地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置的制作方法

1.本技术涉及人防设备加工技术领域，尤其是涉及地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置。


背景技术：

2.地铁和隧道正线防护密闭门是设置在地铁隧道内，用于隔断地铁各区间车站隧道，以及用于机车出入口隧道内的一种人防设备，其特点是阻断隧道区间，使得整个隧道均能形成独立的防护密闭区间。地铁和隧道正线防护密闭门加工过程中通常使用焊拼装置进行焊接。
3.相关技术中，如公开号为cn212946185u的中国专利文件公开了一种地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑板，支撑板的一侧开设有凹槽，凹槽的内部转动连接有双向丝杆，双向丝杆的外壁螺纹连接有两个第一滑块，两个第一滑块的顶部均固定连接有夹板，夹板的外壁固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有第一毛刷，支撑板的顶部固定连接有第二支架和第三支架，第二支架和第三支架之间滑动有移动板，移动板的底部固定连接有第二毛刷。驱使双向丝杆转动，使两个第一滑块向外移动松开密闭门，同时两个第一滑块的移动带动连接板移动使第一毛刷对支撑板两侧的焊接残渣进行清理，同时移动板带动第二毛刷移动，对密闭门顶部的焊接残渣进行清理。
4.针对上述中的相关技术，发明人发现，第一毛刷和第二毛刷将焊接残渣推动至支撑板的四边，再由工人将支撑板上四边的焊接残渣进行收集处理，劳动强度较大。


