一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车钣金零件加工技术领域，具体为一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构。


背景技术：

2.钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金加工是钣金技术人员需要把握的枢纽技术，也是钣金制品成形的重要工序。钣金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法，还包括新冲压技术及新工艺。汽车车身和底盘等部件上使用了大量的钣金件，在对汽车钣金件加工的工序中，有时会对钣金件边缘的毛刺进行修边去除以及弯曲。
3.目前，现有的汽车钣金零件加工机构虽然能够实现修边与弯曲，但是修边与弯曲工序大都是分开进行，在对钣金件修边完成后还需要运转到另一个弯曲机构中进行弯曲，对同一个钣金件的加工劳动量较大，致使加工过程较为繁琐麻烦，效率较低，因此还有一定的改进空间。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，包括底座、顶板与折弯板，所述顶板的下表面外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定连接有连接弹簧，所述伸缩杆的下端固定连接有修边圈，所述底座的上表面固定连接有固定座，所述固定座的内部滑动连接有伸缩板，所述伸缩板的下表面固定连接有定位弹簧，所述伸缩板的上表面固定连接有定位板；
8.所述顶板的下表面固定连接有固定板，所述固定板的下表面固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的内部滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆的下端固定连接有折弯块，所述第一导向杆与第二导向杆的外部套接有缓冲弹簧，所述折弯板的上表面开设有与折弯块相适配的折弯槽。
9.可选的，所述伸缩杆的下端向下延伸至固定杆的下方，所述伸缩杆的形状为倒t型。
10.可选的，所述连接弹簧设置于固定杆的内部，所述连接弹簧的上端与固定杆固定连接。
11.可选的，所述伸缩板的上表面延伸至固定座的上方，所述定位弹簧的下端与固定座固定连接。
12.可选的，所述定位板设置于修边圈的正下方，所述折弯板的上表面放置有钣金件，所述定位板分别抵接于钣金件的四周。
13.可选的，所述固定板设置于固定杆之间，所述第二导向杆向下延伸至第一导向杆的下方，所述折弯块设置于钣金件的正上方，且折弯块的截面形状为等腰三角形。
14.可选的，所述缓冲弹簧的下端与折弯块固定连接，且缓冲弹簧的上端与固定板固定连接。
15.可选的，所述底座的四角处均固定连接有导柱，所述顶板滑动设置于导柱的上部，所述底座的上表面两侧均固定安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端与顶板固定连接。
16.有益效果
17.本实用新型提供了一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，具备以下有益效果：
18.1、该用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，通过设置固定杆、连接弹簧、伸缩杆、修边圈、固定座、定位弹簧、伸缩板与定位板，将钣金件放置在折弯板的上表面后，定位板刚好抵在钣金件的四周，然后通过控制液压杆的伸缩端向下收缩以拉动顶板沿着导柱向下滑动，即可使修边圈会滑过钣金件的边缘，以将钣金件的边缘的毛刺刮除，实现自动修边动作，修边过程方便快捷，且结构简单合理，适合推广使用；
19.2、该用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，通过设置第一导向杆、第二导向杆、缓冲弹簧、折弯块、折弯板与折弯槽，液压杆会继续拉动顶板向下滑动，可带动折弯块下压钣金件，以将折弯块下压进折弯槽内，即可实现对钣金件进行弯曲，最后控制液压杆的伸缩端向上伸出并推动顶板伸回原位，在此过程中，连接弹簧、缓冲弹簧以及定位弹簧均恢复到原来的长度，并将修边以及弯曲后的钣金件取下，最终实现在同一个工位中即可对钣金件修边的同时进行弯曲，不再需要进行来回转换，可有效降低劳动量，使得加工更加的简单，并可在一定程度上提高加工效率。
