一种汽车配件生产用冲压装置的制作方法

文档序号:32197669发布日期:2022-11-16 00:09阅读:36来源:国知局
一种汽车配件生产用冲压装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,具体涉及一种汽车配件生产用冲压装置。


背景技术:

2.冲压装置用于对物品进行冲压成型,在制造领域起到不可或缺的作用,汽车配件生产时同样需要使用冲压装置。
3.但以往的汽车配件生产用冲压装置大多使用效果不佳,不具有弹料功能,从而不便使用者将工件取出,容易给使用者带来麻烦,降低了汽车配件生产用冲压装置的工作效率,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了汽车配件生产用冲压装置的实用性和使用性,针对性地推出了一种汽车配件生产用冲压装置。


技术实现要素:

4.为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种汽车配件生产用冲压装置,具备实用性高的优点,以解决以往的汽车配件生产用冲压装置大多使用效果不佳,不具有弹料功能,从而不便使用者将工件取出,容易给使用者带来麻烦,降低了汽车配件生产用冲压装置的工作效率,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了汽车配件生产用冲压装置实用性和使用性的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件生产用冲压装置,包括横板,所述横板的顶部固定连接有第一壳体,所述横板的底部固定连接有第二壳体,所述横板的顶部固定连接有下模板,所述第一壳体顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有上模板,所述第二壳体内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有竖杆,所述竖杆的顶部贯穿至下模板的内腔并固定连接有推料板。
6.优选的,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部与横板的底部固定连接。
7.优选的,所述第一壳体内腔两侧的顶部均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的表面与移动板的表面固定连接。
8.优选的,所述第一壳体左侧的底部固定连接有接线盒,所述第一壳体正面顶部的右侧固定连接有控制面板。
9.优选的,所述第一壳体正面顶部的左侧固定连接有铭牌,所述第一壳体正面左侧的底部通过铰链活动连接有门体。
10.优选的,所述第二壳体的正面设置有密封板,所述密封板与第二壳体通过螺栓固定连接。
11.优选的,所述第二壳体底部的两侧均固定连接有支板,所述支板的底部固定连接
有底板,所述底板底部的两侧均固定连接有防滑垫,所述防滑垫的底部设置有防滑纹。
12.本实用新型的有益效果在于:
13.1、通过设置横板,用于进行连接和固定,通过设置第一壳体和第二壳体,用于进行收容和保护,通过设置下模板和上模板,用于对工件进行冲压成型,通过设置第一电动伸缩杆,用于驱动移动板上下移动,通过设置移动板,用于带动上模板上下移动,通过设置第二电动伸缩杆,用于驱动支撑板上下移动,通过设置支撑板和竖杆,用于带动推料板上下移动,通过设置推料板,用于将工件推出模腔。
附图说明
14.图1为本实用新型结构立体图。
15.图2为本实用新型结构示意图。
16.图3为本实用新型结构主视图。
17.图4为本实用新型图2中a的局部结构放大示意图。
18.图中:1、横板;2、第一壳体;3、第二壳体;4、下模板;5、第一电动伸缩杆;6、移动板;7、上模板;8、第二电动伸缩杆;9、支撑板;10、竖杆;11、推料板;12、弹簧;13、滑槽;14、滑块;15、接线盒;16、控制面板;17、铭牌;18、门体;19、密封板;20、支板;21、底板;22、防滑垫。
具体实施方式
19.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
20.请参阅图1-4,一种汽车配件生产用冲压装置,包括横板1,横板1的顶部固定连接有第一壳体2,横板1的底部固定连接有第二壳体3,横板1的顶部固定连接有下模板4,第一壳体2顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆5,第一电动伸缩杆5的输出端固定连接有移动板6,移动板6的底部固定连接有上模板7,第二壳体3内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆8,第二电动伸缩杆8的输出端固定连接支撑板9,支撑板9的顶部固定连接有竖杆10,竖杆10的顶部贯穿至下模板4的内腔并固定连接有推料板11,支撑板9顶部的两侧均固定连接有弹簧12,弹簧12的顶部与横板1的底部固定连接,通过设置弹簧12,用于辅助支撑板9上下移动,第一壳体2内腔两侧的顶部均开设有滑槽13,滑槽13的内壁滑动连接有滑块14,滑块14的表面与移动板6的表面固定连接,通过设置滑槽13和滑块14,用于对移动板6进行限定,提高移动板6上下移动时的稳定性,第一壳体2左侧的底部固定连接有接线盒15,第一壳体2正面顶部的右侧固定连接有控制面板16,通过设置接线盒15,用于连接和输送电能,通过设置控制面板16,用于输入控制信号和显示工作信息,第一壳体2正面顶部的左侧固定连接有铭牌17,第一壳体2正面左侧的底部通过铰链活动连接有门体18,通过设置铭牌17,用于标注汽车配件生产用冲压装置的规格信息,通过设置门体18,用于物料的进出,第二壳体3的正面设置有密封板19,密封板19与第二壳体3通过螺栓固定连接,通过设置密封板19,便于对第二壳体3内部的零件进行检修,第二壳体3底部的两侧均固定连接有支板20,支板20的底部固定连接有底板21,通过设置支板20和底板21,用于进行支撑和固定,底板21底部的