技术实现要素：

5.为便于对支撑板上的焊接残渣进行收集，在一定程度上节省人力，本技术提供地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置。
6.本技术提供的地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置采用如下的技术方案：
7.地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置，包括支撑板、移动板和两侧的连接板，所述移动板的两端滑动设置有固定板，所述固定板的滑动方向平行于移动板的长度方向，两侧所述固定板分别位于两侧连接板相互远离的一侧，所述固定板和靠近的连接板抵接，所述固定板上设置有刷毛，所述刷毛与支撑板抵接，所述移动板上设置有用于拉动固定板朝向靠近连接板的方向滑动的弹性件。
8.通过采用上述技术方案，当两侧连接板相互远离松开密闭门时，连接板推动固定板朝向远离连接板的方向滑动，由于弹性件拉动固定板朝向靠近移动板的方向滑动，使固定板始终与连接板抵接，同时移动板滑动对密闭门顶部的焊接残渣进行清理时，移动板带动两端的固定板滑动，从而使得刷毛将连接板两侧的焊接残渣推到支撑板同一侧，进而有利于使焊接残渣位于支撑板的一侧，便于工人进行收集，在一定程度上节省人力。
9.优选的，所述移动板上相对滑动设置有两个安装块，所述安装块的滑动方向平行于固定板的滑动方向，所述安装块与固定板一一对应，所述固定板滑动在对应的安装块上，两侧所述固定板分别位于两侧安装块相互远离的一侧，所述弹性件设置在安装块上，所述移动板上设置有用于驱使两侧安装块相互靠近或远离的驱动件。
10.通过采用上述技术方案，移动板滑动对密闭门顶部的焊接残渣进行清理时，带动安装块和固定板滑动，固定板上的刷毛将连接板外侧的焊接残渣推到支撑板一侧，然后通过驱动件驱使两侧安装块相互靠近，使得两侧的固定板相互靠近，此时刷毛将位于支撑板一侧的焊接残渣汇聚，进一步便于工人对支撑板上的焊接残渣进行收集，简单方便，节省人力。
11.优选的，所述弹性件包括用于拉动固定板朝向靠近连接板的方向滑动的弹簧，所述弹簧的一端设置在安装块上，另一端设置在固定板上。
12.通过采用上述技术方案，两侧连接板相互远离松开密闭门时，推动固定板朝向远离连接板的方向滑动，由于弹簧具有拉动固定板朝向靠近安装块方向滑动的拉力，使固定板与连接板紧密抵接，从而便于刷毛将两侧连接板相互远离一侧的焊接残渣推至支撑板一侧，以便于工人对焊接残渣进行收集。
13.优选的，所述驱动件包括转动设置在移动板上的双向丝杠，所述双向丝杠的转动轴线平行于安装块的滑动方向，两侧所述安装块分别螺纹连接在双向丝杠的两端。
14.通过采用上述技术方案，转动双向丝杠，双向丝杠带动两侧安装块相互靠近，从而使两侧的固定板相互靠近，两侧固定板上的刷毛将支撑板一侧的焊接残渣汇聚，进而便于工人进行收集，一定程度上节省人力。
15.优选的，所述固定板包括滑动在安装块上的第一板体和设置在第一板体上的第二板体，所述第一板体和连接板抵接，所述第二板体位于第一板体远离连接板的一侧，所述第一板体的所在平面平行于第一板体的滑动方向，所述第二板体的所在平面垂直于第一板体的所在平面，所述刷毛设置在第一板体和第二板体靠近支撑板的一侧。
16.通过采用上述技术方案，第一板体的所在平面垂直于第二板体的所在平面，使得固定板的横截面为l形，从而便于推动焊接残渣，提高对焊接残渣的清理效果。
17.优选的，所述支撑板沿移动板滑动方向的一侧开设有用于收集焊接残渣的收集槽，所述收集槽位于移动板的中心轴线上。
18.通过采用上述技术方案，两侧的安装块带动两侧的固定板相互靠近时，使两侧固定板上的刷毛将支撑板一侧的焊接残渣推动至收集槽内，从而便于焊接残渣的收集，简单方便。
19.优选的，所述收集槽朝向远离连接板的方向向下倾斜，所述收集槽的底端贯穿支撑板。
20.通过采用上述技术方案，收集槽倾斜设置，有利于使收集槽内的焊接残渣从支撑板上移出。
21.优选的，所述支撑板上可拆卸设置有收集盒，所述收集盒用于承接从收集槽处掉落的焊接残渣，所述收集盒与收集槽连通。
22.通过采用上述技术方案，收集槽内的焊接残渣掉落至收集盒内，通过将收集盒从支撑板上拆卸下，从而实现焊接残渣的收集，简单方便，实用性强。
23.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
24.移动板滑动对密闭门顶部的焊接残渣进行清理时，带动安装块和固定板滑动，固定板上的刷毛将连接板外侧的焊接残渣推到支撑板一侧，然后通过驱动件驱使两侧安装块相互靠近，使得两侧的固定板相互靠近，此时刷毛将位于支撑板一侧的焊接残渣汇聚，并将焊接残渣推动至收集槽内，收集槽内的焊接残渣掉落至收集盒内，通过将收集盒从支撑板上拆卸下，从而实现焊接残渣的收集，简单方便，一定程度上节省人力。
附图说明
25.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
26.图2是本技术实施例的局部结构剖视爆炸图。
27.图3是图2中a部分的放大图。
28.附图标记说明：1、支撑板；2、移动板；3、连接板；4、固定板；41、第一板体；42、第二板体；5、刷毛；6、安装块；7、弹簧；8、双向丝杠；9、收集槽；10、收集盒；11、安装槽；12、凹槽；13、连接块；14、连接槽；15、第一锥齿轮；16、固定杆；17、第二锥齿轮；18、手柄；19、滑块；20、滑槽。
具体实施方式
29.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置。参照图1和图2，地铁和隧道正线防护密闭门大幅面板拼焊装置包括支撑板1、滑动设置的移动板2和相对滑动在支撑板1两侧的连接板3，移动板2上开设有安装槽11，安装槽11的长度方向平行于移动板2的长度方向，安装槽11内相对滑动设置有两个安装块6，安装块6的滑动方向平行于移动板2的长度方向，两侧安装块6相互远离的一侧开设有凹槽12，凹槽12内滑动设置有连接块13，连接块13的滑动方向平行于移动板2的长度方向，两侧连接块13远离安装块6的一侧固定连接有固定板4，两侧固定板4分别位于两侧连接板3相互远离的一侧。