附图说明
20.图1为本实用新型正视立体结构示意图；
21.图2为本实用新型侧视立体结构示意图；
22.图3为本实用新型正视剖视结构示意图；
23.图4为本实用新型图3中a处放大结构示意图；
24.图5为本实用新型侧视剖视结构示意图；
25.图6为本实用新型图5中b处放大结构示意图。
26.图中：1、底座；2、修边圈；3、折弯板；4、固定座；5、伸缩板；6、定位板；7、钣金件；8、导柱；9、液压杆；10、顶板；11、缓冲弹簧；12、折弯块；13、固定板；14、伸缩杆；15、固定杆；16、折弯槽；17、连接弹簧；18、定位弹簧；20、第一导向杆；21、第二导向杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.实施例1
29.请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，包括底座1、顶板10与折弯板3，顶板10的下表面外侧固定连接有固定杆15，固定杆15的内部滑动连接有伸缩杆14，伸缩杆14的上端固定连接有连接弹簧17，伸缩杆14的下端向下延伸至固定杆15的下方，伸缩杆14的形状为倒t型，连接弹簧17设置于固定杆15的内部，连接弹簧17的上端与固定杆15固定连接，伸缩杆14的下端固定连接有修边圈2，底座1的上表面固定连接有固定座4，固定座4的内部滑动连接有伸缩板5，伸缩板5的下表面固定连接有定位弹簧18，伸缩板5的上表面延伸至固定座4的上方，定位弹簧18的下端与固定座4固定连接，伸缩板5的上表面固定连接有定位板6，定位板6设置于修边圈2的正下方，折弯板3的上表面放置有钣金件7，定位板6分别抵接于钣金件7的四周。
30.使用时，将钣金件7放置在折弯板3的上表面后，定位板6刚好抵在钣金件7的四周，然后通过控制液压杆9的伸缩端向下收缩以拉动顶板10沿着导柱8向下滑动，直至修边圈2压在定位板6的上表面，然后液压杆9带动顶板10继续下压，由于修边圈2的内孔与钣金件7的大小刚好相同，且连接弹簧17的弹力大于定位弹簧18的弹力，因此在此过程中修边圈2会压动定位板6与伸缩板5向下滑动，并对定位弹簧18进行压缩，同时修边圈2会滑过钣金件7的外边缘，以将钣金件7的边缘的毛刺刮除，实现自动修边动作，修边过程方便快捷，且结构简单合理，适合推广使用。
31.实施例2
32.请参阅图3、图5与图6，本实用新型提供技术方案：一种用于汽车钣金零件加工的修边弯曲机构，顶板10的下表面固定连接有固定板13，固定板13的下表面固定连接有第一导向杆20，第一导向杆20的内部滑动连接有第二导向杆21，第二导向杆21的下端固定连接有折弯块12，固定板13设置于固定杆15之间，第二导向杆21向下延伸至第一导向杆20的下方，折弯块12设置于钣金件7的正上方，且折弯块12的截面形状为等腰三角形，第一导向杆20与第二导向杆21的外部套接有缓冲弹簧11，折弯板3的上表面开设有与折弯块12相适配的折弯槽16，缓冲弹簧11的下端与折弯块12固定连接，且缓冲弹簧11的上端与固定板13固定连接，底座1的四角处均固定连接有导柱8，顶板10滑动设置于导柱8的上部，底座1的上表面两侧均固定安装有液压杆9，液压杆9的伸缩端与顶板10固定连接。
33.使用时，修边圈2向下滑过钣金件7的边缘并进行修边时，由于缓冲弹簧11的弹力也小于连接弹簧17的弹力，因此在此过程中，缓冲弹簧11会发生压缩，且第二导向杆21收缩进第一导向杆20内，直至将定位板6压在固定座4上完成修边后，折弯块12在缓冲弹簧11的作用下仍抵在钣金件7的上表面，然后液压杆9会继续拉动顶板10向下滑动，因此在此过程中此时伸缩杆14会向固定杆15内收缩，并对连接弹簧17进行压缩，并带动折弯块12下压钣金件7，以将折弯块12下压进折弯槽16内，即可实现对钣金件7进行弯曲，最后控制液压杆9的伸缩端向上伸出并推动顶板10伸回原位，在此过程中，连接弹簧17、缓冲弹簧11以及定位弹簧18均恢复到原来的长度，并将修边以及弯曲后的钣金件7取下，最终实现在同一个工位中即可对钣金件7修边的同时进行弯曲，不再需要进行来回转换，可有效降低劳动量，使得加工更加的简单，并可在一定程度上提高加工效率。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。