一种线束翻梁支架成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及线束翻梁支架技术领域，尤其涉及一种线束翻梁支架成型装置。


背景技术：

2.线束支架是汽车前车架上总成上的一个小部件，它用于安装线束线，起固定的作用，通常线束支架需要折弯成型，传统的加工方法采用手工折弯的方法，此加工方法加工成本高，生产效率过低，尺寸精度达不到技术要求。
3.于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种线束翻梁支架成型装置，以期达到更具有实用价值的目的。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种线束翻梁支架成型装置，解决了背景技术中的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种线束翻梁支架成型装置，包括底座，所述底座的顶端通过支架固定安装有固定箱，固定箱顶端为敞口，固定箱的顶端设有支撑板，固定箱的底端内壁上固定安装有滑轨，滑轨的顶端滑动安装有滑块，滑块的顶端固定连接有第一弯折杆，固定箱的底端内壁上位于滑块的两侧均转动安装有齿轮，齿轮的顶端固定连接有两根第二弯折杆，固定箱的一侧固定安装有气缸，气缸的输出轴延伸至固定箱的内部且固定连接有固定架，固定架远离气缸的一侧与滑块固定连接，且固定架远离气缸的一侧固定连接有两个齿条，两个齿条分别对应于两个齿轮啮合。
7.优选的，所述支撑板的顶端开设有圆孔和滑动口，第二弯折杆通过圆孔贯穿支撑板，第一弯折杆通过滑动口贯穿支撑板。
8.优选的，所述底座的顶端固定安装有推杆电机，推杆电机的输出轴与支撑板的底端固定连接用于推动支撑板升降。
9.优选的，所述固定架靠近气缸的一侧位于气缸的两侧均固定连接有导向杆，导向杆通过导向孔贯穿固定箱的内壁延伸至固定箱的外部。
10.优选的，所述底座远离气缸的一侧地面上放置有收纳箱。
11.优选的，所述底座的表面为倾斜设置，且底座靠近收纳箱一侧的水平高度小于底座远离收纳箱一侧的水平高度。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1.通过将成型原料放在支撑板的顶端，使得成型原料的两端都卡在两个第二弯折杆之间，然后控制气缸缩短，即可带动第一弯折杆移动，第一弯折杆移动的过程中还能够通过齿条与齿轮啮合带动齿轮转动，从而带动两根第二弯折杆转动，从而能够通过第一弯折杆与第二弯折杆的配合来将成型原料快速的弯折成型，装置成型效率高，能够有效的节省加工的时间成本；
14.2.通过推杆电机推动支撑板向上移动能够将成型原料向上推，从而能够将成型之后的成品向上推，使得成品与第一弯折杆和第二弯折杆分离，然后通过重力的作用，成品能够自动的从支撑板的顶端滑落到收纳箱内，收集更加方便。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种线束翻梁支架成型装置的固定箱俯视角剖视图。
16.图2为本实用新型提出的一种线束翻梁支架成型装置的俯视图。
17.图3为本实用新型提出的一种线束翻梁支架成型装置的侧视图。
18.图中标号：1、固定箱；2、滑轨；3、滑块；4、第一弯折杆；5、气缸；6、固定架；7、齿轮；8、第二弯折杆；9、齿条；10、导向杆；11、底座；12、推杆电机；13、支撑板；14、圆孔；15、滑动口；16、成型原料；17、收纳箱；18、支架。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种线束翻梁支架成型装置，包括底座11，底座11的顶端通过支架18固定安装有固定箱1，固定箱1顶端为敞口，固定箱1的顶端设有支撑板13，固定箱1的底端内壁上固定安装有滑轨2，滑轨2的顶端滑动安装有滑块3，滑块3的顶端固定连接有第一弯折杆4，固定箱1的底端内壁上位于滑块3的两侧均转动安装有齿轮7，齿轮7的顶端固定连接有两根第二弯折杆8，固定箱1的一侧固定安装有气缸5，气缸5的输出轴延伸至固定箱1的内部且固定连接有固定架6，固定架6远离气缸5的一侧与滑块3固定连接，且固定架6远离气缸5的一侧固定连接有两个齿条9，两个齿条9分别对应于两个齿轮7啮合，通过将成型原料16放在支撑板13的顶端，使得成型原料16的两端都卡在两个第二弯折杆8之间，然后控制气缸5缩短，即可带动第一弯折杆4移动，第一弯折杆4移动的过程中还能够通过齿条9与齿轮7啮合带动齿轮7转动，从而带动两根第二弯折杆8转动，从而能够通过第一弯折杆4与第二弯折杆8的配合来将成型原料16快速的弯折成型，装置成型效率高，能够有效的节省加工的时间成本。
21.其中，支撑板13的顶端开设有圆孔14和滑动口15，第二弯折杆8通过圆孔14贯穿支撑板13，第一弯折杆4通过滑动口15贯穿支撑板13，第一弯折杆4和第二弯折杆8在移动的过程中不会与支撑板13发生接触和干涉。
22.其中，底座11的顶端固定安装有推杆电机12，推杆电机12的输出轴与支撑板13的底端固定连接用于推动支撑板13升降，通过推杆电机12能够带动支撑板13升降移动，当成型原料16弯折成型之后，通过推杆电机12推动支撑板13向上移动能够将成型原料16向上推，从而能够将成型之后的成品向上推，使得成品与第一弯折杆4和第二弯折杆8分离。
23.其中，固定架6靠近气缸5的一侧位于气缸5的两侧均固定连接有导向杆10，导向杆10通过导向孔贯穿固定箱1的内壁延伸至固定箱1的外部，导向杆10的存在能够起到对滑块3移动的滑动导向作用。
24.其中，底座11远离气缸5的一侧地面上放置有收纳箱17，收纳箱17用于收纳加工成
型之后的成品。
25.其中，底座11的表面为倾斜设置，且底座11靠近收纳箱17一侧的水平高度小于底座11远离收纳箱17一侧的水平高度，通过推杆电机12推动支撑板13向上移动能够将成型原料16向上推，从而能够将成型之后的成品向上推，使得成品与第一弯折杆4和第二弯折杆8分离，然后通过重力的作用，成品能够自动的从支撑板13的顶端滑落到收纳箱17内，收集更加方便。
26.工作原理：通过将成型原料16放在支撑板13的顶端，使得成型原料16的两端都卡在两个第二弯折杆8之间，然后控制气缸5缩短，即可带动第一弯折杆4移动，第一弯折杆4移动的过程中还能够通过齿条9与齿轮7啮合带动齿轮7转动，从而带动两根第二弯折杆8转动，从而能够通过第一弯折杆4与第二弯折杆8的配合来将成型原料16快速的弯折成型，装置成型效率高，能够有效的节省加工的时间成本。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。