31.参照图2和图3，固定板4包括固定连接在连接块13上的第一板体41和固定连接在第一板体41远离连接块13一侧的第二板体42，第一板体41的所在平面平行于连接块13的滑动方向，第一板体41靠近安装块6的一侧和连接板3抵接，第二板体42的所在平面垂直于第一板体41的所在平面，第一板体41和第二板体42靠近支撑板1的一侧均粘接有刷毛5，刷毛5与支撑板1抵接，凹槽12内设置有用于拉动连接块13带动第一板体41朝向靠近连接板3方向滑动的弹性件，连接块13靠近安装块6的一侧开设有连接槽14，弹性件包括用于拉动固定板4朝向靠近连接板3的方向滑动的弹簧7，弹簧7的一端固定连接在凹槽12底壁，另一端固定连接在连接槽14底壁，安装槽11内设置有用于驱使两侧安装块6相互靠近或远离的驱动件。
32.当焊接完成需要对焊接残渣进行清理时，两侧连接板3朝向相互远离的方向滑动，松开密闭门，此时连接板3推动第一板体41朝向远离连接板3的方向滑动，弹簧7具有拉动连接块13带动第一板体41朝向靠近连接板3方向滑动的拉力，从而使得第一板体41始终与连接板3抵接，同时移动板2滑动清理密闭门表面焊接残渣时，带动两侧的安装块6滑动，从而实现第一板体41和第二板体42朝向靠近支撑板1的一侧滑动，第一板体41和第二板体42上的刷毛5将两侧连接板3相互远离一侧的焊接残渣推动至支撑板1的一侧，当移动板2带动两
侧的第一板体41移动至与连接板3脱离时，通过驱动件驱使两侧的安装块6相互靠近，从而使得两侧的第一板体41和第二板体42相互靠近，将位于支撑板1一侧的焊接残渣朝向中间推动，从而将焊接残渣汇聚，以便于工人进行收集，简单方便，一定程度上节省人力。第一板体41和第二板体42的所在平面相互垂直，有利于提高刷毛5对焊接残渣的推动效果，不易使焊接残渣残留在支撑板1上。
33.参照图2和图3，为便于使两侧安装块6相互靠近或远离，驱动件包括转动设置在安装槽11内的双向丝杠8，双向丝杠8的转动轴线平行于安装块6的滑动方向，两侧安装块6分别螺纹连接在双向丝杠8的两端，双向丝杠8的一端固定套设有第一锥齿轮15，安装槽11内转动有固定杆16，固定杆16沿竖直方向设置，固定杆16上固定套设有第二锥齿轮17，第二锥齿轮17和第一锥齿轮15啮合，固定杆16的上端贯穿移动板2，固定杆16位于移动板2外的一端固定连接有手柄18，以便于转动手柄18驱使双向丝杠8转动。
34.当需要使两侧安装块6相互靠近或远离时，转动手柄18，手柄18带动固定杆16和第二锥齿轮17转动，从而使得第一锥齿轮15和双向丝杠8转动，实现两侧安装块6的相互靠近或远离，有利于使两侧的固定板4相互靠近，将焊接残渣推动至中间进行汇聚，简单方便。
35.参照图1和图2，支撑板1一侧开设有用于收集焊接残渣的收集槽9，收集槽9位于移动板2滑动方向的一侧，收集槽9朝向远离连接板3的方向向下倾斜，收集槽9的底端贯穿支撑板1，收集槽9位于移动板2的中心轴线上，安装块6远离连接块13一侧至第二板体42靠近连接块13一侧的间距小于收集槽9宽度的一半，支撑板1上可拆卸设置有收集盒10，收集盒10用于承接从收集槽9处掉落的焊接残渣，收集盒10与收集槽9连通，在本实施例中，收集盒10滑动在支撑板1上，收集盒10的滑动方向沿竖直方向设置，收集盒10靠近支撑板1的一侧固定连接有两个滑块19，滑块19的横截面为t形，支撑板1上开设有用于与滑块19滑动配合的滑槽20，两侧滑槽20分别位于收集槽9两侧，滑槽20贯穿支撑板1的顶端。在其他实施例中，可将滑块19和滑槽20的配合替换为螺纹穿设在收集盒10上的螺栓，支撑板1上开设有用于与螺栓螺纹配合的螺纹孔，采用螺栓和螺纹孔的连接方式，同样可实现收集盒10与支撑板1之间的拆装。
36.移动板2朝向靠近收集槽9的方向滑动，带动两侧第一板体41滑动至与连接板3脱离时，转动手柄18，使两侧的安装块6带动两侧的第一板体41相互靠近，从而使得第一板体41和第二板体42推动位于支撑板1靠近收集槽9一侧的焊接残渣朝向靠近收集槽9的方向移动，直至焊接残渣掉落至收集槽9内，收集槽9倾斜设置，焊接残渣再从收集槽9内掉落至收集盒10中，清理完毕，向上滑动收集盒10，将滑块19滑出滑槽20，从而实现焊接残渣的收集，简单方便，进一步节省人力。
37.本技术实施例的实施原理为：
38.当焊接完成需要对焊接残渣进行清理时，两侧连接板3朝向相互远离的方向滑动，松开密闭门，连接板3推动第一板体41朝向远离连接板3的方向滑动，弹簧7具有拉动第一板体41朝向靠近连接板3方向滑动的拉力，使得第一板体41始终与连接板3抵接，同时移动板2朝向靠近收集槽9的方向滑动对密闭门顶部的焊接残渣进行清理时，使得移动板2带动两侧的安装块6滑动，从而实现第一板体41和第二板体42朝向靠近收集槽9的一侧滑动，第一板体41和第二板体42上的刷毛5将两侧连接板3相互远离一侧的焊接残渣推动至支撑板1靠近收集槽9的一侧。
39.当移动板2带动两侧的第一板体41移动至与连接板3脱离时，转动手柄18，手柄18带动固定杆16和第二锥齿轮17转动，使得第一锥齿轮15和双向丝杠8转动，实现两侧安装块6的相互靠近，两侧安装块6带动两侧的第一板体41和第二板体42相互靠近，从而将焊接残渣朝向靠近收集槽9的方向推动，直至焊接残渣被推入收集槽9内，再从收集槽9掉落至收集盒10内，清理完毕，向上滑动收集盒10，将滑块19滑出滑槽20，从而将收集盒10与支撑板1脱离，实现焊接残渣的收集，简单方便，一定程度上节省人力。
40.在本实施例中所提及的移动板2滑动设置和两侧连接板3相对滑动设置，移动板2和连接板3的滑动方向以及驱动方式均在对比文件中有详细说明，属于现有技术，在本技术中便不再过多赘述。
41.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。