一种用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具的制作方法

1.本实用新型属于冷校形模具技术领域，尤其涉及一种用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具。


背景技术：

2.冷校形模具是一种模具，此模具对放置在内的板料在室温下施加变形力，为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具，年代公私合营后，由于增添了磨床、铣床和锯床等设备，又配上硬度计、外径内径测定器和块规等，使冷冲模具的精度得以提高，在制作弧形旅客窗框时，我们需要使用到冷校形模具，冷校形模具是和压力机配合使用的，压力机可以根据不同的要求使用不同的冷校形模具，所以压力机需要根据我们所制作弧形旅客窗框的形状去使用相应的冷校形模具，冷校形模具一般是通过挡板和螺丝配合固定在压力机上的，综上所述，现有技术存在的问题是：现有冷校形模具安装固定过程中需要借助工具通过螺丝固定在压力机上配合压力机使用，螺丝在长时间的使用后易产生滑丝，使冷校形模具固定不牢，导致冷校形模具在压力机运行时脱落，影响压力机使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具，具备快速安装、防止脱落的优点，解决了现有冷冲压模安装固定过程中需要借助工具通过螺丝固定在压力机上配合压力机使用，螺丝在长时间的使用后易产生滑丝，使冷校形模具固定不牢，导致冷校形模具在压力机运行时脱落，影响压力机使用的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具，包括机体、放置板和模具，所述放置板设置于机体的内腔，所述模具设置于放置板的顶部，所述放置板顶部的两侧固定连接有与模具配合使用的两个定位块，所述定位块靠近模具的一侧开设有与模具配合使用的第一滑槽，所述定位块的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部设置有固定组件，所述壳体内腔的顶部设置有与固定组件配合使用的按压组件。
5.作为本实用新型优选的，所述固定组件包括两个第一限位杆和限位板，两个第一限位杆分别设置于限位板远离模具的一侧，所述限位板的顶部固定连接有两个弹簧，所述限位板的底部固定连接有卡扣杆，所述卡扣杆靠近模具的一侧开设有路径通孔，所述路径通孔的内腔设置有限位块。
6.作为本实用新型优选的，所述按压组件包括两个按压杆和两个第二限位杆，两个第二限位杆分别设置于两个按压杆远离模具的一侧，所述按压杆的表面套设有套筒，所述按压杆远离模具的一侧设置有连杆，所述连杆靠近模具的一侧开设有与第一限位杆配合使用的第一通孔，所述连杆靠近模具的一侧开设有与第二限位杆配合使用的第二通孔，所述连杆远离模具的一侧固定连接有辅助杆。
7.作为本实用新型优选的，所述定位块的顶部开设有与卡扣杆配合使用的第三通
孔，所述模具的顶部开设有与卡扣杆配合使用的第一凹槽，所述模具靠近定位块的一侧与第一滑槽的内壁接触。
8.作为本实用新型优选的，所述壳体的底部开设有与卡扣杆配合使用的第四通孔，所述壳体的前侧和后侧均开设有与按压杆配合使用的第五通孔。
9.作为本实用新型优选的，所述卡扣杆的底部穿过第三通孔和第四通孔并延伸至第一凹槽的内腔，所述第一限位杆靠近模具的一侧与限位板远离模具的一侧固定连接，所述弹簧的顶部与壳体的内壁固定连接，所述限位块靠近模具的一侧与壳体的内壁固定连接。
10.作为本实用新型优选的，前侧所述按压杆的前侧穿过第五通孔并延伸至壳体的外侧，所述第二限位杆靠近模具的一侧与按压杆远离模具的一侧固定连接，前侧所述套筒的前侧与壳体的内壁固定连接，所述辅助杆远离模具的一侧与壳体的内壁固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置定位块、第一滑槽、壳体、固定组件和按压组件的配合使用，使用者按压按压杆，按压杆通过第二限位杆带动连杆移动，连杆通过第一限位杆带动限位板移动，限位板带动卡扣杆的底部离开第一凹槽的内腔，解决了现有冷校形模具安装固定过程中需要借助工具通过螺丝固定在压力机上配合压力机使用，螺丝在长时间的使用后易产生滑丝，使冷校形模具固定不牢，导致冷校形模具在压力机运行时脱落，影响压力机使用的问题。
13.2、本实用新型通过设置固定组件，能够对模具起到固定作用，防止模具移动，方便使用者通过定位块固定模具。
14.3、本实用新型通过设置按压组件，能够对固定组件起到控制作用，方便使用者通过按压组件控制固定组件固定模具。
15.4、本实用新型通过设置第三通孔，能够对卡扣杆起到限位作用，通过设置第一凹槽，能够对卡扣杆起到限位作用。
16.5、本实用新型通过设置第四通孔，能够对卡扣杆起到限位作用，通过设置第五通孔，能够对按压杆起到限位作用。
17.6、本实用新型通过设置卡扣杆，能够对模具起到固定作用，通过设置限位块，能够对卡扣杆起到限位作用，通过设置弹簧，能够对卡扣杆起到复位作用。
18.7、本实用新型通过设置按压杆，能够对连杆起到移动作用，通过设置套筒，能够对按压杆起到限位作用，通过设置壳体，能够对固定组件和按压组件起到保护作用。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例提供前视的剖视图；
