、侧壁口；5、把手。
具体实施方式
28.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种球形阀芯加工用球面车床。参照图1，一种球形阀芯加工用
球面车床，包括车床本体1，车床本体1还包括工作台11，还包括门型框2、驱动组件3以及负压组件4，门型框2呈中空设置，门型框2的框内开设有与门型框2的空腔相连通的条形孔21，门型框2上固定焊接有把手5，驱动组件3用于驱动门型框2沿工作台11的长度方向移动，负压组件4用于使门型框2内产生负压来吸取车床本体1切削阀芯后产生的碎屑。
30.参照图2和图3所示，驱动组件3包括无杆气缸31，无杆气缸31固定安装在工作台11的两侧，两侧无杆气缸31呈平行设置，无杆气缸31的活塞上固定焊接有固定板22，固定板22上固定焊接有转动杆23，两侧固定板22上的转动杆23呈同轴线设置，门型框2的两端转动套设在两侧转动杆23上，固定板22上设置有用于在转动门型框2后固定门型框2位置的固定件，启动两侧无杆气缸31同时驱动门型框2移动至工作台11合适的位置，再转动门型框2的角度，并使用固定件固定门型框2的位置，即可对工作台11不同的位置进行清理，同时也可以使用门型框2从不同的角度来吸取工作台11上的碎屑。
31.参照图2所示，固定件包括阻尼橡胶环24，阻尼橡胶环24套设在转动杆23上，阻尼橡胶环24与转动杆23之间呈过盈配合，阻尼橡胶环24固定嵌设在门型框2上，转动杆23的外周壁均匀固定焊接有环状齿条231，阻尼橡胶环24的内环上开设有与齿条相齿合的环状齿槽241，由于阻尼橡胶环24具有阻尼作用，阻尼橡胶环24会挤压在转动杆23上，在门型框2沿转动杆23转动后均可固定门型框2的位置，而在转动门型框2时，阻尼橡胶环24会跟随门型框2转动，转动杆23的环状齿条231会卡接在阻尼橡胶环24的环状齿槽241内，并进一步起到固定门型框2的作用，同时增加门型框2的稳定性。
32.参照图3所示，负压组件4包括波纹管41、吸风机42以及收集箱43，波纹管41的一端与门型框2的空腔呈连通设置，另一端与吸风机42的进风口相连通，收集箱43间隔放置在车床本体1的一侧，吸风机42固定安装在收集箱43的顶壁上，吸风机42的出风口与收集箱43呈连通设置，收集箱43上滑动设置有抽拉槽431，收集箱43的侧壁开设有供抽拉槽431移入或移出的侧壁口432，抽拉槽431的侧壁与收集箱43的内壁相抵接，启动吸风机42使门型框2内产生负压，将碎屑从门型框2的条形孔21经由门型框2、波纹管41以及吸风机42，最终排到收集箱43内，完成对碎屑的收集，而拉出抽拉槽431即可将吸风机42吸入收集箱43内的碎屑取走，并便于操作人员处理。
33.本技术实施例一种球形阀芯加工用球面车床的实施原理为：首先启动两侧的无杆气缸31来驱动门型框2沿工作台11的长度方向移动至合适的位置，再拉动把手5转动门型框2至合适的角度，最后使用吸风机42使门型框2内产生负压，将碎屑从门型框2的条形孔21内吸入收集箱43内，即可很方便将球面车床的工作台11清理干净，同时也节约了人力。
34.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。