两侧均固定连接有防滑垫22,防滑垫22的底部设置有防滑纹,通过设置防滑垫22,用于增大摩擦力,提高汽车配件生产用冲压装置使用时的稳定性,通过设置横板1,用于进行连接和固定,通过设置第一壳体2和第二壳体3,用于进行收容和保护,通过设置下模板4和上模板7,用于对工件进行冲压成型,通过设置第一电动伸缩杆5,用于驱动移动板6上下移动,通过设置移动板6,用于带动上模板7上下移动,通过设置第二电动伸缩杆8,用于驱动支撑板9上下移动,通过设置支撑板9和竖杆10,用于带动推料板11上下移动,通过设置推料板11,用于将工件推出模腔。
21.使用时,通过使用者将胚件放在下模板4的顶部,通过第一电动伸缩杆5的输出端驱动移动板6向下移动,通过移动板6带动上模板7向下移动,通过上模板7和下模板4的配合对工件进行冲压成型,通过第二电动伸缩杆8的输出端驱动支撑板9向上移动,通过支撑板9带动竖杆10向上移动,通过竖杆10带动推料板11向上移动,通过推料板11将工件推出模腔,从而便于将工件取出。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种汽车配件生产用冲压装置,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的顶部固定连接有第一壳体(2),所述横板(1)的底部固定连接有第二壳体(3),所述横板(1)的顶部固定连接有下模板(4),所述第一壳体(2)顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆(5),所述第一电动伸缩杆(5)的输出端固定连接有移动板(6),所述移动板(6)的底部固定连接有上模板(7),所述第二壳体(3)内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)的输出端固定连接支撑板(9),所述支撑板(9)的顶部固定连接有竖杆(10),所述竖杆(10)的顶部贯穿至下模板(4)的内腔并固定连接有推料板(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述支撑板(9)顶部的两侧均固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的顶部与横板(1)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第一壳体(2)内腔两侧的顶部均开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内壁滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的表面与移动板(6)的表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第一壳体(2)左侧的底部固定连接有接线盒(15),所述第一壳体(2)正面顶部的右侧固定连接有控制面板(16)。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第一壳体(2)正面顶部的左侧固定连接有铭牌(17),所述第一壳体(2)正面左侧的底部通过铰链活动连接有门体(18)。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第二壳体(3)的正面设置有密封板(19),所述密封板(19)与第二壳体(3)通过螺栓固定连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压装置,其特征在于:所述第二壳体(3)底部的两侧均固定连接有支板(20),所述支板(20)的底部固定连接有底板(21),所述底板(21)底部的两侧均固定连接有防滑垫(22),所述防滑垫(22)的底部设置有防滑纹。

技术总结
本实用新型提供了一种汽车配件生产用冲压装置,包括横板,所述横板的顶部固定连接有第一壳体,所述横板的底部固定连接有第二壳体,所述横板的顶部固定连接有下模板,所述第一壳体顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的输出端固定连接有移动板,移动板的底部固定连接有上模板,第二壳体内腔的底部固定连接有第二电动伸缩杆。本实用新型解决了以往的汽车配件生产用冲压装置大多使用效果不佳,不具有弹料功能,从而不便使用者将工件取出,容易给使用者带来麻烦,降低了汽车配件生产用冲压装置的工作效率,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了汽车配件生产用冲压装置实用性和使用性的问题。问题。问题。


技术研发人员:魏昌业 马坚
受保护的技术使用者:杭州森辰机械制造有限公司
技术研发日:2022.07.18
技术公布日:2022/11/15
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