21.图3是本实用新型实施例提供图2中a处的局部放大图；
22.图4是本实用新型实施例提供固定组件和按压组件的立体图。
23.图中：1、机体；2、放置板；3、模具；4、定位块；5、第一滑槽；6、壳体；7、固定组件；701、第一限位杆；702、限位板；703、弹簧；704、卡扣杆；705、路径通孔；706、限位块；8、按压组件；801、按压杆；802、第二限位杆；803、套筒；804、连杆；805、第一通孔；806、第二通孔；807、辅助杆；9、第三通孔；10、第一凹槽；11、第四通孔；12、第五通孔。
具体实施方式
24.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
25.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
26.如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具3，包括机体1、放置板2和模具3，放置板2设置于机体1的内腔，模具3设置于放置板2的顶部，放置板2顶部的两侧固定连接有与模具3配合使用的两个定位块4，定位块4靠近模具3的一侧开设有与模具3配合使用的第一滑槽5，定位块4的顶部固定连接有壳体6，壳体6内腔的底部设置有固定组件7，壳体6内腔的顶部设置有与固定组件7配合使用的按压组件8。
27.参考图3和图4，固定组件7包括两个第一限位杆701和限位板702，两个第一限位杆701分别设置于限位板702远离模具3的一侧，限位板702的顶部固定连接有两个弹簧703，限位板702的底部固定连接有卡扣杆704，卡扣杆704靠近模具3的一侧开设有路径通孔705，路径通孔705的内腔设置有限位块706。
28.采用上述方案：通过设置固定组件7，能够对模具3起到固定作用，防止模具3移动，方便使用者通过定位块4固定模具3。
29.参考图3和图4，按压组件8包括两个按压杆801和两个第二限位杆802，两个第二限位杆802分别设置于两个按压杆801远离模具3的一侧，按压杆801的表面套设有套筒803，按压杆801远离模具3的一侧设置有连杆804，连杆804靠近模具3的一侧开设有与第一限位杆701配合使用的第一通孔805，连杆804靠近模具3的一侧开设有与第二限位杆802配合使用的第二通孔806，连杆804远离模具3的一侧固定连接有辅助杆807。
30.采用上述方案：通过设置按压组件8，能够对固定组件7起到控制作用，方便使用者通过按压组件8控制固定组件7固定模具3。
31.参考图3，定位块4的顶部开设有与卡扣杆704配合使用的第三通孔9，模具3的顶部开设有与卡扣杆704配合使用的第一凹槽10，模具3靠近定位块4的一侧与第一滑槽5的内壁接触。
32.采用上述方案：通过设置第三通孔9，能够对卡扣杆704起到限位作用，通过设置第一凹槽10，能够对卡扣杆704起到限位作用。
33.参考图3，壳体6的底部开设有与卡扣杆704配合使用的第四通孔11，壳体6的前侧和后侧均开设有与按压杆801配合使用的第五通孔12。
34.采用上述方案：通过设置第四通孔11，能够对卡扣杆704起到限位作用，通过设置第五通孔12，能够对按压杆801起到限位作用。
35.参考图3，卡扣杆704的底部穿过第三通孔9和第四通孔11并延伸至第一凹槽10的内腔，第一限位杆701靠近模具3的一侧与限位板702远离模具3的一侧固定连接，弹簧703的顶部与壳体6的内壁固定连接，限位块706靠近模具3的一侧与壳体6的内壁固定连接。
36.采用上述方案：通过设置卡扣杆704，能够对模具3起到固定作用，通过设置限位块706，能够对卡扣杆704起到限位作用，通过设置弹簧703，能够对卡扣杆704起到复位作用。
37.参考图3，前侧按压杆801的前侧穿过第五通孔12并延伸至壳体6的外侧，第二限位杆802靠近模具3的一侧与按压杆801远离模具3的一侧固定连接，前侧套筒803的前侧与壳体6的内壁固定连接，辅助杆807远离模具3的一侧与壳体6的内壁固定连接。
38.采用上述方案：通过设置按压杆801，能够对连杆804起到移动作用，通过设置套筒803，能够对按压杆801起到限位作用，通过设置壳体6，能够对固定组件7和按压组件8起到保护作用。
39.本实用新型的工作原理：
40.在使用时，使用者按压按压杆801，按压杆801通过第二限位杆802带动连杆804移动，连杆804通过第一限位杆701带动限位板702移动，限位板702带动卡扣杆704的底部离开第一凹槽10的内腔，同时限位板702挤压弹簧703，然后使用者沿着第一滑槽5移动并取出模具3，松开按压杆801，弹簧703复位，限位板702通过弹簧703复位的力带动卡扣杆704复位。
41.综上所述：该用于制作弧形旅客窗框的冷校形模具3，通过设置定位块4、第一滑槽5、壳体6、固定组件7和按压组件8的配合使用，使用者按压按压杆801，按压杆801通过第二限位杆802带动连杆804移动，连杆804通过第一限位杆701带动限位板702移动，限位板702带动卡扣杆704的底部离开第一凹槽10的内腔，解决了现有冷校形模具安装固定过程中需要借助工具通过螺丝固定在压力机上配合压力机使用，螺丝在长时间的使用后易产生滑丝，使冷校形模具固定不牢，导致冷校形模具在压力机运行时脱落，影响压力机使用的问题。
42.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。