一种汽车零部件用数控加工中心的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车零部件用数控加工中心。


背景技术：

2.加工中心是从数控铣床发展而来的，与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力，通过在刀库上安装不同用途的刀具，可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具，实现多种加工功能，数控加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。
3.现有的汽车零件加工中心进行加工的时候比较单一，在加工汽车零件后工作太表面的碎屑需要人工进行处理，在处理的过程时比较浪费时间，对工作效率容易造成影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车零部件用数控加工中心，能够对汽车零件加工时产生的碎屑进行收集，避免对环境造成污染。
5.为实现上述目的，提供一种汽车零部件用数控加工中心，包括：
6.底座，所述底座包括壳体和竖板；
7.壳体的内底部设置有支撑座，所述支撑座的上端设置有转盘，所述底座的下端设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有转轴，所述转轴的一端穿过底座的中部延伸至转盘的下端，所述转轴的外部固定连接有支撑架，所述支撑架的上端与转盘的下端固定连接，利用转轴和支撑架进行配合，从而使转盘进行旋转，在旋转的过程中便于汽车零件进行加工；
8.支撑座的上端一侧设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有推板，所述支撑座的另一侧设置有收集箱，所述收集箱的下端对称固定连接有限位块，所述支撑座的内底部对称开设有限位槽，利用电动推杆推动推板进行移动，在移动的过程中将碎屑推入收集箱的内部进行收集。
9.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述壳体的内壁对称开设有滑槽，两所述滑槽的内部均设置有滑块，所述滑块的侧壁固定连接有活动架，利用滑槽和滑块相互配合，使活动架在移动的过程中保持平衡，避免发生倾斜。
10.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述活动架的侧壁设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外部对称螺纹连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块的下端固定连接有固定架，所述固定架的下端设置有加工装置本体，利用第一螺纹杆和第一限位杆相互配合，使第一螺纹块能够在第一螺纹杆的外部进行移动，从而对加工装置本体的位置进行调整。
11.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述竖板位于壳体的侧壁，所述竖
板的中部呈中空设置，所述竖板的中部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外部螺纹连接有第二螺纹块，所述第二螺纹块的侧壁与活动架的侧壁固定连接，用于对活动架的高度进行调整，使加工装置本体能够对汽车零件进行加工。
12.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述竖板的内部对称设置有第二限位杆，所述第二限位杆的外部与第二螺纹块的中部滑动连接。
13.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述活动架的侧壁设置有第一限位杆，所述第一限位杆的外部与第一螺纹块的中部滑动连接。
14.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述竖板的上端设置有第三电机，所述第三电机的一端与第二螺纹杆的一端固定连接。
15.根据所述的一种汽车零部件用数控加工中心，所述底座的下端四角均固定连接有支撑腿，所述壳体的一侧设置有箱门。
16.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
18.图1为本实用新型一种汽车零部件用数控加工中心的立体图；
19.图2为本实用新型一种汽车零部件用数控加工中心的剖视图；
20.图3为本实用新型图2中a处的放大图；
21.图4为本实用新型一种汽车零部件用数控加工中心的竖板剖视图。
22.图例说明：
23.1、底座；2、壳体；3、滑块；4、滑槽；5、收集箱；6、支撑腿；7、转盘；8、转轴；9、第一电机；10、支撑架；11、推板；12、电动推杆；13、加工装置本体；14、固定架；15、第二电机；16、活动架；17、第一螺纹杆；18、第一限位杆；19、第二螺纹杆；20、第三电机；21、竖板；22、第二限位杆；23、第一螺纹块；24、限位块；25、限位槽；26、第二螺纹块；27、箱门。
具体实施方式
24.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
25.参照图1-4，本实用新型实施例一种汽车零部件用数控加工中心，其包括：
26.底座1，底座1包括壳体2和竖板21；
27.壳体2的内底部设置有支撑座，支撑座的上端设置有转盘7，底座1的下端设置有第一电机9，第一电机9的输出端设置有转轴8，转轴8的一端穿过底座1的中部延伸至转盘7的下端，转轴8的外部固定连接有支撑架10，支撑架10的上端与转盘7的下端固定连接，使汽车零件在加工的时候能够进行旋转；
28.支撑座的上端一侧设置有电动推杆12，电动推杆12的输出端固定连接有推板11，推板11可以将碎屑推入收集箱5的内部，支撑座的另一侧设置有收集箱5，收集箱5的下端对
称固定连接有限位块24，支撑座的内底部对称开设有限位槽25，利用限位块24和限位槽25进行配合，可以使收集箱5取出。
29.壳体2的内壁对称开设有滑槽4，两滑槽4的内部均设置有滑块3，滑块3的侧壁固定连接有活动架16。
30.活动架16的侧壁设置有第二电机15，第二电机15的输出端固定连接有第一螺纹杆17，第一螺纹杆17的外部对称螺纹连接有第一螺纹块23，在第一限位杆18的配合下可以对加工装置本体13的位置进行调整，第一螺纹块23的下端固定连接有固定架14，固定架14的下端设置有加工装置本体13，用于对汽车零件进行加工。
31.竖板21位于壳体2的侧壁，竖板21的中部呈中空设置，竖板21的中部设置有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19的外部螺纹连接有第二螺纹块26，第二螺纹块26的侧壁与活动架16的侧壁固定连接，利用第二螺纹块26上下移动，从而带动活动架16进行移动。
32.竖板21的内部对称设置有第二限位杆22，第二限位杆22的外部与第二螺纹块26的中部滑动连接。
33.活动架16的侧壁设置有第一限位杆18，第一限位杆18的外部与第一螺纹块23的中部滑动连接。
34.竖板21的上端设置有第三电机20，第三电机20的一端与第二螺纹杆19的一端固定连接。
35.底座1的下端四角均固定连接有支撑腿6，壳体2的一侧设置有箱门27。
36.工作原理：在使用本实用新型时，利用第一电机9电动转轴8进行旋转，从而带动转盘7进行旋转，利用转盘7带动汽车零件进行旋转，在旋转的过程中可以对汽车零件进行加工，在加工的时候利用第二螺纹杆19在第二限位杆22的配合下，使第二螺纹块26在第二螺纹杆19的外部上下移动，从而带动活动架16的高度进行调整，利用加工装置本体13对汽车零件进行加工，在加工的过程中利用第二电机15带动第一螺纹杆17进行旋转，在第一限位杆18的配合下可以对加工装置本体13的位置进行调整，在汽车零件加工完成后，利用电动推杆12推动推板11进行移动，从而将碎屑推入收集箱5的内部进行收集。
37.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。