一种桥壳钻孔攻丝用工装的制作方法

文档序号:31378552发布日期:2022-09-03 00:03阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,包括:支架装置(1),其包括第一支撑板(11)以及水平安装于所述第一支撑板(11)一侧的第二支撑板(12),所述第二支撑板(12)上开设有用于避让桥壳(100)的避让槽位(121);钻模板装置(2),其用于套设在所述桥壳(100)的外周,以将所述桥壳(100)的法兰盘(101)夹持于所述第二支撑板(12)与所述钻模板装置(2)之间,所述钻模板装置(2)上开设有钻模孔,钻机的钻刀能够穿过所述钻模孔以对所述法兰盘(101)进行钻孔;压紧装置(3),其包括气缸(31)和压块组件(32),所述气缸(31)安装于所述第一支撑板(11),所述压块组件(32)转动设置于所述气缸(31)的输出端并位于所述避让槽位(121)的上方,所述压块组件(32)包括沿竖直方向错位设置的第一抵压端(321)和第二抵压端(322),所述第一抵压端(321)的水平高度大于所述第二抵压端(322)的水平高度,所述气缸(31)用于驱动所述压块组件(32)沿竖直方向移动以使所述第一抵压端(321)抵接于所述钻模板装置(2)或使所述第二抵压端(322)抵接于所述法兰盘(101)。2.根据权利要求1所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述压紧装置(3)还包括连杆(33),所述气缸(31)位于所述第二支撑板(12)的下方,所述连杆(33)竖直贯穿于所述第二支撑板(12)并与所述气缸(31)的输出端连接,所述压块组件(32)转动套设于所述连杆(33)的位于所述第二支撑板(12)上方的一端的外周。3.根据权利要求2所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述压紧装置(3)还包括螺母垫圈(34)和弹簧(35),所述弹簧(35)的一端抵接于所述压块组件(32),所述弹簧(35)的另一端抵接于所述第二支撑板(12),所述螺母垫圈(34)固定套设于所述连杆(33)的外周并位于所述压块组件(32)背离所述弹簧(35)的一侧。4.根据权利要求3所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述压紧装置(3)还包括定位座(36),所述定位座(36)固定安装于所述第二支撑板(12)上,所述定位座(36)开设有定位通孔,所述压块组件(32)包括伸入所述定位通孔内的定位端(323),所述定位端(323)的外壁与所述定位通孔的内壁抵接,所述弹簧(35)容纳于所述定位通孔内并抵接于所述定位端(323)的底部。5.根据权利要求1至4任一项所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述压紧装置(3)设置为两个,两个所述压紧装置(3)分别位于所述避让槽位(121)的两侧。6.根据权利要求1所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述钻模板装置(2)包括钻模板(21)和挡块(22),所述钻模板(21)用于套设在所述桥壳(100)的外周,所述钻模孔开设于所述钻模板(21)上,所述挡块(22)安装于所述钻模板(21)上,所述第二支撑板(12)上设置有定位销(13),所述挡块(22)与所述定位销(13)适配以限定所述钻模板(21)在水平面内的转动。7.根据权利要求6所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述钻模板装置(2)还包括安装于所述钻模板(21)底部的若干个支承钉(26),若干个所述支承钉(26)等距间隔绕设于所述桥壳(100)的周部,所述支承钉(26)用于抵接所述法兰盘(101)。8.根据权利要求6所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述钻模孔内设置有钻套(23)和衬套(24),所述衬套(24)套设于所述钻套(23)的外周,所述钻机的钻刀能够穿过所述钻套(23)的套孔以对所述法兰盘(101)进行钻孔。9.根据权利要求6所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述钻模板(21)上对称设
置有两个把手(25)。10.根据权利要求1所述的桥壳钻孔攻丝用工装,其特征在于,所述支架装置(1)还包括支架底板(14)和肋板(15),所述第一支撑板(11)竖直安装于所述支架底板(14)上,所述肋板(15)的底部与所述支架底板(14)固定连接,所述肋板(15)的侧壁与所述第一支撑板(11)固定连接。

技术总结
本实用新型属于桥壳钻孔攻丝技术领域,公开一种桥壳钻孔攻丝用工装,该桥壳钻孔攻丝用工装包括支架装置、钻模板装置以及压紧装置;钻模板装置用于套设在桥壳的外周,以将桥壳的法兰盘夹持于第二支撑板与钻模板装置之间,钻模板装置上开设有钻模孔,钻机的钻刀能够穿过钻模孔以对法兰盘进行钻孔;压紧装置包括气缸和压块组件,压块组件转动设置于气缸的输出端并位于避让槽位的上方,压块组件包括沿竖直方向错位设置的第一抵压端和第二抵压端,第一抵压端的水平高度大于第二抵压端的水平高度,气缸用于驱动压块组件沿竖直方向移动以使第一抵压端抵接于钻模板装置或使第二抵压端抵接于法兰盘,提高对法兰盘的定位效率。提高对法兰盘的定位效率。提高对法兰盘的定位效率。


技术研发人员:张晨 王忠根 杨朋 夏福星 谷春明 任鸿刚 吕慧虹 聂新宇 刘铭声
受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司
技术研发日:2022.05.11
技术公布日:2022/9/2
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